Caixa velocidades Datsun 1200

R.Trindade

YoungTimer
Boas eu tenho uma dúvida em relação á caixa do meu datsun..
É o seguinte: uma pessoa engrana a marcha-traz, quando a vai a desfazer para meter em ponto morto, ao levar a alavanca à frente esta devia de ter um batente!
Já abri a caixa e não consigo descobrir o que lhe falta, por acaso tenho outra caixa em bom estado que tem esse tal batente e ja comparei mas mesmo assim ainda não consegui descobrir!
Alguém me pode ajudar aqui no berbicacho?:oo
 

Nuno Andrade

Portalista
Portalista
De facto o Datsun 1200 tem um batente para quem mete a marcha-a-atras, normalmente a marcha-a-atras so entra se balançar o manipulo, porque normalmente se o manipulo estiver na zona de 3ª 4ª se fizer força para o lado direito, ha um impedancia que so se ultrapassa com uma determinada força. Agora o que la esta dentro que faz isso é que eu nao sei. Nao o posso ajudar... :huh::(:huh:

cumprimentos.
 

João Correia Santos

Escort mkII 1980
nos fords é tipo um ressalto do qual a minha alavanca já nao tinha força para estar para cima(tipo VW) meti uma mola ficou novo, na caixa dos fiat 124, é um batente com parafuso... penso que se a marcha atras for "no lugar da 6ª" pela ordem de mudanças, deverá ter um batente logo onde encaixa a alavanca ou no garfo da marcha atras... isto é um palpite sem ver, brevemente vou desmontar um datsun para peças depois senao me esqueçer ou for ainda a tempo
vejo isso..
abraços
 

R.Trindade

YoungTimer
Esta caixa que eu tenho montada está em mto bom estado, por isso é que não quero meter ja a outra! è que tenho andado á procura de uma solução racional para descobrir o inigma mas em último caso td se resolve com um pingo de solda.. :huh:
Essa pequena impedância é devido a uma mola acopolada a um freiozito que se pode afinar pelo exterior da caixa!:huh:

Mas vou verificar se existe algum batente junto á alavanca!!!
 
Topo