Datsun 510 SSS

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Nuno Lopes

Nuno Lopes

Pre-War
Ok. Já ficas com umas jantes mais larguinhas :D

Apostava no cinza rato(escuro)

Pois eu só estou um bocado indeciso na cor.
Como a cor do meu carro é forte não sei bem o ficará bem...

Viva Nuno....
Sou da mesma opinião que o Pedro, Cinza Rato. Para ficar especial mesmo, essa cor nos raios e o bordo polido (ficar tipo espelho).

abraço

Olá Ricardo, a aba irá ficar assim espero eu, o interior vou ver se arranjo umas fotos para vocês opinarem melhor.

Eu punha a cor igual às destas jantes...

Este carro ficou com um ar "bad ass"


O Carocha agora tem sido a serventia da casa que o "charutinho" da minha cara metade está encostado à boxe :mad:
E sei o que isso de arranjar isto ou aquilo, comprar aquela peça ou a outra... o que vale é que sou paciente e a carteira às vezes teima em abrir ;)

Sabes que o SR na altura que mandei arranjar essas disse-me que há 3 tipos(tonalidades) de rato.
Essa também me parece a melhor opção para não morrer muito no carro.

Belas novidades!!!
Em relação ao tubo, não tens de agradecer....foi feito com gosto!!! ;)


Em relação às jantes....ainda não estão no lugar porquê? São lindas....ainda para mais 6.5 de largura, as minhas na frente são de 6.5 e atrás de 7....
Depois passo por cá para ver as jantes montadas...

Grande Abraço

Epá foi um achado, já sabias que andava a procura de umas, e realmente apesar de velhinhas são bem bonitas ;)
Depois quando poderes confirma-me o offsset das tuas. As de 7 não irá roçar?
Que pneus vais montar?

Nuno adoro o teu carro pá!!!!
Com as jantes novas vai ficar ainda mais bonito...Vais rebaixá-lo?

Olá Bruno, obrigado pá ;) sabes que estas jantes provavelmente obrigam a colocar um pneu mais baixo e ai a cava da roda fica muito à vista.
Gostava de baixar um bocado, mas as molas para estes carro são um filme.
Ainda não sei bem o que faça.
 
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Nuno Lopes

Nuno Lopes

Pre-War
Com fotos é mais fácil ;)
As 2 primeiras fotos são de crómio normal com polimento, o que em cores fortes como é o caso ficará sempre bem.
A 3 foto é cinza rato escuro(apesar de não serem watanabe). Esqueçam o escape o que raio é aquilo....
A 4 é a altura que gostava que o meu tivesse com o conjunto montado.
Pedro não conheces esta cor de lado nenhum? ;)
 

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Miguel S. Silva

Miguel Alves
As jantes de trás são de 7 polegadas mas como o carro vai ficar rebaixado, vai ficar com camber atrás, logo apenas por descarga de consciência cortei um jeitinho na beira que fica dobrada para dentro...na frente como vai levar pratos de camber, a jante fica dentro do guarda-lamas....depois digo-te o offset que agora não sei de cabeça...
 
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Nuno Lopes

Nuno Lopes

Pre-War
A minha duvida é se as abas interiores como está não roçará, tenho de testar com um pneu 185/60/13.
Como as rodas entram para dentro carregado deve dar angulo.
Como está o teu amarelo com as molas que colocas-te? Ficou muito rijo?

Deixo uma foto do dador das Watanabes, que infelizmente foi desmantelado por estar muito podre :mad:
Cada vez que vejo esta foto ate me dá uma coisa.......parece-me ainda recuperavel........ :mad:


As jantes de trás são de 7 polegadas mas como o carro vai ficar rebaixado, vai ficar com camber atrás, logo apenas por descarga de consciência cortei um jeitinho na beira que fica dobrada para dentro...na frente como vai levar pratos de camber, a jante fica dentro do guarda-lamas....depois digo-te o offset que agora não sei de cabeça...
 

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Nuno Lopes

Nuno Lopes

Pre-War
Participei recentemente em 2 eventos que gostei muito.
Partilho convosco estas belas fotos tiradas pelo Jorge Faustino no encontro informal dos RWD's,
20120930_111830_zps51f1754f.jpg
20120930_111504_zpsf6569a9e.jpg

e outras duas que o André Porto tirou no encontro Informal do Aja no passado fim de semana.
DSCF1759_zps8f721adb.jpg
DSCF1764_zps694bab29.jpg

Obrigado aos dois adorei!!!

Uma tirada por mim com os manos. Espero que gostem ;)
IMG_46341600x1200_zps268d999d.jpg
 

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Nuno Lopes

Nuno Lopes

Pre-War
Bem meus caros já algum tempo que não dou novidades.
O charutinho fez o mês passado 40 anos, e como tal vai de ir à IPO e mais uma folha limpa.
Em breve terei de rever os travões pois acho que já nem isso são, talvez abrandadores.
Apareceram os tão desejados escudetes novos vindos do Japão.
Já tratei de lhes dar um pouco de tinta pois mesmo novos a corrosão já estava a aparecer.
Comprei também uma bomba de embraiagem para substituir quando rever a bomba central de travões.
De resto é dar á chave e siga.
O meu pai pediu-me para comprar uma válvula nova de outro carro(710) para tentar através da velha fazer 1 que fique boa. Assim o fez e ficou a funcionar a 100%.
Terei de cortar apenas o tubo na marca da fita e mandar fazer aquele pequeno bordo que segura o tubo de borracha.
Alguém me sabe dizer onde posso mandar fazer isso?
Abraço

PS: Já chegou à ternura dos 40 :lol: :lol: :lol:
 

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Acho que se fores a um canalizador ele te faz isso bem ou a um torneiro.

Se quiseres tentar em casa com uma serra ou rebarbadora com jeitinho.

De resto ainda tou à espera da voltinha no SSS. :p
 
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Nuno Lopes

Nuno Lopes

Pre-War
O problema não é cortar é mesmo fazer aquela terminação.
Não conheço nenhum torneiro perto de mim.

Em relação à voltinha se bem me lembro se não fosses cortes já tinhas andado. :D



Acho que se fores a um canalizador ele te faz isso bem ou a um torneiro.

Se quiseres tentar em casa com uma serra ou rebarbadora com jeitinho.

De resto ainda tou à espera da voltinha no SSS. :p
 
O problema não é cortar é mesmo fazer aquela terminação.
Não conheço nenhum torneiro perto de mim.

Em relação à voltinha se bem me lembro se não fosses cortes já tinhas andado. :D

A terminação podes eliminar, apesar de ajudar o tubo a ficar mais fixo, mas nada que uma braçadeira não faça o efeito.

Cortes o tanas, agora que tá bom tempo temos de combinar.
 
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