JoaoDoSantos
YoungTimer
Boas tou a restaurar um motor de uma 50S (V5SA1T) conforme fotos, apos de ja ter aberto o motor e de o ter limpo ( o maximo que pode) queria tirar uma duvidas.
Tenho a minha menina 50S com kit Pinasco 75 CC e anda muito bem ( para mim), e gostava de saber o que aconselham, se coloco este motor que estou a restaurar a 50CC como origem, de kito para 75CC ou Superior.
A minha outra questao é o que tenho de adquirir para fazer essa alteracao,(cilindro,pistao e cabecote), tenho o cilindro e cabecote de origem que vinha no motor, apenas necessito de comprar o pistao de 75CC e retificar o cilindro??????
Que marca aconselhao a comprar e alguma dica em relaccao a carretos.
Tenho a minha menina 50S com kit Pinasco 75 CC e anda muito bem ( para mim), e gostava de saber o que aconselham, se coloco este motor que estou a restaurar a 50CC como origem, de kito para 75CC ou Superior.
A minha outra questao é o que tenho de adquirir para fazer essa alteracao,(cilindro,pistao e cabecote), tenho o cilindro e cabecote de origem que vinha no motor, apenas necessito de comprar o pistao de 75CC e retificar o cilindro??????
Que marca aconselhao a comprar e alguma dica em relaccao a carretos.