Austin Metro

OP
OP
João Negrão

João Negrão

Negrão
LOoooool :D:D

EU controlo-o :D:huh:

agora fora de brincadeiras lol
secalhar tenho que lhe arranjar outros baloes visto ele ter suspensão hidrolástique axo eu
 
Dias Gonçalves

Dias Gonçalves

Abílio Gonçalves
João Negrão disse:
LOoooool :D:D

EU controlo-o :D:huh:

agora fora de brincadeiras lol
secalhar tenho que lhe arranjar outros baloes visto ele ter suspensão hidrolástique axo eu
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A suspensão hidrolastyc às vezes tem de ser "enchida" (é um líquido que se coloca sobre pressão no sistema, mas já pouca gente faz isso). Não tenho a certeza se o Metro tinha Hidrolastyc
 
Diogo Lisboa

Diogo Lisboa

Veterano
O Metro está lindo!:D

No entanto, faltam-lhe peças como o símbolo da grelha e os tampões das rodas ou está tudo guardado?
 
OP
OP
João Negrão

João Negrão

Negrão
BOas DIogo os tampoes encontram-se na mala ja pintados e o simbolo está no sitio só que fiz uma modificação no paint lol


cumps
 
Nuno Andrade

Nuno Andrade

Pre-War
Ora ai esta uma coisa que eu nao sabia de todo!!! Esta-se sempre a aprender e nem sempre é com os velhos e sabios "dinossauros" dos classicos!!! :D

Parabens pelo carro Joao... esta muito bonito...

cumprimentos.
 
J

Jorge Aguiar

Guest
João Negrão disse:
POIs mas tb sei que é um carro que não tem valor comercial e por isso é que tou na duvida se será um clássico ou nao
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Negrão, meu irmão, os carros velhos(clássicos), tem valor comercial não..
tem valor sentimentalão:DD é só preciso dinheirão:huh:
 
Paulo Almeida

Paulo Almeida

Veterano
Dias Gonçalves disse:
É o problema de muita gente ... mas com a idade deixam de ser tão exigentes, qualquer balão mesmo velho já serve :DD
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A conversa está interessante mas o post era sobre Austin Metro e não propriamente sobre esses acessórios que os Metro também têm. Haja boa disposição e siga a boa cavaqueira ....:D:cool:
 
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