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João_Sousa
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Sim, é algo que está nos planos substituir toda a instalação de refrigeração por uma nova
Datsun Datsun 1200 - Bigodes
- Autor do tópico João_Sousa
- Data de início
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João_Sousa
Clássico
Se tiver alguns troques nas mangas agradecia, por exemplo para afinação do motor mais para frente, ao qual primeiro quero verificar o vácuo, e limpar o carburador.
Claro. Sei como libertar uns 25 cv escondidos no motor sem fazeres quaisquer alterações no bloco e cabeça do motor. Sei como deixar o motor a trabalhar sem uma única quebra e nem se ouvir as válvulas a trabalhar
Em suma, deixá-lo como está o meu
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João_Sousa
Clássico
Isso era ideal, porque já basta o barulho do novo alternador, infelizmente o velho de tão desgastado que estava deixou de carregar, este novo faz um pouco de chiadeira, depois de "aquecer" já não de ouve. O fabricante fala que com o uso +/- 3 meses que ele deixa de fazer barulho, vamos ver, senão ainda vou procurar um de origem e ponho ele no motor.Claro. Sei como libertar uns 25 cv escondidos no motor sem fazeres quaisquer alterações no bloco e cabeça do motor. Sei como deixar o motor a trabalhar sem uma única quebra e nem se ouvir as válvulas a trabalhar
Não devia fazer isso. Há algo de errado com esse alternador... Tens a certeza que a correia está esticada como deve ser? se estiver ok, na parte mais longa da correia entre polies, pressionando com força, a correia deve ceder 6 mm. E não deves conseguir rodar mais que 90º na transversal
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João_Sousa
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Pois, eu pensei o mesmo e realmente o alternador até originalmente foi devolvido porque aquele ruido não é normal e veio outro, ao qual faz exatamente o mesmo ruido, levei a um mecânico conhecido e ele ajustou a correia, a bomba de agua, meteu nova correia e até me tentou compor o alternador de origem, e no final de contas o barulho é mesmo o alternador.
então é peça (lote) com defeito de fábrica. Ainda te ia perguntar se com uma chave de fendas ou uma vareta de metal conseguias identificar de onde vem o ruído... A bomba de água também podia fazer isso. Ainda que essas bombas, e se for a de origem trabalham até teres uma folga descomunal no eixo, sem fugas. No entanto, o som se for da bomba de água, normalmente não é uma chiadeira, mas um som que faz lembrar a água a passar num esquentador a trabalhar... O meu ainda é de origem. Abri-o apenas uma vez para mudar a placa rectificadora, colocar escovas e rolamentos novos, e polir o alumínio
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João_Sousa
Clássico
Foi o que tentei fazer no meu, A placa está nova, as escovas foram trocadas e os rolamentos estão bons, o problema é o veio onde os rolamentos se encaixam que está gasto e simplesmente não gira, sem girar não produz energia, a correia faz girar o alternador, mas o interior do motor está desgastado e não dá a volta para produzir energia.então é peça (lote) com defeito de fábrica. Ainda te ia perguntar se com uma chave de fendas ou uma vareta de metal conseguias identificar de onde vem o ruído... A bomba de água também podia fazer isso. Ainda que essas bombas, e se for a de origem trabalham até teres uma folga descomunal no eixo, sem fugas. No entanto, o som se for da bomba de água, normalmente não é uma chiadeira, mas um som que faz lembrar a água a passar num esquentador a trabalhar... O meu ainda é de origem. Abri-o apenas uma vez para mudar a placa rectificadora, colocar escovas e rolamentos novos, e polir o alumínio
isso não tem solução, a menos que consigas encontrar um induzido... Ou então ir a um torneiro, e fazer o enchimento do veio , mas... Isso fica muito mais caro que um alternador novo, e de boa qualidade
. Sugestão - experimenta ver se o veio do induzido do teu alternador com defeito é compatível em dimensões com o alternador antigo... Começo a sentir-me tentado a pensar que o problema no novo é estar mal torneado/calibrado entre o indutor e o induzido. Daí dizerem-te que ao fim de uns 3 meses o ruido ia passar... Entretanto, arriscas-te a partir a correia, e danificar a bomba de água... Abraço
OP
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João_Sousa
Clássico
Vou ter que o desmontar no fim de semana... Nem gosto nadaisso não tem solução, a menos que consigas encontrar um induzido... Ou então ir a um torneiro, e fazer o enchimento do veio , mas... Isso fica muito mais caro que um alternador novo, e de boa qualidade
Sem stress lolVou ter que o desmontar no fim de semana... Nem gosto nada