Zito Cavaleiro
YoungTimer
Mais uma vez, obrigado a todos!
Amanhã darei novidades.
Amanhã darei novidades.
Ajuda Urgente Peugeot204 pode morrer amanhã ou não
- Autor do tópico Zito Cavaleiro
- Data de início
Zito Cavaleiro disse:Caro Paulo Coutinho,
Esse não tem documentos nem motor...também perguntei por ele.
É pena...
Então agarra-te ao Peugeot.
Mas tem bastante trabalho pela frente...
Paulo Jorge Coutinho disse:É pena...
Então agarra-te ao Peugeot.
Se o preço é simbólico, não perdes (quase) nada!
Gonçalo Portugal Oliveira
Clássicos de Viseu
Então ja ha novidades?
Zito Cavaleiro
YoungTimer
Sílvio Coelho
Clássico
Mais um a salvo!
é o 2º carro desses que vejo. o 1º é de um Sr. da minha terra ms o volante é a direita.
Parabens eforçºa na abertura do topico.
Uma pequena nota: não poste assim as fotos
é o 2º carro desses que vejo. o 1º é de um Sr. da minha terra ms o volante é a direita.
Parabens eforçºa na abertura do topico.
Uma pequena nota: não poste assim as fotos
Pedro A. Soares
RWD
Zito,
para colocar aqui as fotos, utilize na barra de formatação o "icon" ao lado do envelope para anexar as imagens e depois basta lá colocar o link.
Já agora parabéns pelo carro.
para colocar aqui as fotos, utilize na barra de formatação o "icon" ao lado do envelope para anexar as imagens e depois basta lá colocar o link.
Já agora parabéns pelo carro.
Zito Cavaleiro
YoungTimer
olá,
Sei que não será assim a forma indicada. mas ainda não tive mesmo tempo para "ver" onde era esse icon.. ontem ainda tentei, mas acho que tinha limite no tamanho das fotos e a pressa não ajudou.
Mas vou ver isso já de seguida.
Sei que não será assim a forma indicada. mas ainda não tive mesmo tempo para "ver" onde era esse icon.. ontem ainda tentei, mas acho que tinha limite no tamanho das fotos e a pressa não ajudou.
Mas vou ver isso já de seguida.
Gonçalo Portugal Oliveira
Clássicos de Viseu
Ainda bem! Pensei que estivesse em pior estado pelas fotos de ontem!
Em que zona de Viseu é que tem a maquina?
Se precisar de ajuda disponha!
Em que zona de Viseu é que tem a maquina?
Se precisar de ajuda disponha!
Diogo L. D. Santos
Veterano
Fico feliz por si ... Vai ver que é o primeiro clássico de muitos Agora é tratar de abrir o apetite, e começar a tratar do pug É um modelo extremamente engraçado e um clássico no verdado sentido da palavra. Abraço e venham dai mais fotos.
Agora é tratar de abrir o apetite, e começar a tratar do pug É um modelo extremamente engraçado e um clássico no verdado sentido da palavra. Abraço e venham dai mais fotos.Conta apagada 42341
Veterano
Parabéns pela aquisição
Zito Cavaleiro
YoungTimer
Obrigado pelos comentários!
Como já disse anteriormente, será um projecto a desenvolver a médio/longo prazo (talvez como a maioria deste fórum).
Gonçalo, fico contente pela sua disponibilidade. Ainda por cima vinda da cidade!
A "fera" tá numa aldeia, casa da mãe, em Lordosa.
Pedro Soares, um (entre centenas...) dos que queria ter mesmo era o Manta A 1.9. Um tio meu teve um... Saudades. Bom Proveito
Cumps a todos.
Como já disse anteriormente, será um projecto a desenvolver a médio/longo prazo (talvez como a maioria deste fórum).
Gonçalo, fico contente pela sua disponibilidade. Ainda por cima vinda da cidade
!A "fera" tá numa aldeia, casa da mãe, em Lordosa.
Pedro Soares, um (entre centenas...) dos que queria ter mesmo era o Manta A 1.9. Um tio meu teve um... Saudades. Bom Proveito
Cumps a todos.
Parabéns pela compra/salvamento desse Peugeot!
Pedro A. Soares
RWD
Zito Cavaleiro disse:
Não há maneira melhor ou pior de colocar fotos. Talvez no site de alojamento até já tenhas o link directo, há-de ser um com que começa e termina com . É mesmo assim tão simples. :gear_wink2:
Em relação ao Manta, eu desfruto bem dele.:gear_grin:
Talvez um dia tenhas tu também um teu.
Abraço,
Carlos Jorge Sol Teixeira
CorollaMania
Não me esqueçi deste topico, ainda bem que o salvaste e fotos da lavagem ??tem diferença ??
e fotos da lavagem ??tem diferença ??Zito Cavaleiro
YoungTimer
Olá Carlos!
Já levou uma primeira banhoca, só para tirar o maior... que era muito e difícil de tirar. Uma lavagem mais pormenorizada fica para outra vez.
Não lavei as jantes e esqueci-me de lavar o vidro do pendura quando dei conta já estava com pressa e teve que ficar para outra vez.
imagino que queiras (e talvez outros) ver umas fotos do antes e depois, então aí vão:
Agora já se começa a ver alguns dos muitos podres e ferrugens da fera...
Quando tiver tempo, tenho que desmontar os bancos, limpar o interior e arranjar quatro pneus. Depois vamos ver... Ainda me ando a documentar sobre que passos seguir..
Já levou uma primeira banhoca, só para tirar o maior... que era muito e difícil de tirar. Uma lavagem mais pormenorizada fica para outra vez.
Não lavei as jantes e esqueci-me de lavar o vidro do pendura
quando dei conta já estava com pressa e teve que ficar para outra vez.imagino que queiras (e talvez outros) ver umas fotos do antes e depois, então aí vão:
Agora já se começa a ver alguns dos muitos podres e ferrugens da fera...
Quando tiver tempo, tenho que desmontar os bancos, limpar o interior e arranjar quatro pneus. Depois vamos ver... Ainda me ando a documentar sobre que passos seguir..
Anexos
João P Silva
Veterano
Olá, só reparei agora no tópico. Sem duvida que fez o melhor, pois não é um modelo vulgar, a meu ver.
Parabéns, se foi uma aquisição a um preço simbólico não custa nada.
Agora chega de agua, se é para ir restaurando, aconselho que fique guardado e livre de humidades. Se estiver em garagem abre os vidros e deixa secar essa humidade toda que è prejudicial para qualquer carro
cumps
Parabéns, se foi uma aquisição a um preço simbólico não custa nada.
Agora chega de agua, se é para ir restaurando, aconselho que fique guardado e livre de humidades. Se estiver em garagem abre os vidros e deixa secar essa humidade toda que è prejudicial para qualquer carro
cumps
Carlos Jorge Sol Teixeira
CorollaMania
é isso mesmo , trata de tirar tudo o que é carpetes e deixa tudo aberto pra secar bem !! Como está de motor ?? Hoje vi um igualzinho a esse , bastante sujo, pareçe que teve dentro de uma garagem bastante tempo e veio pra rua , so estava limpo, onde trabalha os limpadores era verde garrafa e por cima ( tejadilho) em creme !! Esqueçi-me de tirar uma foto, 
, trata de tirar tudo o que é carpetes e deixa tudo aberto pra secar bem !! Como está de motor ?? Hoje vi um igualzinho a esse , bastante sujo, pareçe que teve dentro de uma garagem bastante tempo e veio pra rua , so estava limpo, onde trabalha os limpadores era verde garrafa e por cima ( tejadilho) em creme !! Esqueçi-me de tirar uma foto, 
Jorge Faustino
Jaafa
Boas. Desculpem lá a minha franqueza mas custa-me ver a malta a ser incitada a comprar carros só porque se salva mais um carro. isto sem se ter em conta quem vai ficar com a criança nos braços.
Muitos desistem por causa destas coisas e perdem por completo a paixão pelos clássicos por causa de uma má experiência.
O Peugeot é um carro muito interessante, eu próprio tenho boas recordações de um e a minha panca com os tejadilhos de abrir vem desses tempos
No entanto convém perceber que dificilmente será um carro apetecível a ponto de valer o restauro que precisa. Isto a menos que seja um veiculo de coração, e quando assim é dinheiro que se lixe, o que a avaliar pelas questões iniciais não me parece.
Este 204 mesmo estando bom de motor vai levar uns valentes €€€ ao seu proprietário, será que este estará preparado para esta empreitada?
Borrachinhas são mais que muitas começando nos travões acabando nas suspensões, isto para tornar o carro minimamente fiável e seguro.
A chapa mesmo depois lavado indicia bastante ferrugem e começa a verdadeira grande dor de cabeça, para poupar o eurito vai para um chapeiro conhecido que nunca passa da parte de desmanchar o carro e de fazer uma ou duas soldaduras... depois o desanimo e as zangas... enfim o panorama que estamos habituados a ver aqui.
Muitas vezes vencidas as dificuldades com muito suor e lá gimas, às vezes até sangue, o carro fica pronto mas não é bem aquilo que gostámos de ter e vender está fora de questão pois restaurado só o conseguimos vender por 1/5 do que se gastou. Lá vamos vivendo mas sempre com uma pedra no sapato.
Não! não estou a ser desmancha prazeres, apenas estou a alertar para uma realidade que, pode vir ser a do Zito e, a alertá-lo tambem que ainda está a tempo de ver muito bem onde se vai meter e se é isso mesmo que ele quer.
faz os trabalhos de casa com cuidado antes de começares
Muitos desistem por causa destas coisas e perdem por completo a paixão pelos clássicos por causa de uma má experiência.
O Peugeot é um carro muito interessante, eu próprio tenho boas recordações de um e a minha panca com os tejadilhos de abrir vem desses tempos
No entanto convém perceber que dificilmente será um carro apetecível a ponto de valer o restauro que precisa. Isto a menos que seja um veiculo de coração, e quando assim é dinheiro que se lixe, o que a avaliar pelas questões iniciais não me parece.
Este 204 mesmo estando bom de motor vai levar uns valentes €€€ ao seu proprietário, será que este estará preparado para esta empreitada?
Borrachinhas são mais que muitas começando nos travões acabando nas suspensões, isto para tornar o carro minimamente fiável e seguro.
A chapa mesmo depois lavado indicia bastante ferrugem e começa a verdadeira grande dor de cabeça, para poupar o eurito vai para um chapeiro conhecido que nunca passa da parte de desmanchar o carro e de fazer uma ou duas soldaduras... depois o desanimo e as zangas... enfim o panorama que estamos habituados a ver aqui.
Muitas vezes vencidas as dificuldades com muito suor e lá gimas, às vezes até sangue
, o carro fica pronto mas não é bem aquilo que gostámos de ter e vender está fora de questão pois restaurado só o conseguimos vender por 1/5 do que se gastou. Lá vamos vivendo mas sempre com uma pedra no sapato.Não! não estou a ser desmancha prazeres, apenas estou a alertar para uma realidade que, pode vir ser a do Zito e, a alertá-lo tambem que ainda está a tempo de ver muito bem onde se vai meter e se é isso mesmo que ele quer.
faz os trabalhos de casa com cuidado antes de começares
Zito Cavaleiro
YoungTimer
Têm os dois razão. Para já chega de água. A fera está de capô, mala e portas abertas, exactamente com o propósito de secar. Seguirei, conforme já disse, para o interior onde devo tirar tudo pois quero ver como está o "chão" do carro.
Quanto ao motor, tem bom aspecto. Sei que ficou parado pelo próprio pé, digo rodas. trabalhava. Depois de saber como está o chão, chatearei o meu mecânico para lhe perguntar que cuidados devo ter antes de o tentar por a trabalhar.
Carlos, esse 204 estava na madeira certo? estava a andar?
Cumps.
Quanto ao motor, tem bom aspecto. Sei que ficou parado pelo próprio pé, digo rodas.
trabalhava. Depois de saber como está o chão, chatearei o meu mecânico para lhe perguntar que cuidados devo ter antes de o tentar por a trabalhar.Carlos, esse 204 estava na madeira certo? estava a andar?
Cumps.