Olá Nuno, bonito o Capri.
Quanto a mim só lhe faltam os logótipos da marca e do modelo, um carro assim não merece estar descaracterizado.
Está mesmo com excelente aspecto, votos de muitos e bons kms ao volante do Ford.
Já agora, que versão é?
Olá Rafael.
Compreendo a tua ideia da falta dos logótipos mas é por ser um gosto pessoal, por outro lado até é positivo, como muitas pessoas ficam curiosas
pois não sabem de que modelo se trata, aproveitam para meter um dedo conversa sobre clássicos.
Pronto, eu também já meti um dedo de conversa.Olá Rafael.
Compreendo a tua ideia da falta dos logótipos mas é por ser um gosto pessoal, por outro lado até é positivo, como muitas pessoas ficam curiosas
pois não sabem de que modelo se trata, aproveitam para meter um dedo conversa sobre clássicos.
Olá Nuno, bonito o Capri.
Quanto a mim só lhe faltam os logótipos da marca e do modelo, um carro assim não merece estar descaracterizado.
Está mesmo com excelente aspecto, votos de muitos e bons kms ao volante do Ford.
Já agora, que versão é?
Pronto, eu também já meti um dedo de conversa.
Já posso saber a versão?
@miguelcristovao, chegou concorrênciaÉ um 1600 GT mk1 de 1971
É um 1600 GT mk1 de 1971
É disso que a gente gosta Miguel,@miguelcristovao, chegou concorrência
As fotos Miguel foram tiradas na minha terra que se chama Lagoaça (pertence a Freixo de Espada à Cinta) num miradouro que nós temos lá na aldeia chamado Cruzinha, toda a paisagem que se vê ao longe já é Espanha, mas vivo em Aveiro e como podes ver o Capri gosta é de viagens longas para tirar o carvão do escape.Muito bem vindo!!
Que lindo Capri.. transmontano de onde?
Fala-nos um pouco de ti, classicos, e Como o Capri chegou à tua vida.. e fotos, muitas fotos!
Parabens
Obrigado Nuno, nem sabes a trabalheira que deu para os pôr assim.Está muito giro o Capri! Esses para-choques estão