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Ok
11 Sedan de Luxe 6/1955
- Autor do tópico Fernando Pal
- Data de início
Exatamente! Já aqui foi tudo dito. O encontro que faziamos na estação, agora é no Museu dos Coches. 4º Domingo de cada mês. Fazes lá falta! Não apareces em Janeiro, apareces em Fevereiro 
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OK
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Encontro Bélgica Bug-In
Dia 25 de Junho
Cascais-------------Burgos---Espanha---700klms
Dia 26 de Junho
Burgos-----------Poitiers----França--700klms
Dia 27 de Junho
Poitiers----------Chimay----Bélgica-------570klms
Dia 28/29/30 Encontro Bug-In Bélgica
Dia 1 de Julho regresso
Dia 25 de Junho
Cascais-------------Burgos---Espanha---700klms
Dia 26 de Junho
Burgos-----------Poitiers----França--700klms
Dia 27 de Junho
Poitiers----------Chimay----Bélgica-------570klms
Dia 28/29/30 Encontro Bug-In Bélgica
Dia 1 de Julho regresso
Anexos
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Obrigado pela partilha amigo @Fernando Pal, a Marina de Cascais ate ganha cor.
Recentemente vi no Facebook numa das publicações do encontro (provavelmente na edição do mês passado), um Carocha cinzento com jantes alargadas, pára-choques americanos e tecto de abrir (Ragtop) que me suscitou alguma curiosidade… e, a julgar pela última foto que colocou, o mesmo voltou a estar presente. No fundo só queria perguntar se é um Ragtop original ou uma réplica?
Já percebi que vendem os painéis para transformar facilmente em Ragtop.
Recentemente vi no Facebook numa das publicações do encontro (provavelmente na edição do mês passado), um Carocha cinzento com jantes alargadas, pára-choques americanos e tecto de abrir (Ragtop) que me suscitou alguma curiosidade… e, a julgar pela última foto que colocou, o mesmo voltou a estar presente. No fundo só queria perguntar se é um Ragtop original ou uma réplica?
Já percebi que vendem os painéis para transformar facilmente em Ragtop.
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João, ontem estavam lá dois Ragtop, um vermelho e outro castanho, esses dois são originais, existem de quatro e três dobras, esse cinzento não estou a ver, se tiveres coloca por aqui a foto dele.
Mas o que se aplica por cá, é o Ragtop dos renault tuingos são idênticos, e ficam porreiros.
Mas o que se aplica por cá, é o Ragtop dos renault tuingos são idênticos, e ficam porreiros.
Não sei se o dos Twingos é inteiramente compatível, as calhas são diferentes e na chapa curva do tejadilho dos VW penso que fará tensão em alguns pontos… Mas isso é a minha observação.João, ontem estavam lá dois Ragtop, um vermelho e outro castanho, esses dois são originais, existem de quatro e três dobras, esse cinzento não estou a ver, se tiveres coloca por aqui a foto dele.
Mas o que se aplica por cá, é o Ragtop dos renault tuingos são idênticos, e ficam porreiros.
Quanto ao exemplar que eu falava, era este, matricula CE:
E o Rato ali ao lado, nem tinha reparado.
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Esse é original de três dobras
Ah, ok… pensei que fosse alterado, pois eu vi por aí que se vende o painel do tejadilho para quem quiser fazer a adaptação para Ragtop.
Mas aprecio as alterações gerais do carro, está original mas com alguns apontamentos que lhe dão um certo pedigree.
Sem desvalorizar o grande Rato, claro.
E ..... também havia painel para os transformar em split .....Ah, ok… pensei que fosse alterado, pois eu vi por aí que se vende o painel do tejadilho para quem quiser fazer a adaptação para Ragtop.
Mas aprecio as alterações gerais do carro, está original mas com alguns apontamentos que lhe dão um certo pedigree.
Sem desvalorizar o grande Rato, claro.
Nah! Isso já é demais…E ..... também havia painel para os transformar em split .....
É como os Split que viraram Ovais algures durante a sua vida.
No que toca a alterações existe todo um conjunto de critérios que eu tenho mais ou menos estabelecidos e que procuro seguir à letra, quando bem enquadradas no espírito da marca e da época ou, que possam ser facilmente revertidas, etc… Tem é de reinar o bom-senso, acima de tudo.
Pelo que percebi, há vários formatos do “Ragtop” que obedecem a determinados períodos de produção e há empresas que fazem kits de conversão em Ragtop em função do dito período… Agora, se essas empresas são fiáveis, isso já não sei dizer.
Mas se adorava ter um Ragtop, preferencialmente Dove Blue, lá isso sim. Com os pára-choques americanos e aquelas jantes ligeiramente alargadas fica um espetáculo!
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Porra deitas te cedo.....................
Deitei-me às 4 e tal…Porra deitas te cedo.....................
é o resultado de ter feito um curso em regime pós-laboral em que chegava a casa à 1h da matina.Se já tinha problemas por ser noctívago, agora então nem sei… sou morcego.
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Toma lá
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Estou em aquecimento