A minha chave aquece.

M Bento Amaral

M Bento Amaral

Barão da Sopa da Pedra!!
A chave do meu 850 aquece quando ando com o carro!

Hoje meti a mao por de traz do canhao de ingniçao, e tem um fio realmente muito quente!
Ao ponto de ser doloroso! Como é? alguem tem uma soluçao economica? ou la vou ter de leva ro bixo ao sr doutor! =S
 
agora a serio Mauro, deves de ter uma passagem de corrente á massa ,, vê lá se não tens algum fio encostado a fazer mau contacto, mas se assim fosse , partia o fusivel , hum.......:ooserá um fio vermelho, mais grosso que o outros :huh:
 
carlos jorge sol teixeira disse:
agora a serio Mauro, deves de ter uma passagem de corrente á massa ,, vê lá se não tens algum fio encostado a fazer mau contacto, mas se assim fosse , partia o fusivel , hum.......:ooserá um fio vermelho, mais grosso que o outros :huh:
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nao sei! amanha vou espreitar! agr tava escuro!
 
LOL nem tem mais discuçao!! QUando receber vou po-lo a oficina! Entao eu carrego no fio de baixo, e ele da faisca no fio em cima! :DD
 
mauroamaral disse:
A chave do meu 850 aquece quando ando com o carro!

Hoje meti a mao por de traz do canhao de ingniçao, e tem um fio realmente muito quente!
Ao ponto de ser doloroso! Como é? alguem tem uma soluçao economica? ou la vou ter de leva ro bixo ao sr doutor! =S
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É do sol...:huh:
 
mauroamaral disse:
LOL nem tem mais discuçao!! QUando receber vou po-lo a oficina! Entao eu carrego no fio de baixo, e ele da faisca no fio em cima! :DD
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Deves ter de certeza um mau contacto nessa zona, nos contactos do interruptor de igniçao. Antes de ir ao médico verifica
 
mauroamaral disse:
A chave do meu 850 aquece quando ando com o carro!

Hoje meti a mao por de traz do canhao de ingniçao, e tem um fio realmente muito quente!
Ao ponto de ser doloroso! ...
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Ainda dizem que os clássicos não podem ter "esqueiro":D.
 
Estes tipos não têm respeito por um problema sério.
Poderá ter excesso de carga nesse fio.
Explicando, poderá ter muitas coisas ligadas ao mesmo fio (luzes, limpa-vidros etc) e o fio ter pouca secção para tanta carga.
 
"Explicando, poderá ter muitas coisas ligadas ao mesmo fio (luzes, limpa-vidros etc) e o fio ter pouca secção para tanta carga."

Mauro amigo,
Assim sendo, "carga" nisso :DD
 
Mauro:

O que se esta a passar é que tens que mudar o interruptor da ignição, o que se passa é que com o tempo os contactos internos do interruptor começam a abanar por dentro. levando a fazer mau contacto. Devido a isso, e a passagem da corrente os contactos vao-se detriorar, e podes ter serio problemas, nomeadmente um incendio, por isso nao brinques, nem deixes passar mt tempo.
Da ultima vez que isso me aconteceu, fiquei com o interrruptor encravado e nao conseguia por o carro a trabalhar, tive sorte
 
Compra um extintor, se não tiveres verba, arranja um balde, mesmo dos de praia que até ao próximo verão ninguém dá por falta dele, enche-o de areia e põe-no no lugar do pendura, em caso de labareda atira com a areia para a base da chama...

Agora a sério se o motor funciona sem intermitências, falhas ou outras interrupções, a secção do fio em questão é forçosamente pequena. Verifica de onde vem o fio, para onde vai e substitui por algo de maior calibre.
 
Deve entrar na sua conta ou fazer registar-se para responder.
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