Eu, gostando do carro e tendo os €€, avançava. O carro parece estar em boas condições de originalidade e o estado á vista não parece tão mau como isso. Apesar disto há que contar sempre com o factor 3 como dizem os ingleses: deve-se multiplicar sempre por 3 os resultados da estimativa inicial para o restauro. Prazos, despesas e dificuldades.
Peças novas para este carro, na Inglaterra, é a rodos!
Eu sei porque tenho um Triumph de 1959 (um Herald) e nunca me faltou nada para ele.