Clássicos - Portugal lá fora

Antonio F Carvalho

Portalista
Portalista
Mais uma vez notícias da cena dos clássicos em Portugal.

A Autoretro de Março traz estes simpáticos artigos(com as fotos trocadas,mas isso é secundário:cool:).

Enviei mail para a redacção da revista.:D
 

Anexos

Mike Silva

O aprendiz
Eu costumo colaborar com a "Pratical Classics " e com a "Classics Monthly", colocando artigos sobre a realidade portuguesa dos clássicos. Pena que a "Practical Classics "custe aí quase dez Euros! Nem queria acreditar. Aqui, entro numa bomba e compro como se fosse a "Maria"...

A "Classics and Sports Car", é o equivalente inglês dos clubes e organizações portuguesas para o pessoal de cachimbo e multibanco a dizer " Eng"... Lea Francis,Armstrong Siddeley e companhia.

Há lugar para todos, e toda a a gente tem o seu lugar...Mas desculpem, eu vim do povo, e já passei mais horas debaixo de carros do que um senhor engenheiro num "Pedras" durante dez anos.

Peço desculpa pelo meu pendor, mas todos os dias lido com pessoas que compram clássicos como "investimentos", e nem a cor deles sabem... Verídico!

Respeito muito os proprietários que tem dinheiro para comprar verdadeiras obras primas de excepção, mas não respeito o modo boçal, sobranceiro e superior como certos individuos tratam os restantes entusiastas.

Isto vem a propósito de quê? Ah, uma certa revista inglesa perguntou-me se conhecia alguém da organização do "Pedras"...A "UNICA" manifestação de interesse para eles, dos clássicos em Portugal!...
 

Manuel Ferreira Dinis

Dinis Vila Real
Portalista
Às cambalhotas e um pouco deturpados como sempre, lá vamos conquistando espaço e mostrando um pouco do muito bom trabalho que sempre se fez em Portugal.
 

Ricardo Teixeira

Gasolina nas veias
Portalista
Mike Silva disse:
Isto vem a propósito de quê? Ah, uma certa revista inglesa perguntou-me se conhecia alguém da organização do "Pedras"...A "UNICA" manifestação de interesse para eles, dos clássicos em Portugal!...
Em principio as unicas manifestações reconhecidas pela FIVA em Portugal são o Pedras, a volta á Madeira e o Concurso de elegância de Sintra...acho

Por isso é que existe a categoria de automóveis antigos e automóveis clássicos...
 
Mike Silva disse:
(...)
A "Classics and Sports Car", é o equivalente inglês dos clubes e organizações portuguesas para o pessoal de cachimbo e multibanco a dizer " Eng"... Lea Francis,Armstrong Siddeley e companhia.
O quê!!!! :oo:oo
Já percebemos que é uma especie de bolchevique dos clássicos mas atacar assim uma das melhores revistas de clássicos de sempre é um exagero. Aconcelho a lê-la pois verá que tanto pode figurar um Anglia como um 250 GTO, tratando-os sempre com o mesmo profissionalismo.

Quanto ao "Pedras", é (era) sem duvida um dos melhores ralis em Portugal logo não me parece que seja espanto que seja facilmente reconhecido no estrangeiro.
Já assisti a varias edições, fui lá para ver os carros e não os donos Gostei do que vi, nunca ninguem me impediu de chegar perto dos classicos e mais uma vez não me interessei pelos donos (a não ser que fossem do sexo feminino:DD:D).

Como entusiasta e sabendo que nunca terei um Bugatti, já fico satisfeito de ver um ao vivo pouco me importando que o seu dono seja um especulador ou algum alpinista social.
O que interessa são os carros e é por causa de mentalidades como a sua que hoje em dia um carro dos anos 30 é completamente irreconhecivel para alguem da minha idade.
 
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