Luis Aguiar
Kufru
Joao Gomes disse:Então jovem com valor o restauro tem corrido bem?
Se precisares de ajuda avisa.
Sim moço, não passas-te no link que aqui deixei que é do aja para veres os avanços e recuos??
Joao Gomes disse:Então jovem com valor o restauro tem corrido bem?
Se precisares de ajuda avisa.
Joao Gomes disse:Dei uma vista de olhos por alto, tenho de ir ver melhor aquilo. Mas era para não deixares de aparecer por aqui.
Luis Aguiar disse:Eu não deixo de aparecer ate podia postar nos dois lados, mas agora não tem dado muito jeito postar aqui.
Cumprimentos
Luis Aguiar disse:
Ruben Mariz disse:caro amigo espero que o restauro esteja a correr bem que pelo que parece ja estas a aprender muito bem....
e o motor do teu datsun é tal e qual o motor do ke 20.... mt boa sorte
Nuno Andrade disse:Caro Luis, esta a correr bem o teu restauro, desde ja desejo-te boa sorte para o resto do teu restauro.
Tenho uma questao para ti, estas ultimas fotos como tratas-te as peças? so limpeza, jacto de areia???
cumprimentos.
Joao Gomes disse:Isso está a andar bem, força ai com isso.
Já agora onde é o "chapas" onde meteste a maquina?
Luis Aguiar disse:Obrigado!!! Boa sorte para si também se estiver a restaurar alguma viatura, as peças que coloquei nas fotos foram passadas com um escovilhão que se coloca no berbequim e assim consegui aqueles resultados, também não perdi muito tempo com aquilo, depois tornarei a passar por aquelas peças.
Se quiser coloco fotos dos escovilhoes que me estou a referir...
Nuno Andrade disse:jaa estou a ver quais sao, ate ficou porreiro...
cumprimentos.
Luis Aguiar disse:Nos pinheiros, mas não é de Leiria e da BTL .... Não sei se sabes onde é... o teu como esta Jovem com Valor ??? LOOOl...
Hummm o meu ja foi desmontado a nível de vidros e acho que não continha podres ai nessa zona, eu acho que não irei fazer assim um restauro tao ao promenor quero que fique bom mas do tipo o orçamento não e muito e então primeiro quero metelo com IPO, e depois os detalhes finais vou fazendo quando andar a circular com o carro.Valter Esteves disse:Caro entusiasta,
Estou a ver que tem bons gostos, tal como eu, em estar a restaurar o Datsun 1200.
Só espero que não lhe aconteça como me aconteceu a mim, que esteve na oficina durante dois anos sem lhe tocarem.
Agora, está quase pronto para a pintura e depois todo o trabalho de montagem vou ser eu a fazê-lo, tal como fiz a desmontagem.
Já agora dê uma vista de olhos à minha garagem, só para ver o trabalhão que tive e que vou ter, visto que tudo que possa ser substituido, tais como borrachas e alguns parafusos que apresentem algum desgaste, iram ser substituidos.
Já agora, cheguei ao cúmulo de limpar certos parafusos na escova de aço e de invernizá-los e tudo isso já está feito e arrumado e etiquetado, para quando o carro regressar a casa, começar logo a montá-lo.
Se tiver alguma dúvida, disponha.
P.S. - Não sei se vai desmontar os vidros, mas dou-lhe um conselho, por aquilo que vi nas suas fotos, o meu sofria de alguns males no mesmo sitio do seu, por isso retire os vidros para ver se tem alguns podres escondidos pelas borrachas. Abraço...