Apresentação Lynda - Fiat 1500 cabriolet 118k & Opel Frontera 2.2

Bom dia,
Atualmente moro no Porto, mas cresci em Lisboa e nasci na África do Sul.
Os carros fazem parte do dia a dia da minha família desde a geração dos meus avós e tento dar continuação a essa paixão.
Atualmente o meu desafio é a manutenção de um Fiat 1500 cabriolet de 65 e de um frontera 2.2 de 99. Espero poder contar com a vossa ajuda :)

Forntera - 1.jpg Fiat 1500 - 1.jpeg
 
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LyndaLourenço e Faro
Bem-vinda ao Portal dos Clássicos!

Gostei da apresentação.

Do Opel não percebo nada. Se for preciso ajuda com o Fiat, tenho alguma literatura sobre ele, manuais de mecânica e de peças, etc.

Olá João,

Já consegui arranjar o manual de serviço do modelo do meu (118k) mas estou com algumas dificuldades em arranjar o manual de peças. Já encontrei o do 118G e 118S (o modelo anterior que tinha o respiro no capot).

Se puder partilhar algumas das coisas que tem era uma grande ajuda.

Como muitos carros antigos este tem algumas "maroscas" que só agora conhecendo melhor o modelo e mexendo a fundo no carro é que me vou apercebendo.

O objetivo agora é trocar a capota e todas as peças envolventes que é necessário.

O opel não é tão mau como a fama que tem por causa de um motor que os modelos anteriores tinham (o meu já tem um isuku), mas como qualquer carro com 21 anos tem o seu temperamento e problemas de velhice.

carros antigos.jpg

Obrigada pela ajuda.
 

Rafael S Marques

Pre-War
Membro do staff
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Delegado Regional
Portalista
E qual é a opinião sincera?

Uso-o como carro do dia a dia mas agora está me a dar problemas que penso ter a ver com a bomba de gasóleo, pelo que encontrei pela net é um dos problemas muito comuns deste carro, isso e não ser nada meigo nos consumos :xD:

Obrigada

É muito bom, e nessa categoria até é bem económico.

No entanto as bombas injetoras avariam muito, os tubos de vácuo convém andar de olho neles e o coletor de admissão acumulam muito carvão, já os apanhei praticamente entupidos e os quadrantes também dão chatices, de resto, muito bons.
 

João Luís Soares

Pre-War
Membro do staff
Premium
Delegado Regional
Portalista
Olá João,

Já consegui arranjar o manual de serviço do modelo do meu (118k) mas estou com algumas dificuldades em arranjar o manual de peças. Já encontrei o do 118G e 118S (o modelo anterior que tinha o respiro no capot).

Se puder partilhar algumas das coisas que tem era uma grande ajuda.

Como muitos carros antigos este tem algumas "maroscas" que só agora conhecendo melhor o modelo e mexendo a fundo no carro é que me vou apercebendo.

O objetivo agora é trocar a capota e todas as peças envolventes que é necessário.

O opel não é tão mau como a fama que tem por causa de um motor que os modelos anteriores tinham (o meu já tem um isuku), mas como qualquer carro com 21 anos tem o seu temperamento e problemas de velhice.

Ver anexo 1193862

Obrigada pela ajuda.

Vou ver o que tenho por lá.
De qualquer maneira vou enviar-te uma mensagem privada sobre o assunto do Fiat.
 
OP
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LyndaLourenço e Faro
É muito bom, e nessa categoria até é bem económico.

No entanto as bombas injetoras avariam muito, os tubos de vácuo convém andar de olho neles e o coletor de admissão acumulam muito carvão, já os apanhei praticamente entupidos e os quadrantes também dão chatices, de resto, muito bons.

O quadrante tem dias que está lá só para decoração que quase nada funciona. Ultimamente custa a pegar, também tenho andado pouco por causa da pandemia, mas se houver desenvolvimentos partilho por aqui (num novo tópico certo?)

Obrigada :)
 

José_Braga

Veterano
Premium
Bom dia,
Atualmente moro no Porto, mas cresci em Lisboa e nasci na África do Sul.
Os carros fazem parte do dia a dia da minha família desde a geração dos meus avós e tento dar continuação a essa paixão.
Atualmente o meu desafio é a manutenção de um Fiat 1500 cabriolet de 65 e de um frontera 2.2 de 99. Espero poder contar com a vossa ajuda :)

Ver anexo 1193762Ver anexo 1193763
Bom dia Lynda,

Bem-vinda ao portal dos clássicos!

Obrigado pela partilha:thumbs up:
 

Tiago Baptista

Portalista
Portalista
Bem-vinda ao Portal dos Clássicos!

O primeiro Fiat pelo qual me senti verdadeiramente atraído. Se um dia tiver oportunidade, adorava adquirir um e desfrutar das viagens de cabelos ao vento.

Certamente haverá muita história nesse 1500 que poderá ser partilhada num futuro Diário de Bordo. Para não falar do processo de recuperação/manutenção que certamente dará gosto em acompanhar.
 

PedroV

Clássico
Bem vindo! Gostei de ver o 1500! O meu pai tinha um de 1969 que nos deixou para cuidarmos dele. Está bastante parado e em 2020 nem a inspeção fez... só o meto a trabalhar quando vou à garagem buscar o irmão: um mini cooper de 1970. Digamos que o mini é... mais usável! Mas o 1500 tem imensa pinta, atenção!
 
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