Datsun 1200 deluxe

Mário Macedo

Datsunbat
Portalista
Boas!
Parece estar muito fixe para fazer um restauro!
Força nisso! e se precisares de alguma informação não hesites, pergunta à vontade!

Cumprimentos
Mário
 
PauloAbreu disse:
Por acaso sabem me dizer onde é que consigo arranjar umas abas?

cumprimentos:D
Ui... já está a pensar nos finalmentes e ainda nem começaste :rolleyes: :D
Começa pelo mais difícil, e precisamente aquilo que faz muita gente desesperar e desistir: A CHAPA. Depois preocupa-te com o motor e com os pormenores.

Conheço muitos que começaram pelo motor e depois perderam a embalagem acabando por vender tudo por uma pechincha.

Boa sorta e paciencia porque parece que vais precisar de bastante. Força.

dá uma olhadela em http://www.portalclassicos.com/forum/showthread.php?t=2675
 

Mário Macedo

Datsunbat
Portalista
PauloAbreu disse:
Por acaso sabem me dizer onde é que consigo arranjar umas abas?

cumprimentos:D
Boas!
Não comeces já a pensar em coisas que mais tarde te vais arrepender!
Eu falo por mim!
Quando comecei o restauro do meu queria que ele fosse diferente, mais atractivo e etc, tanto que o pintei com cores que não devia!
Sabes qual foi o resultado? Além de ter gasto o dobro do dinheiro, porque agora tem de ser reparado novamente, fiquei com sentimento de culpa porque lhe tirei a identidade! Não era o que queria!
Agora até sinto pena por ele estar assim!

Pensa melhor antes de mudares o que quer que sejas!
As "asneiras" podem sair caras...

Quanto mais original melhor!

Cumprimentos
Mário

Não leves a mal o que te disse! OK! É um conselho!
 

Vitor Dinis Reis

Pre-War
Membro do staff
Premium
Portalista
Mário Macedo disse:
Boas!
Não comeces já a pensar em coisas que mais tarde te vais arrepender!
Eu falo por mim!
Quando comecei o restauro do meu queria que ele fosse diferente, mais atractivo e etc, tanto que o pintei com cores que não devia!
Sabes qual foi o resultado? Além de ter gasto o dobro do dinheiro, porque agora tem de ser reparado novamente, fiquei com sentimento de culpa porque lhe tirei a identidade! Não era o que queria!
Agora até sinto pena por ele estar assim!

Pensa melhor antes de mudares o que quer que sejas!
As "asneiras" podem sair caras...

Quanto mais original melhor!

Cumprimentos
Mário

Não leves a mal o que te disse! OK! É um conselho!
Excente testemunho! :D

Acrescento apenas que um clássico restaurado em estado original que valha, supõe, 10.000€ vale menos de metade de não for original... pensem sempre nisso!
 

Sérgio Gomes

FellowMax
Portalista
Vitor Dinis Reis disse:
Excente testemunho! :D

Acrescento apenas que um clássico restaurado em estado original que valha, supõe, 10.000€ vale menos de metade de não for original... pensem sempre nisso!

Nem mais, faço minhas estas palavras, eu estou a restaurar pelo que o carro representa no seu estado original, e no meu inclusivé tou a retirar algumas coisas que muitos pressionaram para manter pois vieram com o carro quando foi comprado novo, mas que não fazem parte do mesmo como as embaladeiras.

Darás muito mais valor e terás muito mais carinho pelo carro assim.;)

Cumprimentos:D
 

Mário Macedo

Datsunbat
Portalista
E como vai esse restauro?
A máquina já rola?
Olha se queres "artilhar o carro"...mas com material da época, aqui no portal tens uma jantes fantásticas à venda! Uma BWA, são originais da época! Começa por aí! Vais ver que não te arrependes!

Cumprimentos
Mário
 

PauloAbreu

Clássico
bem pessoal voces enventualmente vão se rir... mas o dinheiro não abunda e então estive este tempo todo para do no restauro do meu datsun.... posso dizer que já está todo descascado, para começar a trabalhar na chapa.... eu ja pus um anuncio no forum onde necessito de uam porta do lado condutor e de uma mala, eu ja vi algumas por aqui, mas eu sou de santrém, e o meu tempo para me deslocar para sitios um pouco longes é muito escaço, por isso se alguem souber, ou ser aqui para estas redondezas diga-me que depois é so uma questão de falarmos...... tem preciso de um motor pois o meu esta agarrado, e pelo dinheiro que gasto em concerta-lo mais vale comprar um que esteja em condições.... ou fazer uma "maluqueira" que é a seguinte.... sabem me dizer se o motor do SSS da no datsun 1200?

1abraço
 
Aqui vai o meu contributo fotografico para te dar moral.

Quanto aos cromados se precisares de alguma coisa é só dizeres.
 

Anexos

O do Paulo com muita calma e paciencia não gastando muito vai no caminho certo...
Como diz o Abrunhosa, "...é preciso é ter calma, não dar o corpo pela alma..."
 

Mário Macedo

Datsunbat
Portalista
Boas!

Emanuel, está fenomenal! Uma das minhas cores de eleição neste modelo!!!

Está novo!

Há quanto tempo foi restaurado?

Tens fotos do restauro?

E Paulo?

Em que ponto estás?

Cumps.
Mário
 
Topo