Não sabia que a Fiat podia andar na auto-estrada….Sim ... é interessante os consumos em AE com essas grades ....
Fiat Fiat 124 Familiare 1974 - A gémea
- Autor do tópico João Pedras
- Data de início
Não sabia que a Fiat podia andar na auto-estrada….
Só na faixa da esquerda. A da direita é para os eléctricos.
No meio fica para os pesados (inclui SUV's).
Vou incluir a minha última aquisição então na faixa do meioSó na faixa da esquerda. A da direita é para os eléctricos.
….Voltando ao tema , umas fotos de interiores a malta agradecia…
Muitos parabéns por esta aquisição!
Está 100% original? Vista de trás há ali dois pormenores que nunca tinha visto, o emblema a dizer "Familiare" e os farolins sem os refletores na zona inferior.
Está 100% original? Vista de trás há ali dois pormenores que nunca tinha visto, o emblema a dizer "Familiare" e os farolins sem os refletores na zona inferior.
OP
OP
Boa noite
O emblema foi uma personalização que o ex-dono fez, como todos os outros modelos têm designação ele fez o mesmo, é uma impressão 3D mas tenho o original no porta-luvas.
Os farolins, são "artesanato" os originais são assim
podes ver a do @miguelcristovao, são manas separadas à nascença
E falta o farolim da marcha atrás.
OP
OP
E finalmente é dia 31, combinei por volta das 9h em Alfeizerão, a mãe faz anos e já temos almoço combinado.
Cravei o meu irmão para ter companhia e não ir sozinho
Vi a previsão meteorológica e como o dia estava manhoso, saímos cedo.
Acabei por chegar cedo e aproveitei para dar uma voltinha pela terrinha para conhecer.
Quando chegou à hora combinada, vou ter ao local e já está o dono de capot aberto a ligar a bateria para a meter a trabalhar.
Demorou um bocadinho mas como já estava parada à +/- 15 dias e a bomba de gasolina é mecânica, mas lá pegou.
Uma voltinha para fazer a vistoria e as fotos a acompanhar.
No cofre do motor:
- fuga no radiador
- o "artesanato" com a tubagem do termostato
- anulação do radiador da sofagem.
- falta a proteção do motor de arranque
- cabo de abertura do capot partido
- falta esta tampa na parte de baixo do motor
Na carroçaria:
- toque na frente que foi duvidosamente reparado
- tampa da mala com um bocado de ferrugem
- fundo da mala, também com amiga ferrugem presente
Vamos aos fundos, fico com ideia que não está mal de todo
Mas o "cancro" está cá, embora pareça que esteja cingido a esta parte,
No exterior, sobressai os farolins traseiro adaptados
e falta a luz de marcha atrás.
De interiores precisa:
- canhão novo
- ver a ligação da buzina que não está a funcionar e tem adaptado um botão de pressão que está "deitado" no cinzeiro mas funciona
- precisa das forras das portas
- os bancos não estão maus
E trás o manual original
e caixa de ferramenta completa
Agora vamos dar uma voltinha para ver como se comporta.
A primeira impressão é que está bastante sólida mas embrulha um bocadinho, parece que está presa.
Na travagem foge para a direita, foi referido que as pinças de trás foram arranjadas e os tubos flexíveis substituídos. Faltará rever a travagem no eixo da frente.
Tudo funciona, botões, manetes mas o vidro da frente do lado direito custa a subir já mesmo no fim.
Chega ao fim da voltinha, negociamos e fazemos negócio.
Vamos lá tratar da papelada que só a consigo vir buscar no domingo dia 8, vai ser uma semana difícil mas dá para tratar de fazer seguro e transferir a propriedade.
Como a 124 tem ainda tem seguro válido e inspeção, vem a rolar para Oeiras, pelo menos estava com esperança que assim fosse.
Fica tudo combinado e até daqui a 8 dias.
Cravei o meu irmão para ter companhia e não ir sozinho
Vi a previsão meteorológica e como o dia estava manhoso, saímos cedo.
Acabei por chegar cedo e aproveitei para dar uma voltinha pela terrinha para conhecer.
Quando chegou à hora combinada, vou ter ao local e já está o dono de capot aberto a ligar a bateria para a meter a trabalhar.
Demorou um bocadinho mas como já estava parada à +/- 15 dias e a bomba de gasolina é mecânica, mas lá pegou.
Uma voltinha para fazer a vistoria e as fotos a acompanhar.
No cofre do motor:
- fuga no radiador
- o "artesanato" com a tubagem do termostato
- anulação do radiador da sofagem.
- falta a proteção do motor de arranque
- cabo de abertura do capot partido
- falta esta tampa na parte de baixo do motor
Na carroçaria:
- toque na frente que foi duvidosamente reparado
- tampa da mala com um bocado de ferrugem
- fundo da mala, também com amiga ferrugem presente
Vamos aos fundos, fico com ideia que não está mal de todo
Mas o "cancro" está cá, embora pareça que esteja cingido a esta parte,
No exterior, sobressai os farolins traseiro adaptados
e falta a luz de marcha atrás.
De interiores precisa:
- canhão novo
- ver a ligação da buzina que não está a funcionar e tem adaptado um botão de pressão que está "deitado" no cinzeiro mas funciona
- precisa das forras das portas
- os bancos não estão maus
E trás o manual original
e caixa de ferramenta completa
Agora vamos dar uma voltinha para ver como se comporta.
A primeira impressão é que está bastante sólida mas embrulha um bocadinho, parece que está presa.
Na travagem foge para a direita, foi referido que as pinças de trás foram arranjadas e os tubos flexíveis substituídos. Faltará rever a travagem no eixo da frente.
Tudo funciona, botões, manetes mas o vidro da frente do lado direito custa a subir já mesmo no fim.
Chega ao fim da voltinha, negociamos e fazemos negócio.
Vamos lá tratar da papelada que só a consigo vir buscar no domingo dia 8, vai ser uma semana difícil mas dá para tratar de fazer seguro e transferir a propriedade.
Como a 124 tem ainda tem seguro válido e inspeção, vem a rolar para Oeiras, pelo menos estava com esperança que assim fosse.
Fica tudo combinado e até daqui a 8 dias.
Parabéns pela compra!
Vai ser para restaurar ou fazer a devida manutenção e usufruir?
Vai ser para restaurar ou fazer a devida manutenção e usufruir?
OP
OP
É mais para fazer uma boa manutenção para ficar fiável e usufruir, embora vá dar um jeito nos fundos e onde aparece alguma ferrugem, para não piorar/alastrar.
Em principio vai começar com uma lavagem de estrada para se poder avaliar melhor.
Anda, avança lá com isso que senão não posso contar o que já vi da carrinha pá!
Não resisto: Do que vi pelas fotos focaste-te (e bem) nos pormenores a corrigir. Mas a carrinha no geral, está muito porreira.
Concordo plenamente com o plano da lavagem de estrada. Para não parar, levava uma brilhante e generosa dose de cera de cavidades. Não sei se dá para aplicar ao longo do carro ou se há outro produto mais indicado.
Não resisto: Do que vi pelas fotos focaste-te (e bem) nos pormenores a corrigir. Mas a carrinha no geral, está muito porreira.
Concordo plenamente com o plano da lavagem de estrada. Para não parar, levava uma brilhante e generosa dose de cera de cavidades. Não sei se dá para aplicar ao longo do carro ou se há outro produto mais indicado.
Finalmente começam a aparecer mais novidades...
Avança... avança.. avança...
Abraço
Avança... avança.. avança...
Abraço
Eu a espera da próxima reportagem , para ver se a Fiat se tinha aguentado ou avariado , mas parece que chegou ao destinado após relatos do seu avistamento….
Parece muito porreira e é de louvar ainda ter a caixa de ferramentas e o manual , fico aguardar mais relatos e trabalhos na 124..
….Parece muito porreira e é de louvar ainda ter a caixa de ferramentas e o manual , fico aguardar mais relatos e trabalhos na 124..
Foi salva a tempo. As últimas pessoas que mexeram tiveram zero de sensibilidade para a coisa.
As últimas pessoas que mexeram tiveram zero de sensibilidade para a coisa.
OP
OP
Pouco barulhoAnda, avança lá com isso que senão não posso contar o que já vi da carrinha pá!
Não resisto: Do que vi pelas fotos focaste-te (e bem) nos pormenores a corrigir. Mas a carrinha no geral, está muito porreira.
Concordo plenamente com o plano da lavagem de estrada. Para não parar, levava uma brilhante e generosa dose de cera de cavidades. Não sei se dá para aplicar ao longo do carro ou se há outro produto mais indicado.
que ainda vais ao castigo Vai devagar mas vai
Com muita calma que sou AlentejanoEu a espera da próxima reportagem , para ver se a Fiat se tinha aguentado ou avariado , mas parece que chegou ao destinado após relatos do seu avistamento
Parece muito porreira e é de louvar ainda ter a caixa de ferramentas e o manual , fico aguardar mais relatos e trabalhos na 124..
Parece.Foi salva a tempo.
OP
OP
Enquanto não chega domingo, aproveito para durante a semana tratar de fazer o seguro e a transferência de propriedade.
Ficou em falta uma foto de despedida com os ex-donos, mas que prontamente se disponibilizaram para tratar disso, muito obrigado Daniel e Patricia.
Aqui fica uma foto e vídeo da viagem de despedida.
Ficou em falta uma foto de despedida com os ex-donos, mas que prontamente se disponibilizaram para tratar disso, muito obrigado Daniel e Patricia.
Aqui fica uma foto e vídeo da viagem de despedida.
Última edição:
Parabéns pela compra! Tópico subscrito!
Avisa quando apareceres em Telheiras numa destas quintas-feiras... porque quero dar uma volta!
Eu e o @António José Costa conhecemos um sítio fixe onde fazem estas lavagens, caso necessites.
Abraço
Avisa quando apareceres em Telheiras numa destas quintas-feiras... porque quero dar uma volta!
Eu e o @António José Costa conhecemos um sítio fixe onde fazem estas lavagens, caso necessites.
Abraço
OP
OP
Está prometida a voltinha e sim vou precisar de um contacto para fazer a lavagem de estradaParabéns pela compra! Tópico subscrito!
Avisa quando apareceres em Telheiras numa destas quintas-feiras... porque quero dar uma volta!
Eu e o @António José Costa conhecemos um sítio fixe onde fazem estas lavagens, caso necessites.
Abraço
Tens a vacina do Tetano em dia, certo?Avisa quando apareceres em Telheiras numa destas quintas-feiras... porque quero dar uma volta!
OP
OP
Mas .... só apresentando o boletim de vacinas com a do tétano em dia ...