Aqui me apresento.

Olá a todos os participantes deste sítio.

Para começar felicito os moderadores/responsáveis pelo espírito, cortesia e qualidade do Portal.
Sou entusiasta de clássicos há vários anos. O meu primeiro restauro foi um Opel Rekord C coupé-1971 e agora apaixonei-me pelo bem conhecido MGB-Roadster 1973.
O MG está em fase de pintura e acabo de obter a legalização nacional que como sabem é mais uma palhaçada/burocracia bem Portuguesa. Demorou 13 mêses entre ITV, CPAA, DGV, Alfandega, etc. Posso agora dizer que tirei o "mestrado" em legalizações de clássicos mas fiquei dependente de Prozac !!!! :rolleyes: .
Sou membro do MGOC e posso dizer agora que conheço bem o MGB.

Cumprimentos.
RS
 

Anexos

Daniel Pedrosa

daniel Pedrosa
Bem vindo.
A zona Centro esta em força.
Temos de combinar um encontro e ver essa grande maquina.
Tb sou da Mª Grande

Felicidades
 

Luis Silveira

Clássico
Ficamos contentes por gostar do "Portal". Muito se deve aos utilizadores.O MG é um carro muito bonito,parabéns.Realmente a burocracia continua a ser um mal bem Português.Guarde
o resto das embalagens do "Prozac" nunca se sabe.:D
O Opel ainda o têm?
Ponha fotos do MG na garagem do Portal.

Abraços
Luis
 

Vitor Dinis Reis

Pre-War
Membro do staff
Premium
Portalista
Bem-vindo ao Portal, Rógerio Simões!

Já aqui temos um belo lote de B's, infelizmente os donos têm andado um pouco desaparecidos...

Felizmente nunca passei por uma legalização, mas conhecendo a modo como a nossa burocracia (não) funciona aliado aos comentários que tenho ouvido por quem já passou pela experiencia, acredito que o prozac é um bom companheiro para quem se mete numa aventura destas!

Gosto bastante do MGB branco, talvez seja mesmo a minha cor favorita neste modelo. Esse é LHD?

Também gostava de ver mais fotos ;)
 
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