Boas,
Obrigado a todos, vou tentar a algumas perguntas vossas, no que respeita a legalização ou inspecções, não estou grandemente preocupado , visto que o carro é apenas para iniciativas em recinto fechado, quanto a reforços vamos tentar o mais robusto possível, um rollbar de 6 apoios.
Sim , Procuro um carro antigo com uma mecânica boa, para poder fazer algumas provas de perícia automóvel e TrackDay ...
A posição de condução vai ser toda recuada em 10 Cm.
Quanto a trovões ainda não está tudo definido , na frente vai ficar com os travões de disco do 127 STD, na traseira vai levar toda a suspensão do Alfa GT júnior, que tem travões de disco para o travão de pé e maxilas para o travão de mão , depois tudo depende da necessidade de mais travões …
A.V.
O meu outro Fiat 127 Restauro STD em :
http://www.portalclassicos.com/fiat/5248-fiat-127-900-c-ano-1980-v.html