Caros Amigos;
Antes demais agradeço as vossas palavras.
Ao amigo Vítor por saber guardar o "segredo", hehehehe
Correcto: Primeiro uma "Bella" esfrega de água e sabão!!
A primeira impressão sobre o Sprint, é que necessita de uma pintura geral, para ficar como deve ser. Como já tinha sido alertado pelo anterior dono.
Estive a verificar que havia um alarme mal desligado e desmontado. Tudo isso será retirado. O botão "malandro"on/off esta no interior do porta luvas, e que ligando liga os piscas e os faróis. Daí o efeito "massa"...

Como também um dos fios da parte "térmica" do vidro traseiro da mala, estava quebrado e em contacto directo com o metal...Não pode...resolve um amigo meu expert em electrónica e eletricidade...
Como só hoje andei com o carro á noite, fiquei com uma pequena ( mas positiva ) impressão do Alfasud Sprint Veloce...
Não "perdoei"

E tentei provar se de facto era "veloce"...
Para um 1300cc é um carro engraçado, gosto muito do interior, dos estofos nem se fala...Ac

Acho-os muito bonitos, o seu design é simples e belo.
O Motor parece estar a "puxar" q.b....Mas se um dia revelar algum problema, será substituído por um 1.7 boxer de um outro alfasud de um amigo Alfista. ( Que tem um outro Alfa romeo 33, que tenta "provar" maior potência que o meu BMW E30 320iS

)...Mas pretendo manter a originalidade o mais possível, como é meu hábito.
Pelo facto do Sprint ter uma "cota" baixa agrada-me bastante. Pois dá logo um "ar" de Sprinter!
Estive a verificar o interior escondido, de forma breve é certo, mas que deu para concluir, que a parte de pormenores o Alfasud não foi atingido pela " traça" como outros que se fala ...Teve que ter, mais não seja durante a maior parte dos anos garagem.
As ferramentas são as originais. "Macaco" e respectivas chaves...
O pneu de substituição está em muito bom estado.A jante esta "nova", e o fundo onde se encontra, não vejo vestígios de ferrugem sequer. Só umas "pintas" superficiais no interior da cava da roda traseira esquerda ( la sinistra!

).
Levantei o banco traseiro, e o "fundo" está em muito bom estado aparente.
Sou capaz de fazer uma substituição total das cablagens. Pois pelo que já li ( e já vai sendo muiiito sobre Sprints Alfasud ) são consideradas " Spaghetti ", a seu tempo...
O "botão" do " choke" ( entrada de ar ) está só para ornamentar...

Não está a funcionar!

( errado! Está ok, afinal.Eu é que ainda não conheço os pormenores do Alfa...

)
Os tapetes sobre a "carpete" parecem-me ser os originais....
O interior está em muito bom estado geral, sem dúvida...
Os vidros traseiros abrem bem. A tampa da mala aguenta-se perfeitamente...
Já lubrifiquei muita coisa necessária, pequenas coisas que fazem grande difernça " funcional"...O simples óleo melhora a funcionalidade, pois seco não funciona tão bem. "La Palisse"
Enfim, para já é tudo.
Abraço.