Júnio Ramos
YoungTimer
Boa tarde,
Comprei recentemente uma DT 50 (já a 75cc) para restaurar, e reparei que o cárter estava vazio quando cá chegou, por isso enchi até meio para dar umas pequenas voltas por aqui para ver o estado do motor em geral.
Hoje deparei me com umas gotas de óleo no chão onde a mota estava, e conseguei identificar que vinha do lado do volante, por um pequeno furo entre o volante e o pinhão de ataque.
Álguem sabe do que se trata? Será falta de um parafuso que viria do outro lado?
Muito obrigado.
Comprei recentemente uma DT 50 (já a 75cc) para restaurar, e reparei que o cárter estava vazio quando cá chegou, por isso enchi até meio para dar umas pequenas voltas por aqui para ver o estado do motor em geral.
Hoje deparei me com umas gotas de óleo no chão onde a mota estava, e conseguei identificar que vinha do lado do volante, por um pequeno furo entre o volante e o pinhão de ataque.
Álguem sabe do que se trata? Será falta de um parafuso que viria do outro lado?
Muito obrigado.