Famel XF21

Tópico em 'Motos e Motorizadas' iniciado por Nuno Ricardo Gaspar, 4 Mai 2018.

Tópico em 'Motos e Motorizadas' iniciado por Nuno Ricardo Gaspar, 4 Mai 2018.

  1. Nuno Ricardo Gaspar

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    Boas

    Sou um feliz recente proprietário de uma Famel XF21.
    A mota está em bom estado a nível de motor e já lhe mandei fazer uma pequena revisão, em que levou disco de embraiagem novo.
    Quero fazer-lhe um restauro (sem entrar em grandes loucuras), mas estou com algumas dúvidas nas peças que devo comprar/restaurar.
    Infelizmente, por este ser um dos últimos modelos da Famel, não existem por ai muitas motas destas e as que encontro estão quase todas em muito pior estado que a minha.
    A minha, como podem ver pelas fotos, tem uma salganhada de peças que não me parecem dela, a começar pelo banco...
    Preciso então da seguinte ajuda:
    - Algum membro aqui do grupo consegue arranjar fotos da moto original? quero confirmar que peças tenho na minha mota que não são realmente dela...
    - Há por ai algum tipo de manual da mota original?
    - Alguém me sabe dizer que peças deste modelo, são comuns com a da XF17?
    - Dicas e outros conselhos, há? :)

    Obrigado desde já pela vossa ajuda.
     

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  2. JoaoFonseca

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    bOAS
    Boa aquisição
    famel_xf21-01.jpg
    famel_xf21.JPG

    famel-xf-21-carros-motos-e-barcos.jpg
    Há partida não parece ter falta de peças, só um autocolante na traseira a mais. e a cx do conta KM partida.
     
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  3. Nuno Ricardo Gaspar

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    Obrigado João Fonseca.
    Assim de repente parece-me que tem razão.
    Fiquei com algumas dúvidas. :)
    - O guarda corrente de origem é pintado? é que o meu é cromado...
    - O meu farol é redondo e pelo que vejo nestas fotos, de origem devia ser rectangular.
    - A caixa do conta Km parece-me que não será a de origem...

    Obrigado mais uma vez.
     
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  4. JoaoFonseca

    JoaoFonseca Portalista
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    Pois em relação ao guarda lamas não te sei responder algumas estão pintadas outras não tera a ver com o modelo ou versão...
    Como a xf tinha redondo de certeza foi trocado.

    A caixa não consigo ver bem
     
  5. Nuno Ricardo Gaspar

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    Bem, lá me resolvi a desmontar a Famel para fazer o belo do restauro :)
     

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  6. Nuno Ricardo Gaspar

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    Quando se desmonta é que se começa a desanimar com a compra da mota... quadro partido em vários pontos, já com soldas e remendos mal feitos, com múltiplas camadas de tinta, possivelmente de alguma tentativa de restauro anterior, etc...
    Quadro e outras peças (depois de algum trabalho de restauro), já seguiram para a lacagem, depósito e tampas das malas, já seguiram para pintura, cubos estão em fase de polimento (dá um trabalho medonho, mas estão a ficar um brinco :) )
     
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  7. Nuno Ricardo Gaspar

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    Pedido de ajuda!!!
    Alguém sabe como restaurar a parte metálica da bobine, que segura ao quadro?
    Ou é irreparável e tenho mesmo que comprar nova?
    É que a Bobine está a funcionar e à exceção da ferrugem que se vê na foto, não vejo razão para trocar por uma nova...
     

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  8. JoaoFonseca

    JoaoFonseca Portalista
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    Tenta limpar com uma lixa fina, se esta a funcionar , aproveita essa
     
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  9. Nuno Ricardo Gaspar

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    Outra duvida que já tentei esclarecer aqui no forum, mas que não consegui encontrar nenhum tópico sobre o assunto, é qual a melhor forma de colar os autocolantes? já vi uns tutoriais no youtube em que usam uma solução de sabão para os colar e depois secam com secador de cabelo, mas estou com algum receio de fazer asneira... alguém tem uma dica sobre como colar sem estragar o autocolante e que fique bem colocado?
     
  10. JoaoFonseca

    JoaoFonseca Portalista
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    Estas a referir a qual autocolantes, os que poes na chapa?
    Se fore esses aplicas a seguir a pintura porque a partida eles trazem cola, passas o verniz depois por cima para manter a cor e proteger.
     
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