[Diario de Bordo] Bmw 328i Cabriolet [E36]

Clássicos Modernos

[Diario de Bordo] Bmw 328i Cabriolet [E36]

Episodio 1 - " Apresentação "

Venho por este meio apresentar o meu 2º Bmw desta vez é [E36] adqui em Dezembro do ano passado e claro quando veio para as minhas mãos precisava de alguns mimos.

Marca: Bmw
Modelo: 32*i Cabriolet
Ano/Mês: 1997/07 (Importado de França)
Motor/Potência: 2*93cm3 DOHC 24v / 19*cv 5300rpm / 280N-m
0-100 Km/H - 7 segundos
Velocidade maxima : 240 Kms/H

Consumos : 13,5 / 6,7 / 9,2 L 100kms ( urbano / extra urbano / combinado )

Extras: Estofos em pele , encontos de cabeça traseiros , sistema de anti-capotamento , controlo de tracçao , jantes 17 do M3 , Hard Top , apoio de braço , check control com relogio digital , ac automatico , espelhos electricos , 3º stop, 4 vidros electricos , farois de nevoeiro e capota electrica cor azul.

Fotos:









Quero que advinhem o modelo do meu cabrio.

Nao percam o 2º Episodio .
 
Re: [Diario de Bordo] Bmw 32*i Cabriolet [E36]

Boas, já andei num de 1994 com 2.5cc e foi um espetaculo, por isso sei mais ou menos o que tem aí, uma grande bomba.
 

Nelson Rocha

o verdadeiro Mikael
Re: [Diario de Bordo] Bmw 32*i Cabriolet [E36]

A mim cheira-me a um 25i.... seja o que for... grande máquina e força com isso :)
 

Nelson Rocha

o verdadeiro Mikael
Re: [Diario de Bordo] Bmw 32*i Cabriolet [E36]

bem agora analisando bem os dados... atiro-me para o 28i ehehhehe
 
OP
OP
Pedro Henrique Lavrador
Re: [Diario de Bordo] Bmw 32*i Cabriolet [E36]

É um 328i 193 cvs este modelo nao foi comercializado em Portugal e em 96 ate 99 os modelos que havia nesta gama eram : 318i , 320i , 323i , 328i , M3 3.2
 
OP
OP
Pedro Henrique Lavrador
Episodio 2 - "Revisão e check up "

No 2º Episodio do diario de bordo do meu Bimmer o pobre cabrio veio para as minhas mãos mesmo num estado despresado decidi fazer uma boa revisão e ver o que ele precisava.

Deixo aqui a lista de compras e algumas coisas que tenho de feito no carro o resto virá nos proximos episodios ( e nao devem ser poucos... ) .

(oleo, fitros , pastilhas atras ) , luz do air bag acesa (o que me deixou bastante preocupado no inicio mas era so um fio do banco partido ) , pneus ( tavam errados a frente e tinha uma anotaçao na folha de inspecçao 235/45R17 em vez da medida indicada 225/45r17 troquei para evitar levar um multa :roll: ), limpesa profunda no interior , lampas no painel de instrumentos e no botao das luzes, o resto vira ao seu tempo .

Aqui ficam algumas fotos do que foi feito com muita calma e com muita falta de tempo peço desculpa pela má qualidade das fotos.

Bem nesta foto com podem ver estava mesmo na altura de fazer a revisão ao Bimmer



As pastilhas estavam mesmo no fim e ja estava com a luz acesa no painel teve que levar tambem um avisador novo


Troca de oleo e do fitro de oleo e de ar




Inflizmente ja nao tinha o Mobil 1 e optei por Bp Visco 5000 (5w40) leva 6,5 litros


Fazer o reset da revisão

Faltavam algumas luzes no painel e no botao das luzes entao decidi tirar e colocar lampadas novas




Ja tudo impecavel


Como podem ver nesta foto a luz do air-bag está acesa entao decidi fazer diagnostico para ver o que se passa e apontou para um defeito no pre-tensor do cinto de segurança do lado do condutor ... pus maos a obra para resolver o problema


Banco fora do carro para resolver o problema


Eis o problema um fio partido


Depois de tratar o assunto foi so montar o banco e fazer diagnostico e voilá problema resolvido


Depois da revisao foi so lavar o motor para ficar com melhor aspecto os 190 cavalinhos tem que andar sempre bem limpinhos



E para acabar o episodio o Bimmer teve direito a 2 sapatos novos Michelin 225/45R17


Nao percam o 3º Episodio do Diario de Bordo
 
OP
OP
Pedro Henrique Lavrador
Re: [Diario de Bordo] Bmw 32*i Cabriolet [E36]

Episodio 3 - "Revisão e check up parte 2 "

Aqui estou eu de novo com mais um episodio. Neste episodio ha poucas novidades mas apos uns dias a espera de umas peças da bmw teve toda atençao que precisava para ficar mais uma vez impecavel

Foi trocado as correias do alternador e do AC estavam mesmo mau estado




Ja com as novas colocadas


Andava com barulhos estranhos nas portas da frente e descobri que os plasticos estavam descolados maos-a-obra




Os brindes que vieram da Bmw

1-Sensor de nivel do radiador
1-Simbolo do Capon
2-Tampas do Hard Top
1-Pistola do fecho central





O simbolo do capon estava mesmo desgrassado o meu carro parecia uma Top Model sem um dente


Vejam a diferença


O pobre queixava-se sempre do nivel do radiador


Problema... sensor nas coves


Depois de montar o sensor vamos la ver o que ele diz


Tinha um problema na pistola que nao funcionava na porta do condutor era a pistola que estava tambem nas coves



Nao percam o 4º Episodio do Diario de Bordo
 

Nelson Rocha

o verdadeiro Mikael
Re: [Diario de Bordo] Bmw 32*i Cabriolet [E36]

bem.... como eu adoro os teus episódios :) :)

essas jantes no meu M3 não ficavam nada mal eheheh

força nisso!
 
OP
OP
Pedro Henrique Lavrador
Re: [Diario de Bordo] Bmw 32*i Cabriolet [E36]

Obrigado Nelson ! Estas jantes são muito bonitas e ficam muito bem neste modelo tive sorte em comprar o carro com estas jantes!
 
OP
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Pedro Henrique Lavrador
Re: [Diario de Bordo] Bmw 32*i Cabriolet [E36]

Episodio 4 - " Novas Mods "

Pois bem aqui esta mais um episodio com algumas surpresas espero que gostem.

Escape origem do M3



Este era o antigo ... tinha uma valvula que fechava a 2ª ponteira para evitar com que o carro fosse barulhento ao relantim não dava para ouvir bem os 6 cilindros.



O escape ja no seu merecido lugar


Entretanto reparei que o pneus de tras estavam a despedir-se apesar do bom aspecto que tem


Bem so tinha estes pneus em stock queria ter Michelin para ficar com os 4 iguais mas tive mesmo que por estes


O punho nao estava em grande estado decidi mandar vir um novo todo catita


Ja no devido lugar



Não percam o 5º Episodio do Diario de Bordo Inté
 
OP
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Pedro Henrique Lavrador
Re: [Diario de Bordo] Bmw 32*i Cabriolet [E36]

Episodio 5 - " Rolamentos e companhia... "

Mais um episodio do Diario de Bordo.Tive que fazer uma intervençao na traseira porque os rolamentos ja estavam a fazer um barulho estranho entao tive que por mãos a obra .
Eis os rolamentos novos



Ja com a traseira um pouco leve.


Eis as mangas de eixo ja lavadas para o assunto ser tratado


Um priMo afastado veio fazer companhia.


Os calsos estavam um pouco maus


Entao mandei vir uns novos e os sinoblocos que costumam estragarem-se



Eis o material velho que foi retirado nas mangas de eixo



Ja no seu devido lugar





Nao percam o 6º Episodio do Diario de Bordo
 

Nelson Rocha

o verdadeiro Mikael
Re: [Diario de Bordo] Bmw 32*i Cabriolet [E36]

espectáculo Pedro...
Será que estou a imaginar isso com um Pack M?:feliz::feliz:
Força nisso!;)
 
OP
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Pedro Henrique Lavrador
Re: [Diario de Bordo] Bmw 32*i Cabriolet [E36]

Episodio 6 - " Nova Mod parte 2 "

Boas a todos aqui vai mais um episodio do Diario de Bordo do 28 :cool: . Ontem andava a pesquizar umas peças para adquir e encontrei uma coisa bem interessante...




Deflector de vento


Original da Bmw


Sessao fotografica ao 28





Nao percam o 7º Episodio Inté
 
OP
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Pedro Henrique Lavrador
Re: [Diario de Bordo] Bmw 32*i Cabriolet [E36]

Episodio 7 - " Nova Mod parte 3 "

Bem pessoal aqui vai mais um episodio com algumas novidades e tive so que trocar a valvula de marcha-tras porque pifou-se do nada




Problema resolvido


a 1ª surpressa do dia



Ficou muito melhor


Tive que so trocar as lampadas


Resultado final


2ª surpresa ainda vou ter que mandar fazer um pequeno promenor nos bancos para depois colocar


Nao percam o 8º Episodio Inté
 
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