MiguelR
YoungTimer
Olà a todos,
comprei um motor mini com a seguinte referencia : 12H907AA. o motor vem sem nenhum acessorio e SEM volante. Tenho o motor 1100 do clubman instalado no mini, e tentaria aproveitar o maximo possivel deste (a nivel de acessorios). O motor serà para instalar no meu mini ( jante 10) e os meus objetivos são:
- 1°: Substituir as peças de desgaste para que fique afinado e não faça muito fumo.
- 2°: Que se aguente bem ao relenti e em cidade. Não é um motor para track day!.
- 3°: Que tenha o maximo de potencia ( dentro do possivel ), e que seja capaz de atingir uma boa velocidade de ponta em auto estrada, sem esganar muito.
* Volante / disco de embraiagem
- Podem aconselhar um volante que seja compativel com esta cambota e com o motor de arranque do mini clubman? Gostaria de mandar aligeirar o volante e cambota. Recomendam alguem na zona norte ( braga / viana do castelo) que faça estes serviços ?
-tambem terei de comprar o disco de embraiagem. sabem dizer qual ?
-O que mais necessito para esta parte do motor ? zona a vermelho na foto.
- as bombas de embraigem que tenho actualmente são compativeis ou tenho de substituir ?
*Ignição/distribuidor :
- podem aconselhar um distribuidor electronico que seja adaptado para este motor?
-Carburador; admissão e exaustão:
-vou comprar um carburador HIF 44 e gostaria de instalar uma linha de escape central.
Podem-me aconselhar sobre os colectores de admissão e exaustão que devo comprar ?
li que os coletores dos kits stage 1 fazem muito barulho; por isso estava a pensar nos do MG metro ? ou algo semelhante ?
Se ja houverem algum posts antigos onde possa ir levantar esta informação, ou parte dela , digam-me pf que eu vou ler.
Muito obrigado pela ajuda,
Cumprimentos,
Miguel
comprei um motor mini com a seguinte referencia : 12H907AA. o motor vem sem nenhum acessorio e SEM volante. Tenho o motor 1100 do clubman instalado no mini, e tentaria aproveitar o maximo possivel deste (a nivel de acessorios). O motor serà para instalar no meu mini ( jante 10) e os meus objetivos são:
- 1°: Substituir as peças de desgaste para que fique afinado e não faça muito fumo.
- 2°: Que se aguente bem ao relenti e em cidade. Não é um motor para track day!.
- 3°: Que tenha o maximo de potencia ( dentro do possivel ), e que seja capaz de atingir uma boa velocidade de ponta em auto estrada, sem esganar muito.
* Volante / disco de embraiagem
- Podem aconselhar um volante que seja compativel com esta cambota e com o motor de arranque do mini clubman? Gostaria de mandar aligeirar o volante e cambota. Recomendam alguem na zona norte ( braga / viana do castelo) que faça estes serviços ?
-tambem terei de comprar o disco de embraiagem. sabem dizer qual ?
-O que mais necessito para esta parte do motor ? zona a vermelho na foto.
- as bombas de embraigem que tenho actualmente são compativeis ou tenho de substituir ?
*Ignição/distribuidor :
- podem aconselhar um distribuidor electronico que seja adaptado para este motor?
-Carburador; admissão e exaustão:
-vou comprar um carburador HIF 44 e gostaria de instalar uma linha de escape central.
Podem-me aconselhar sobre os colectores de admissão e exaustão que devo comprar ?
li que os coletores dos kits stage 1 fazem muito barulho; por isso estava a pensar nos do MG metro ? ou algo semelhante ?
Se ja houverem algum posts antigos onde possa ir levantar esta informação, ou parte dela , digam-me pf que eu vou ler.
Muito obrigado pela ajuda,
Cumprimentos,
Miguel