Citroën 2CV Charleston - 1:8 (Altaya)

João "Pegadas"

Portalista
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Corria o ano de 2011, quando num intervalo de um filme na RTP1 me 'salta' a publicidade com a recente colecção da Altaya do Citroën 2CV Charleston, à escalas 1:8... "Bonito!", pensei eu... "Bom, compro o 1º fasciculo por 2€, depois logo se vê..."

Pelo título do tópico, acho que não preciso de dizer mais nada... :p

3 anos e tal depois de concluir a colecção, tinha todo o material reunido para começar a construir o meu próprio Citroën 2CV Charleston... Eh pah, não era bem o que tinha em mente quando meti na cabeça que um destes dias ia comprar um 2CV, mas pronto! Enquanto não há 'pilim' para comprar um a sério, ao menos posso gozá-lo e aprender mais qualquer coisa sobre este carro revolucionário enquanto o vou montando aos bocados... ;)

Infelizmente, com a Universidade à mistura, o projecto só ia ver luz verde este ano com o propósito de o terminar a tempo do Mundial dos 2CV na Ericeira em 2017... Ao menos isso! :D
Posto isto, quase 2 anos depois de terminar a colecção, lá fui às profundezas da minha cave e desenterrar os 3 caixotes que continham os 100 fascículos da colecção, mais as capas arquivadoras que vão dar origem a um compêndio bem interessante da História do 2CV, seus derivados e da marca em si.

Com o prazo estabelecido para meados de Julho de 2017, espera-se que no final, fique pelo menos parecido ao da figura abaixo, mas tentem imaginá-lo dentro de uma vitrine... :D

2CV.jpg

Gostava de elaborar este tópico como um tutorial, ilustrando passo-a-passo todo o processo de montagem do carro, salientando algumas dicas para os potenciais modelistas que este grande fórum abriga e, quiçá, aprender algo mais sobre este mítico automóvel...

Fiquem atentos... :rolleyes:

Um Abraço desde o Algarve
 

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João "Pegadas"

Portalista
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E assim foi, dia 22 de Fevereiro lá começou a odisseia para contruir um 2CV à escala 1/8, com o melhor grau de detalhe possível, a fim de ser apresentado oficialmente no 22º Encontro Mundial do 2CV, na Ericeira, em Julho 2017... :)

Coleccion_Citroen-450x596.jpg

O 1º fascículo incluía o capot, as chapas de matrícula e o decalque dos números e letras para criarmos a nossa própria matrícula... Só espero que o IMT não me venha chatear depois se a mesma não se encontrar nos registos informatizados... :D :p

Mas como achei que o capot e esses afins devem ficar mais para o final, quando o carro estiver quase nos 'finalmentes', passei logo para o 3º fascículo, onde se começa a montar o motor...

Como eu sou o tipo de modelista com mania dos perfeccionismos (e ainda bem), decidi aplicar uma série de melhoramentos nesta minha maquete para ficar o mais semelhante ao real. Infelizmente, como ainda sou algo novato nestas lides, há certas coisas que ainda estou a tentar dominar, como por exemplo, as pinturas... Pelo que pedi a um grande amigo meu, modelista há já vários anos, que sabe tratar deste tipo de pormenores bem melhor que eu...
O resultado, como poderão conferir, faz toda a diferença! :thumbs up:

Portanto... Fascículos 3 e 4, primeiros passos da construção do motor. :rolleyes:

Peças:

- Bloco do motor/Caixa de velocidades (2 peças)
- Fitro do óleo
- Molas de travão (Esq. e Dir.)
- Bujão Superior da caixa de velocidades
- Bujão Traseiro da caixa de velocidades
- Bomba da gasolina
- Discos do travão e rolamentos
- Parafusos
- Chave Philips

NOTA: Há vários tipos de parafusos devidamente separados nos seus sacos, para ser mais fácil a sua identificação recomendo que enumerem os sacos... :thumbs up:

1.JPG

1º - Primeira coisa a fazer é fixar as molas dos travões numa das metades do bloco do motor/caixa de velocidades;
2º - Seguidamente inserem-se os discos de travão na mola e numa saliência do bloco. Esta parte pode ser complicada, portanto muito cuidado ao manusear as peças e a força exercida!;
3º - Com tudo devidamente aparafusado no seu lugar, segue-se a colocação do filtro do óleo na abertura da parte inferior do bloco;
4º - Repete-se o mesmo processo da mola e do disco de travão para a outra metade do bloco do motor/caixa de velocidades;
5º - Avançamos para a colocação da bomba de gasolina na saliência situada na parte superior do bloco esquerdo;
6º - Unem-se as duas peças do bloco do motor/caixa de velocidades;
7º - Encaixa-se o bujão traseiro da caixa na saliência traseira da caixa de velocidades;
8º - E terminamos com a colocação do bujão superior da caixa de velocidades.

Aspecto final desta fase... :wub:

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Pormenor das molas de travão pintadas num tom bronze e dos parafusos do bujão superior da caixa de velocidades pintados de dourados... pequenos detalhes que fazem uma certa diferença ;)

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E mais uns pormenores dos parafusos do bloco do motor pintados em dourado e da face dos discos em bronze para criar aquele realismo do oxidado.. :D

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9.JPG

10.JPG

E ficamos por aqui... não percam os próximos episódios! :p

Abraço
 

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João "Pegadas"

Portalista
Portalista
Ainda antes de ir ali visitar a terra do João Pestana, vou actualizar mais um pouco, só para não não deixar atrasar que depois torna-se difícil acompanhar o ritmo... :D

Vamos então às suspenções dianteiras...

Fascículos 2 e 7...

Peças:

- Braço de suspensão dianteira esquerda (fornecida no fascículo 2)
- Braço de suspensão dianteira direita
- Pivôs
- Tampas de suspensão
- Parafusos

11.JPG

1º - Depois de se verificar em que posição se aplica os pivôs, basta introduzi-los nos respectivos braços de suspensão e aparafusa-los pela parte inferior;

2º - E termina-se com a colocação das tampas de suspensão nos respectivos braços. As tampas têm uma pequena saliência que facilitam a colocação das mesmas aos braços.

Aspecto final desta fase... :wub:

12.JPG

13.JPG

Entretanto, esta etapa ainda vai ser alvo de uns melhoramentos que me passaram completamente ao lado... Os parafusos das tampas de suspensão, de acordo com o fascículo dos "melhoramentos" estéticos, podem ser pintados de dourado para conferir um maior realismo.
Uma vez que eles até são visíveis por debaixo do carro, vou dar-lhes o dito tratamento cosmético para ficar mais próximo do real... :thumbs up:

Não percam os próximos capítulos... :D

Abraço
 

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João "Pegadas"

Portalista
Portalista
Isso com calma vai...
Estou ansioso por ver o 2CV a tomar forma ;)
Também estou ansioso para ver como fica a coisa... Neste momento já estou a trabalhar no chassis, o que já é qualquer coisa. Tenho as "cablagens" para os faróis já prontas e tudo... :thumbs up:

Coragem. Já montei algo assim às peças e sinceramente não é muito fácil.
É necessário algum traquejo.
Obrigado caro amigo, e tenho de concordar, não é fácil... Mas nada que um pouco de paciência e "delicadeza" não resolvam... :p
 

tiago salsa

Citroen Maniac
Espectacular! Vou acompanhar, esse motor tem um nível de detalhe muito alto :blink::blink: as molas nos bombas de travão naquela cor fazem toda a diferença ;)
Vou acompanhar, abraço
 

João "Pegadas"

Portalista
Portalista
Bom dia,

Dei com este tópico hoje...

E então @João Pegadas , como ficou o projecto?
Boas, caro Gonçalo

As minhas desculpas pelo atraso na resposta, mas tenho andado ocupadíssimo com a Universidade... :(

O projecto não está esquecido, está bem mais avançado e, o "casamento" da carroçaria com o chassis aproxima-se rapidamente. A ver se em Abril consigo dedicar-me um pouco mais ao dito cujo. ;)

Obrigado por acompanhar... :thumbs up:
 
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