Clube Simca & Rootes de Portugal

Tenho de dizer que tudo correu "sobre rodas" foi espectacular.
Foi a primeira vez que fui a um encontro e adorei, ultrapassou e muito o que eu esperava que fosse.
A organizalção fez um excelente trabalho, parabéns.
 

Dias Gonçalves

Abílio Gonçalves
Grandes fotos Fernando Teixeira

Em primeiro lugar cumpre agradecer a excelente organização do trio Loureiro, Mota e Dias: tudo sobre rodas como convem ao Simca e Rootes de Portugal. será ainda importante agradecer o apoio da CM Porto que nos acoilheu na maior sala de visitas da Cidade

Agora a minha aventura de ontem: cerca das 7:15 da manhã já estava a preparar para colocar o Hillman no atrelado, com algumas pingas de chuva a atrapalhar o trabalho; pelas 7:45 preparava-me para sair de casa, mas ainda tive de dar um pequeno toque com o reboque que teimava em não querer sair do quintal; pelas 8:00 lá sai da Figueira da Foz em direcção ao Porto. Os 130 Km foram feitos com os devidos cuidados, de forma a ter a certeza que o Hillman não cairia do atrelado, enquanto o plástico do dia-a-dia lá puxava todo o conjunto. Enquanto não choveu, ainda deu para ter uma velocidade na AE de 100 Km/h (acima disso o atrelado começava a dançar com o forte vento), mas ao chegar a Aveiro começou a chover mais e lá se teve de ir a 60 Km/h - apesar de se pagar a SCUT que é a A25 o piso continua a não escoar a água devidamente

Chegamos ao Porto pouco depois das 9:30 mas era preciso enfrentar o trânsito até à Praça da República, para estacionar o atrelado na Garagem que o Loureiro tinha arranjado. Já passava das 10:00 quando o Hillman regressou ao asfalto e demandou a Avenida dos Aliados, para se juntar às mais de 2 dezenas de Simcas, Hillmans, Sumbeans, Matras e até um Opel que não ficou nada a destoar. Era altura de rever muitos amigos, que não discimino para não falhar nenhum.

Já passava das 10:30 quando começamos a percorrer as ruas do Porto em direcção à Sé, embora numa subida o Hillman se tenha recusado a subir - valeu a ajuda do outro Hillman Minx do amigo Loureiro, para chegarmos em grande estilo à Sá do Porto: um Hillman Minx a rebocar outro Hillman Minx. Para a próxima tenho de ver se o motor cansado do meu Hillaman recupera para fazermos o reboque ao contrário !!

Depois da Sé fomos recebido no excelente Museu do Automóvel Antigo do Porto, onde estavam mais 2 Hillmans: um Imp e um ... Minx dos anos 20. Pena que o Museu não esteja aberto ao público pois quem não foi ao 4º Encontro Simca e Rootes nem imagina o que perdeu

De volta à estada fomos até uma das estradas mais perigosas de Portugal, a VCI, onde a nossa caravana impôs o respeito e os condutores moderaram a velocidade para nos admirarem - penso que o efeito que causamos foi maior do que os radares que já não existem. Lá chegamos à Boavista para um almoço de Tripas, como convem nesta cidade que tão bem nos recebeu.

Já passava das 16:00 quando fizemos a tradicional foto de conjunto - mais de 60 pesssoas que tornaram este Encontro memorável

Estava na hora de regressar à Praça da República e recolocar o Hillman no atrelado, para reiniciar o regresso à Figueira, agora já sem chuva mas com vento suficiente para não se passar muito dos 100 Km/h na AE. A chegada a casa fez-se pelas 19:15, exactamente 12 horas após ter começado os preparativos para partir. Foi mais um dia bem passado na companhia do Simca e Rootes Clube de Portugal

Parece que o 5º Encontro já está agendado para dia 13 de Abril de 2013, mas já havia quem quisesse fazer mais de um Encontro por ano
 
OP
OP
Marco Pereira

Marco Pereira

Pre-War
O Abilio e o Fernando disseram tudo, a organização foi impecavél e até o S. Pedro acabou por colaborar, mas ouve quem se tivesse de ter levantado bem mais cedo para poder lá estar ;) ;) ;) .
Mas valeu bem a pena.
 

JP Vasconcelos

Raio de Sol
Premium
Portalista
Grandes fotos Fernando Teixeira

Em primeiro lugar cumpre agradecer a excelente organização do trio Loureiro, Mota e Dias: tudo sobre rodas como convem ao Simca e Rootes de Portugal. será ainda importante agradecer o apoio da CM Porto que nos acoilheu na maior sala de visitas da Cidade

Agora a minha aventura de ontem: cerca das 7:15 da manhã já estava a preparar para colocar o Hillman no atrelado, com algumas pingas de chuva a atrapalhar o trabalho; pelas 7:45 preparava-me para sair de casa, mas ainda tive de dar um pequeno toque com o reboque que teimava em não querer sair do quintal; pelas 8:00 lá sai da Figueira da Foz em direcção ao Porto. Os 130 Km foram feitos com os devidos cuidados, de forma a ter a certeza que o Hillman não cairia do atrelado, enquanto o plástico do dia-a-dia lá puxava todo o conjunto. Enquanto não choveu, ainda deu para ter uma velocidade na AE de 100 Km/h (acima disso o atrelado começava a dançar com o forte vento), mas ao chegar a Aveiro começou a chover mais e lá se teve de ir a 60 Km/h - apesar de se pagar a SCUT que é a A25 o piso continua a não escoar a água devidamente

Chegamos ao Porto pouco depois das 9:30 mas era preciso enfrentar o trânsito até à Praça da República, para estacionar o atrelado na Garagem que o Loureiro tinha arranjado. Já passava das 10:00 quando o Hillman regressou ao asfalto e demandou a Avenida dos Aliados, para se juntar às mais de 2 dezenas de Simcas, Hillmans, Sumbeans, Matras e até um Opel que não ficou nada a destoar. Era altura de rever muitos amigos, que não discimino para não falhar nenhum.

Já passava das 10:30 quando começamos a percorrer as ruas do Porto em direcção à Sé, embora numa subida o Hillman se tenha recusado a subir - valeu a ajuda do outro Hillman Minx do amigo Loureiro, para chegarmos em grande estilo à Sá do Porto: um Hillman Minx a rebocar outro Hillman Minx. Para a próxima tenho de ver se o motor cansado do meu Hillaman recupera para fazermos o reboque ao contrário !!

Depois da Sé fomos recebido no excelente Museu do Automóvel Antigo do Porto, onde estavam mais 2 Hillmans: um Imp e um ... Minx dos anos 20. Pena que o Museu não esteja aberto ao público pois quem não foi ao 4º Encontro Simca e Rootes nem imagina o que perdeu

De volta à estada fomos até uma das estradas mais perigosas de Portugal, a VCI, onde a nossa caravana impôs o respeito e os condutores moderaram a velocidade para nos admirarem - penso que o efeito que causamos foi maior do que os radares que já não existem. Lá chegamos à Boavista para um almoço de Tripas, como convem nesta cidade que tão bem nos recebeu.

Já passava das 16:00 quando fizemos a tradicional foto de conjunto - mais de 60 pesssoas que tornaram este Encontro memorável

Estava na hora de regressar à Praça da República e recolocar o Hillman no atrelado, para reiniciar o regresso à Figueira, agora já sem chuva mas com vento suficiente para não se passar muito dos 100 Km/h na AE. A chegada a casa fez-se pelas 19:15, exactamente 12 horas após ter começado os preparativos para partir. Foi mais um dia bem passado na companhia do Simca e Rootes Clube de Portugal

Parece que o 5º Encontro já está agendado para dia 13 de Abril de 2013, mas já havia quem quisesse fazer mais de um Encontro por ano


Só hoje dei conta deste encontro...
Se tivesse sabido teria comparecido com o meu raio de sol 1500 Super
Sou pouco assíduo por aqui, será que para a próxima me podem mandar um mail?

Cumprimentos
João Paulo
 
OP
OP
Marco Pereira

Marco Pereira

Pre-War
Ola a todos.
Aqui ficam as fotos de uma preciosidade Simca sendo nacional aqui fica o destaque para o Simca 8 Sport (Facel Métallon).
Belo carro e parabéns ao feliz proprietário, se souberem quem é digam-lhe que passe por aqui, ou peçam-lhe o seu contacto ;) ;) .
Forte Ab Marco Pereira
 

Anexos

  • DSC06275.JPG
    DSC06275.JPG
    77.5 KB · Vistos: 17
  • DSC06277.JPG
    DSC06277.JPG
    83.3 KB · Vistos: 22
  • DSC06278.JPG
    DSC06278.JPG
    75.4 KB · Vistos: 20
  • DSC06279.JPG
    DSC06279.JPG
    53.8 KB · Vistos: 18
  • DSC06280.JPG
    DSC06280.JPG
    62.5 KB · Vistos: 18
  • DSC06281.JPG
    DSC06281.JPG
    96.2 KB · Vistos: 20
  • DSC06282.JPG
    DSC06282.JPG
    115.7 KB · Vistos: 22
  • DSC06283.JPG
    DSC06283.JPG
    91.1 KB · Vistos: 16

Fábio Rebelo

YoungTimer
Boas noites. Não fazia ideia de que existia o Clube Simca em Portugal, e acreditem que foi uma alegria sabe-lo pois foi por mero acaso que encontrei aqui no fórum.

O meu pai tem um Simca 1000 Especial de 1969 e eu estava a pensar restaura-lo mas tenho um pouco de receio que não existam peças para o carro, visto que a marca já não existe :(
Alguem me pode dar umas dicas?
 
OP
OP
Marco Pereira

Marco Pereira

Pre-War
Boas noites. Não fazia ideia de que existia o Clube Simca em Portugal, e acreditem que foi uma alegria sabe-lo pois foi por mero acaso que encontrei aqui no fórum.

O meu pai tem um Simca 1000 Especial de 1969 e eu estava a pensar restaura-lo mas tenho um pouco de receio que não existam peças para o carro, visto que a marca já não existe :(
Alguem me pode dar umas dicas?



Ola Fábio bem vindo e bem aparecido.
Para os 1000 há de tudo, e até é facil arranjar material tanto cá como vindo de fora.
Forte Ab
Marco Pereira
 
OP
OP
Marco Pereira

Marco Pereira

Pre-War
Ola a todos!
Este ano foi ano de mais um encontro mundial Simca o 11º e realizou-se na Alemanha entre 17 e 20 Maio 12
Aqui ficam umas fotos.
Ab Marco Pereira
 

Anexos

  • s.jpg
    s.jpg
    120.4 KB · Vistos: 15
  • DSC_0594 red.jpg
    DSC_0594 red.jpg
    210.4 KB · Vistos: 22
  • DSC_0595 red.jpg
    DSC_0595 red.jpg
    230.8 KB · Vistos: 24
  • DSC_0596 red.jpg
    DSC_0596 red.jpg
    247.4 KB · Vistos: 22
  • DSC_0597 red.jpg
    DSC_0597 red.jpg
    204.8 KB · Vistos: 23
  • DSC_0598 red.jpg
    DSC_0598 red.jpg
    221.3 KB · Vistos: 23
  • DSC_0600 red.jpg
    DSC_0600 red.jpg
    219.2 KB · Vistos: 21
  • DSC_0601 red.jpg
    DSC_0601 red.jpg
    249 KB · Vistos: 20
  • DSC_0602 red.jpg
    DSC_0602 red.jpg
    232.4 KB · Vistos: 23
  • DSC_0605 red.jpg
    DSC_0605 red.jpg
    210.6 KB · Vistos: 21
  • DSC_0606 red.jpg
    DSC_0606 red.jpg
    225.1 KB · Vistos: 22
  • DSC_0608 red.jpg
    DSC_0608 red.jpg
    239.9 KB · Vistos: 26
  • DSC_0609 red.jpg
    DSC_0609 red.jpg
    236.9 KB · Vistos: 29
  • DSC_0610 red.jpg
    DSC_0610 red.jpg
    232 KB · Vistos: 31
  • DSC_0612 red.jpg
    DSC_0612 red.jpg
    210.5 KB · Vistos: 28
  • DSC_0613 red.jpg
    DSC_0613 red.jpg
    208.1 KB · Vistos: 26
  • DSC_0614 red.jpg
    DSC_0614 red.jpg
    225 KB · Vistos: 29
  • DSC_0616 red.jpg
    DSC_0616 red.jpg
    239.5 KB · Vistos: 31
  • DSC_0617 red.jpg
    DSC_0617 red.jpg
    226 KB · Vistos: 31
  • DSC_0626 red.jpg
    DSC_0626 red.jpg
    263.9 KB · Vistos: 31
  • DSC_0629 red.jpg
    DSC_0629 red.jpg
    191.9 KB · Vistos: 31
  • DSC_0632 red.jpg
    DSC_0632 red.jpg
    249.6 KB · Vistos: 28
  • DSC_0633 red.jpg
    DSC_0633 red.jpg
    237.1 KB · Vistos: 28
  • DSC_0637 red.jpg
    DSC_0637 red.jpg
    224.3 KB · Vistos: 21

Diogo F

YoungTimer
Boas

Alguém sabe mais ou menos um preço de venda de um simca 1301 fb especial completamente restaurado?

Abraço
 
OP
OP
Marco Pereira

Marco Pereira

Pre-War
Ora aqui ficam umas curiosidades.
Os preços em 73 de todas as gamas.
Apesar de a simca não ter pduzidos enbarcações, um fã batizou a sua, em homenagem ao Simca 1000.
Forte AB Marco Pereira
 

Anexos

  • img0142smr.jpg
    img0142smr.jpg
    96.9 KB · Vistos: 10
  • img0143hln.jpg
    img0143hln.jpg
    65.9 KB · Vistos: 15
  • Tarifs-73.jpg
    Tarifs-73.jpg
    293.8 KB · Vistos: 13
boas a todos , ja ha data para o proximo encontro??
vou tentar organizar um encontro da marca Matra,com todos os modelos bagheera, murena, rancho, 530 e jet.
poderiamos juntar o resto do grupo???
 
OP
OP
Marco Pereira

Marco Pereira

Pre-War
Já há possibilidades é sempre uma mais valia José Pedro podias era juntar os Matras que devem ser menos aos Simcas ;) ;)
Ab Marco Pereira
 

Dias Gonçalves

Abílio Gonçalves
Então como anda a programação do 5º Encontro ?
Abril passou e não há novidades ?

Será que este ano só é em Setembro ?
 
Topo