Apresentação

Boa noite a todos os caros amantes de automóveis clássicos.

Sou o João Paulo, tenho 23 anos e sou de Coimbra. Desde sempre me deixei levar mais pelos clássicos e futuros clássicos do que mais propriamente pelos automóveis recentes - sinceramente cada vez me dizem menos. :oo

Como verdadeiro clássico, tenho um Ford 20M (P7.2) V6 HC, 4 portas, vermelho escuro, de 1970.

Comprado novo pelo meu avô, está actualmente com apenas 70mil kms, em muito bom estado de conservação, sem nunca ter sido submetido a qualquer restauro ou reparação.

Tenciono brevemente colocá-lo de novo a andar, como tal irei precisar de algumas dicas, essencialmente a nível mecânico. Neste momento, e sem procurar a fundo outros eventuais problemas, está a precisar de pneus, apoios de escape, bateria e mudança de todos os fluidos.

A nível de chapa está aparentemente impecável, mas é sobre este item que me irei debruçar mais a fundo e ao pormenor. É impressionante a resistência deste modelo à corrosão. :cool:

Tenho ainda 3 Rovers, um Honda Accord e cá em casa há ainda um Laguna II, que um dia ainda hão-de chegar a clássicos. :D

Saudações clássicas.
 
Obrigado a todos pelas boas vindas. :feliz:

De momento tenho aqui apenas disponível um par de fotos do 20m:

Ford3.jpg

Ford1.jpg


Algo que pondero retirar é o farolim de nevoeiro, colocado em 1994 devido à obrigatoriedade na inspecção periódica.
Consequências disso irão ser os furos com que vou ficar no pára-choques metálico. :(
 

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