Domingo ao final da manhã e já a chegar a casa, vou a dar pisca e nada de piscas...
Veirifiquei fusiveis e estava tudo ok, as ligaçoes tambem, mas nao tinha piscas, nem luz de carga de bateria / luz de pressao de oleo e luz de marcha atras
O tempo nao era muito, e o datsun foi assim para a garagem.
Durante a semana nao tive hipótese de ver o carro.
Hoje de manhã vi novamente as ligações, os fusiveis e concluí que nao chegava alimentação ao automatico de piscas. Com um shunt de um linha de corrente chave tudo ficava a funcionar. Telefonema ao electricista que me diz para ver os fusiveis e a linha que poderia ter um fio traçado.
Tudo ok, portanto o melhor era passar por lá.
Resultado: um fusivel com mau contacto.
Nao sabia se havia de rir ou chorar...
O fusivel de vidro por vezes dava continuidade outras vezes nao! E era novo. Maldito material.
Pelo menos, fiquei a conhecer melhor parte da instalação electrica do carro. Aproveitei e dei um jeito em algumas cablagens.
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da forma como ja vi e senti esse JAP e outros a pegarem sempre pensei que isso não tinha motor de arranque 
