Paulo Jorge Coutinho
Pre-War
Agora, com esse rejuvenescimento, é... asfalto (ou não) com ele!
Daihatsu Ferosa F300 (1990) - A "Fera" da Daihatsu
- Autor do tópico José de Sá
- Data de início
Daihatsu Ferosa F300 (1990) - A "Fera" da Daihatsu
- Autor do tópico José de Sá
- Data de início
- Responder 91
OP
OP
Atualizando...
Depois de feita a revisão mecânica foi tempo de começar a tratar da parte cosmética.
Uma coisa que detesto é andar em carros sujos, por isso continuei com as limpezas.
De maneira a ter melhor acesso e já de forma a preparar o verão comecei por retirar as capotas
E seguidamente os bancos e as alcatifas
Os bancos originais do jipe apresentavam um aspecto mesmo muito sujo pelo que a solução passou por comprar uns bancos usados vindos de um Feroza 2º serie que só tinha 49 mil km´s.
Aqui vê-se bem a diferença do cinzento dos velhos para os novos
Carpetes lavadas
E finalmente tudo montado no sitio
Pensando que os cintos traseiros dos bancos velhos dariam nestes novos acabei por não trazer as cintas.
Afinal não dão pelo que estou á espera que cheguem as corretas.
Entretanto a minha filhota vai andando á frente..... a barra do tablier é o local ideal para ela pousar os pés
Também procedi a uma descontaminação da pintura. Apesar de ainda faltar o polimento o aspecto já é muito melhor
Capota arrumada até ao final do verão
E um rádio novo
Lista de despesas do mês:
Bancos - 100€
Tapetes - 5,95€
Rádio - 15,99€
Depois de feita a revisão mecânica foi tempo de começar a tratar da parte cosmética.
Uma coisa que detesto é andar em carros sujos, por isso continuei com as limpezas.
De maneira a ter melhor acesso e já de forma a preparar o verão comecei por retirar as capotas
E seguidamente os bancos e as alcatifas
Os bancos originais do jipe apresentavam um aspecto mesmo muito sujo pelo que a solução passou por comprar uns bancos usados vindos de um Feroza 2º serie que só tinha 49 mil km´s.
Aqui vê-se bem a diferença do cinzento dos velhos para os novos
Carpetes lavadas
E finalmente tudo montado no sitio
Pensando que os cintos traseiros dos bancos velhos dariam nestes novos acabei por não trazer as cintas.
Afinal não dão pelo que estou á espera que cheguem as corretas.
Entretanto a minha filhota vai andando á frente..... a barra do tablier é o local ideal para ela pousar os pés
Também procedi a uma descontaminação da pintura. Apesar de ainda faltar o polimento o aspecto já é muito melhor
Capota arrumada até ao final do verão
E um rádio novo
Lista de despesas do mês:
Bancos - 100€
Tapetes - 5,95€
Rádio - 15,99€
Anexos
Adorei a limpeza, este é mesmo um Jeep fixe para o verão. A tua filhota deve adorar e quando crescer mais um bocado vais apanhar frio na cabeça, é apra andar sempre sem tecto
Não gostei muito das cores dos bancos, mas isso são gostos.
. A tua filhota deve adorar e quando crescer mais um bocado vais apanhar frio na cabeça, é apra andar sempre sem tectoNão gostei muito das cores dos bancos, mas isso são gostos.
Paulo Jorge Coutinho
Pre-War
Brutal!
Muito bom mesmo!
Nada como uma limpeza a fundo para parecer logo outro carro!
Muito bom mesmo!
Nada como uma limpeza a fundo para parecer logo outro carro!
OP
OP
Adorei a limpeza, este é mesmo um Jeep fixe para o verão
Não gostei muito das cores dos bancos, mas isso são gostos.
Brutal!
Muito bom mesmo!
Nada como uma limpeza a fundo para parecer logo outro carro!
Obrigado
A "Fera" já é mesmo o carro preferido da minha Clarinha. Cada vez que saímos de casa diz logo: "Pai, vamos no jipi ??"
Obrigado
A "Fera" já é mesmo o carro preferido da minha Clarinha. Cada vez que saímos de casa diz logo: "Pai, vamos no jipi ??"
Dá-lhe umas semanas, até provar o italiano topless...
OP
OP
Dá-lhe umas semanas, até provar o italiano topless...
Isso!! Já lhe mostrei umas fotos. Disse logo: "Gotu muito, pai"
Dá-lhe umas semanas, até provar o italiano topless...
Isso é batota, um descapotável e logo Italiano, tem cuidado com eles José
É uma forma diferente de ter um clássico. Pelo design desta Fera, não os imaginava tão antigos, dá ideia de um Patrol que foi a lavar e encolheu...
Por curiosidade, qual será a percentagem de todo-o terreno entre os Portalistas?
Por curiosidade, qual será a percentagem de todo-o terreno entre os Portalistas?
OP
OP
O tempo não têm estado grande coisa mas de vês em quando levo a Fera para o trabalho.
A minha filhota então anda tão entusiasmada com jipe que tive de arranjar um só para ela
E sem capota...igual ao do pai!
Não é todos os dias que se vê um jipe em cima de outro jipe
Uma balhoca para tirar o pó...
E o test-drive da nova proprietária....com o pai a ensinar a conduzir
A minha filhota então anda tão entusiasmada com jipe que tive de arranjar um só para ela
E sem capota...igual ao do pai!
Não é todos os dias que se vê um jipe em cima de outro jipe
Uma balhoca para tirar o pó...
E o test-drive da nova proprietária....com o pai a ensinar a conduzir
Anexos
O jipe mais pequeno não tem matricula, deduzo que não tenha inspecção nem seguro!
OP
OP
Shhhh, cala-te, senão também perguntam pela carta de condução...
LOL
Não têm inspeção nem seguro mas por acaso têm uma carta de brincar, tipo de imitação
Última edição:
Paulo Jorge Coutinho
Pre-War
Ui!
O novo jipe é um BJ40!
Cuidado, que isso é máquina para deixar a tua "Fera" para trás!
O novo jipe é um BJ40!
Cuidado, que isso é máquina para deixar a tua "Fera" para trás!
OP
OP
OP
OP
OP
OP
Desde que comprei o jipe pensei logo num volante que tinha cá por casa lhe "ficava a a matar".
Trata-se de um Momo serie Monte Carlo que esteve montado num MI16 que o meu pai teve á uns 18 anos atrás.
Faltava o cubo e estive para comprar um pelo Ebay vindo da China que com os portes iria ficar na casa dos 90€.
Depois de muito pesquisar pela net a acabei por conseguir comprar um cubo novo cá em PT por 47€ já com portes.
Só fica a faltar um centro com o simbolo Daiahtsu mas como tal é difícil de encontrar com este diâmetro acho que a solução passa por mandar fazer um autocolante á medida.
Tenho em casa um dossier onde tenho os documentos de todos os carros metido em micas de plástico com uma "capa". Assim cada vez que pego num levo a mica desse carro.
Do Feroza achei piada a este anuncio...((tipo Mourinho)) :
"Para ser conduzido apenas por uns quantos escolhidos"!!
Trata-se de um Momo serie Monte Carlo que esteve montado num MI16 que o meu pai teve á uns 18 anos atrás.
Faltava o cubo e estive para comprar um pelo Ebay vindo da China que com os portes iria ficar na casa dos 90€.
Depois de muito pesquisar pela net a acabei por conseguir comprar um cubo novo cá em PT por 47€ já com portes.
Só fica a faltar um centro com o simbolo Daiahtsu mas como tal é difícil de encontrar com este diâmetro acho que a solução passa por mandar fazer um autocolante á medida.
Tenho em casa um dossier onde tenho os documentos de todos os carros metido em micas de plástico com uma "capa". Assim cada vez que pego num levo a mica desse carro.
Do Feroza achei piada a este anuncio...((tipo Mourinho)) :
"Para ser conduzido apenas por uns quantos escolhidos"!!
Anexos
O pormenor do tecto amovível, faz milagres pela versatilidade.
Então mas duvidavas que um Japonês minimamente bem tratado não passava na IPO.
Já o Italiano teve de ser revisto por mãos experientes, mas é muito mais bonito "sacana" do carro.
Esse volante é muito mais bonito que o original e é uma "mod" rápida de reverter, fica logo com outro ar no interior.
Abraço,
.Então mas duvidavas que um Japonês minimamente bem tratado não passava na IPO
.Já o Italiano teve de ser revisto por mãos experientes
, mas é muito mais bonito "sacana" do carro.Esse volante é muito mais bonito que o original e é uma "mod" rápida de reverter, fica logo com outro ar no interior.
Abraço,
OP
OP
O pormenor do tecto amovível, faz milagres pela versatilidade
Então mas duvidavas que um Japonês minimamente bem tratado não passava na IPO
Já o Italiano teve de ser revisto por mãos experientes
Esse volante é muito mais bonito que o original e é uma "mod" rápida de reverter, fica logo com outro ar no interior.
Abraço,
É verdade, a Daihtsu primeiro com Rocky e depois com o Feroza é considerada a pioneira dos hoje em dia tão aclamados SUV´s.
Esta publicidade ilustra bem o que isto é !!
Cada vez gosto mais do raio do "jipinho". Em estradas de terra batida (e só a puxar a trás) é uma verdadeira "cortição" de conduzir.
Foge de traseira de uma forma mesmo previsível e depois é do mais fácil de corrigir.
Por experiencias que tive com um Pajero e com um RR P38 este mete-os literalmente a um canto.
Em estrada boa com a suspensão em HARD torna-se um pequeno desportivo, qual G40
OP
OP
Depois de ir á inspeção tive uns trabalhinhos para fazer.
Perdia valvulina da caixa pela bicha do conta Km´s que afinal só estava mal apertada
De forma a lá chegar tive de retirar uma placa de proteção
Que estava completamente cheia de morraça
Como não sou capaz de voltar a montar qualquer tipo de peças sujas dei-lhe uma pintadela
Pior foi mesmo substituir um fole de transmissão roto que deu uma cá trabalheira
e a partir daqui não ouve mais fotos pois a "porcaria" da massa nas luvas espalhou-se por todo o lado e já não tornei a pegar na maquina novamente...
Mas com a ajuda do meu Pai o trabalho ficou feito e aproveitei e mudei logo também as pastilhas da frente de ambos os lados.
Em termos de gastos mensais:
Inspeção - 30,54€
Fole com braçadeiras e massa - 13,99€
Jogo de pastilhas - 28,00€
Perdia valvulina da caixa pela bicha do conta Km´s que afinal só estava mal apertada
De forma a lá chegar tive de retirar uma placa de proteção
Que estava completamente cheia de morraça
Como não sou capaz de voltar a montar qualquer tipo de peças sujas dei-lhe uma pintadela
Pior foi mesmo substituir um fole de transmissão roto que deu uma cá trabalheira
e a partir daqui não ouve mais fotos pois a "porcaria" da massa nas luvas espalhou-se por todo o lado e já não tornei a pegar na maquina novamente...
Mas com a ajuda do meu Pai o trabalho ficou feito e aproveitei e mudei logo também as pastilhas da frente de ambos os lados.
Em termos de gastos mensais:
Inspeção - 30,54€
Fole com braçadeiras e massa - 13,99€
Jogo de pastilhas - 28,00€