BMW BMW 318is E30...Alentejano...

[Antonio F Carvalho]

Pois é!
Como o Pai Natal não pôde vir cá ao Norte, tive de ir hoje ter com ele ao Alentejo.
A viagem foi longa e a chuva foi muita...mas valeu a pena

 

[João Luís Soares]

Então António? Desencantaste um BMW no Baixo Alentejo?

 

[Antonio F Carvalho]

João, desencantei-o e fiquei encantado

 

[Paulo Sergio Carvalho]

Até eu ficava encantado tem razões para isso belo carro parabens um carro que gosto muito eu gostava de ter um 320is mas de gostar até ter vão muitos kms já me deliciava com o 318is excelentes fotos conte-nos mais da bomba
Já agora o 320is tem 192 cv e o 318 is ?
Abraço

 

[Antonio F Carvalho]

Até eu ficava encantado tem razões para isso belo carro parabens um carro que gosto muito eu gostava de ter um 320is mas de gostar até ter vão muitos kms já me deliciava com o 318is excelentes fotos conte-nos mais da bomba
Já agora o 320is tem 192 cv e o 318 is ?
Abraço

Obrigado

Como este 318is é de 1990, não sei se já posso falar dele aqui

Quanto a potência o 318is tem 136cv

 

[Paulo Sergio Carvalho]

Obrigado

Como este 318is é de 1990, não sei se já posso falar dele aqui

Quanto a potência o 318is tem 136cv

Obrigado 5 * muito bom

 

[HUGO NORTON]

O 318Is tem motor de 16 válvulas e apresenta cerca de 136Cv mas é bastante diferente do 320Is que tem um motor 2.0 derivado do 2.3 do primeiro M3 E30.

O 318IS é o motor mais económico de todos os E30 , exceptuando o 2.4 diesel claro!
Faz consumos excelentes e tem uma fantástica performance a partir das 3500rpm até bem perto das 6500 rpm...sempre a bolir. Tem uma elasticidade muito apreciada e já dá para impressionar os menos incautos devido sobretudo a um baixo peso do conjunto.

O 320Is é outra loiça...mas também é daqueles que acorda tarde...mas quando acorda..ai, ai...saiam da frente! O barulho é impressionante...um verdadeiro M car...

O único defeito que encontro no 318IS é a falta da suplesse dos "six" com os seus ronronares característicos e as suas forças brutas na última parte da escala das rotações...além de ter uma distribuição hiper-cara (mais de 400€ normalmente para mudar a distribuição!!!)

De resto é um carro fantástico e bastante robusto em tudo! pau para toda a obra!

Parabéns António pela bela máquina!

 

[Paulo Sergio Carvalho]

O 320Is é outra loiça...mas também é daqueles que acorda tarde...mas quando acorda..ai, ai...saiam da frente! O barulho é impressionante...um verdadeiro M car...




E eu que o diga dasss

 

[Antonio F Carvalho]

Obrigado Hugo.

Realmente o 320is é de outro campeonato...mas o 318is representa um excelente compromisso robustez/custo de utilização/performances

E quanto a consumos, é mesmo de espantar o que o 318is gasta, tendo em conta a facilidade com que ele se mexe...

 

[HUGO NORTON]

Obrigado Hugo.

Realmente o 320is é de outro campeonato...mas o 318is representa um excelente compromisso robustez/custo de utilização/performances

E quanto a consumos, é mesmo de espantar o que o 318is gasta, tendo em conta a facilidade com que ele se mexe...

É fantástico....tenho um amigo que tem um e só posso dizer maravilhas dele.
Gasta pelo menos 3 litros a menos aos 100Km do que o meu 320i cabrio....claro que isso é algo irrevelante mas não deixa de ser curioso.

O andamento é mais do que suficiente para dar "porradinha" em muito plástico ambulante das estradas...e como curiosidade foi o único E30 que APENAS existe em versão coupe ou 2P.

Notável...

 

[Antonio F Carvalho]

É mais ou menos essa a diferença, com tipo de condução idêntica

Se bem que com o meu cabrio, tendo pé leve, consigo fazer consumos baixos. Em Setembro fiz uma viagem à Corunha num registo constante de 110-120km/h e, atestado à saída e atestado novamente à chegada, fez 7,9 l/100km

Foto da máquina no portinho de Panchón(Bayona)

 

[nuno granja]

António,


Parabéns e obrigado pela partilha, deve ser um excelente carro, só conhecia o 320is.

Confesso que fiquei com um pouco de inveja, mas ficava mais se fosse uma Touring.



nuno g

 

[Antonio F Carvalho]

Nuno,

Se fosse uma Touring, sabes que te avisava pimeiro...

Quando estiveres cá, apita

 

[José C Cardoso]

É mais ou menos essa a diferença, com tipo de condução idêntica

Se bem que com o meu cabrio, tendo pé leve, consigo fazer consumos baixos. Em Setembro fiz uma viagem à Corunha num registo constante de 110-120km/h e, atestado à saída e atestado novamente à chegada, fez 7,9 l/100km

Foto da máquina no portinho de Panchón(Bayona)

Parabens, realmente o 318is é um dos E30 mais engraçados...

No 318i cabrio já consegui fazer menos de 9l/100 em cidade, claro que é preciso andar mesmo a poupar

Abraço

 

[Antonio F Carvalho]

Parabens, realmente o 318is é um dos E30 mais engraçados...

No 318i cabrio já consegui fazer menos de 9l/100 em cidade, claro que é preciso andar mesmo a poupar

Abraço

Obrigado

 

[Nelson Rocha]

Mas que belo!!!
Parabéns pela compra, é de facto mais uma bom carro da BMW....

 

[Pedro Bastos Tondela]

Quem corre por gosto não cansa! Com uns mimos fica muito giro!

Abraço

 

[Conta apagada 31475]

Belo Automóvel António, tenho um 318i E21 e já tive um 318is E36

 

[Francisco Costa]

Em Arcozelo já me tinhas falada do E30 e sempre o foste buscar
Que grande máquina... Um E30 com um motor simplesmente fabuloso... Nesse vais ter que me deixar dar uma volta

Parabéns pela compra.

A viagem como correu?

 

[Andre.Silva]

Grande máquina, sim senhor!