Carrera Panamericana

Deleted member 1475

Antes Francisco Lemos Ferreira
Portalista
Carrera Panamericana
A Carrera Panamericana foi uma corrida de carros desportivos pelas estradas mexicanas, semelhante ao Mille Miglia e Targa Florio, em Itália. Do sul do México (costa oeste da cidade no sentido do Texas) e contava para o campeonato do mundo. A Corrida de 1950 a 1955, foi uma das mais requisitadas pelos melhores pilotos e era a mais perigosa corrida de qualquer tipo no mundo .
Todos os anos há um muito colorido e empolgante rallye de estrada que se realiza no México chamado "La Carrera Panamericana". A corrida teve início em 1950 para celebrar a abertura da estrada Pan-americana que atravessa o comprimento do México. O governo mexicano em 1954 cancelou o evento, mas alguns dos originais pilotos foram capazes de ressuscitar a corrida em 1988 e que continua até hoje. A corrida começa no sul do estado de Chiapas e termina na fronteira com o Texas .
I Panamericana 1950
1-H. Mcgriff, Oldsmovile USA 27:34´25" 2-T. A Deal, Cadillac USA 27:35´41" 3-Al Rogers, Cadillac USA 27:55´39" 4-P. Taruffi, Alfa Romeo Italia 20:01´04" 5-B. Sennett, Oldsmovile USA 28:02´21" 6- L. Hawkins, Oldsmovile USA 28:19´15" 7-Leal Solares, Oldsmovile México 28:23´54", éste último magníficamente colocado.
II Panamericana 1951
1- P. Taruffi, Ferrari Italia 21:57´52" 2-A. Ascari, Ferrari Italia 22:05´56" 3-Sterling, Chrysler USA 2:13´46" 4-Rutman, Mercury USA 22:18´03" 5-J Tevoux, Packard Francia 22:22´17" 6-Teague, Hudson USA 22:41´40" 7-Rogers, Cadillac USA 22:52´43" 8- Crawford, Lincoln USA 23:04´06" 9-José Antonio Solana. Oldsmovile México 23:12´29" siendo este el mejor mexicano clasificado.
III Panamericana 1952
SPORT: 1-Karl Kling, Mercedes Alemania 18:51´19" 2-Herman Lang, Mercedes, Alemania 19:26´30" 3-Luigi Chinetti, Ferrari Italia 19:32´45" 7-Paco Ibarra, Ferrari México 23:14´48" , siendo este el mejor mexicano clasificado.
STANDARD: 1-Chuck Stevenson, Lincoln USA 21:15´38" 2-John Mantz, Lincoln USA 21:16´09" 3-W. Faulkner, Lincoln USA 21:20´27" 13-Otto Becker, Packard México 22:57´00" (mejor mexicano clasificado).
IV Panamericana 1953
SPORT INTERNACIONAL: 1-J. M. Fangio, Lancia Argentina (sin ganar ninguna etapa) , 2-Piero Taruffi, Lancia Italia 3-Eugenio Castell, Lancia Italia 7-Efraín Ruíz, Ferrari México (mejor mexicano clasificado).
TURISMO INTERNACIONAL: 1-Chuck Stevenson, Lincoln USA 2-W. Faulkner, Lincoln. USA 3-Jack McGraft, Lincoln USA.
SPORT: 1-José Herrarte, Porsche Guatemala 2-Fernando Segura, Porsche Argentina 3-Hans Herman, Porsche Alemania.
TURISMO ESPECIAL: 1-C. D. Evans, Chevrolet USA 2-Norman D. Patterson, Ford 8 USA 3-Oscar Cabalén, Ford Argentina.
V Panamericana 1954
CLASIFICACIONES GENERALES : 1-U. Maglioli, Ferrari Italia, 17:40´26" 2-P. Hill, Ferrari, USA 18:04´50" 3-H. Herman, Porsche Alemania 19:32´33" 12-F. Segura, Porsche México 21:46´23" 16-L. Solares, Buick México, 21:51´17" 17- R. Ramírez, Buick México 21:59´34" (estos tres últimos, los mejores mexicanos clasificados).
 

Anexos

Manuel Ferreira Dinis

Dinis Vila Real
Portalista
Prova mexicana muito longa, realizada entre 1950 e 1954, onde o elevado número de automóveis americanos, foi suplantada em vitórias, pelos rápidos modelos europeus.
 

Deleted member 1475

Antes Francisco Lemos Ferreira
Portalista
Dinis Vila Real disse:
Prova mexicana muito longa, realizada entre 1950 e 1954, onde o elevado número de automóveis americanos, foi suplantada em vitórias, pelos rápidos modelos europeus.
Dinis

E miniaturas da prova há por aí?:D
 

Manuel Ferreira Dinis

Dinis Vila Real
Portalista
Fotos da Carrera Panamericana da edição 1953,em que mostra o Lancia D-24, construído especialmente para esta prova (6 cilindos/3litros/226hps a 6250rpm/760kg) . O vencedor da corrida mexicana, Fangio, levou pouco mais de 18 horas para percorrer os 3.076metros da prova. A Lancia dominou, garantindo também o 2º lugar. (Piero Tarufi) e o 3º. (Eugenio Casteloti) lugares.
 

Anexos

Topo