Clássicos a Preto e Branco
- Autor do tópico Manuel Pereira Roque
- Data de início
Scania LS140 Timber Truck
Sucavette
nuno granja
nuno granja
Ninho de viboras...
nuno granja
nuno granja
Picanços, Los Angeles 1957
nuno granja
nuno granja
Haaaaa
nuno granja
nuno granja
não serà as trazeiras da garagem do Shelby?!!!
Who Let The Dogs Out?
Alfa Romeo Giulietta Sprint
Alfa Romeo Giulietta Sprint
Como é que se diz "those were the days" em português?
nuno granja
nuno granja
Última edição:
GÁS...
...CIDLA
nuno granja
...CIDLA
nuno granja
Última edição:
Um 911 que ficou tristemente famoso...
nuno granja
nuno granja
Iso Grifo GL
Massimo Laverda com a Laverda V6...
Massimo Laverda era um personagem daqueles que só a Italia consegue criar, à sua escala era uma mistura de Enzo com Ferrucio das duas rodas.
Agora em of topic
Para um teenager em Gaia no final dos anos 70 e início dos anos 80 era praticamente impossivel não ser doido por motas (pelo menos no meu circulo de amigos) e admirar uma série de herois mais velhos, o Orelhas com a Bultaco, o Maga com a Norton Commando, o Netas com a Suzuky, o Helder e a sua Montesa mais um longo etc. Um desses herois era o "Nunão" da Laverda, estaria nos seus 20 e poucos anos, como o nome indica deveria ter mais de 1,90, era comercial das pilhas Berec e tinha comprado uma Laverda destas a um padre...
Nas férias o Nunão ia a itália na Laverda, os relatos dessas viagens eram míticos, com as italianas de Rimini e um longo etc de aventuras. Numa dessas viagens o Nunão deixou a Laverda na fábrica em Breganze e fez um up grade para as versões mais recentes...
e lá babávamos e sonhávamos a ouvir as histórias da visita à fábrica e das conversas com Massimo Laverda.
Aqui o Nunão com a Laverda já depois do up grade;
Hoje o Nunão deverá estar nos 70 anos continua a andar de moto, a última vez que falei com ele estava com uma Laverda 1000 Jota e disse-me que mantém a mítica 750.
nuno granja
Massimo Laverda era um personagem daqueles que só a Italia consegue criar, à sua escala era uma mistura de Enzo com Ferrucio das duas rodas.
Agora em of topic
Para um teenager em Gaia no final dos anos 70 e início dos anos 80 era praticamente impossivel não ser doido por motas (pelo menos no meu circulo de amigos) e admirar uma série de herois mais velhos, o Orelhas com a Bultaco, o Maga com a Norton Commando, o Netas com a Suzuky, o Helder e a sua Montesa mais um longo etc. Um desses herois era o "Nunão" da Laverda, estaria nos seus 20 e poucos anos, como o nome indica deveria ter mais de 1,90, era comercial das pilhas Berec e tinha comprado uma Laverda destas a um padre...
Nas férias o Nunão ia a itália na Laverda, os relatos dessas viagens eram míticos, com as italianas de Rimini e um longo etc de aventuras. Numa dessas viagens o Nunão deixou a Laverda na fábrica em Breganze e fez um up grade para as versões mais recentes...
e lá babávamos e sonhávamos a ouvir as histórias da visita à fábrica e das conversas com Massimo Laverda.
Aqui o Nunão com a Laverda já depois do up grade;
Hoje o Nunão deverá estar nos 70 anos continua a andar de moto, a última vez que falei com ele estava com uma Laverda 1000 Jota e disse-me que mantém a mítica 750.
nuno granja
Última edição:
Those were the days.
nuno granja
nuno granja
Ford Zephyr Saloon (206E)
Fusca aos saltos em fato de treino...
nuno granja
nuno granja
Maserati Mexico