Eu até seria mas, apesar de ser o rali de fim de ano, ser mesmo no fim de ano é para mim um impedimento. Este ano calha mal...E voluntários há?
E voluntários há?
O regulamento já foi enviado para a FPAK pelo que acredito, já esteja o percurso tudo planeado.Existe mais alguma informação disponível?
Nota: O "piloto" parece querer participar só que ainda não sabe em que carro...
O regulamento já foi enviado para a FPAK pelo que acredito, já esteja o percurso tudo planeado.
Sei que o rali já está na estrada para os organizadores, e acredito que antes do final do mês tenhamos toda a informação.
Que tipo de informação gostariam de obter?
Em termos de beleza prefiro que seja o Goldini, mas o Fifty não se iria portar mal.
Não sei se será de todo o mais sensato realizar a prova no último dia do ano. Bem sei que o rali assim o indica mas não tem de ser levado à letra. Com toda a confusão típica da data que irá levar ao reboliço a Figueira fico na dúvida se a prova não será afetada. Bom, pelo menos, tem um lado positivo: a visibilidade que terá fruto do número de pessoas presentes para a passagem do ano.
Mas, como não seria a primeira vez que um rali era adiado, como aconteceu com o Memorial João Queiroz, na minha opinião ficaria uma prova mais longa e calma se fosse realizada na semana seguinte, um género de Rali Dia de Reis.
Boa noite
Agradeço as respostas à minha questão. Acrescento a resposta à mesma pergunta que coloquei ao organizador. Para os interessados e que responde á maioria das questões...
"Bom dia, Sr. António Godinho,
Trata-se de um Rali de Regularidade Histórica, este ano já será o nosso 15º, e será disputado de acordo com o Código Desportivo Internacional (CDI) da FIA (e seus anexos), as Prescrições Gerais de Automobilismo e Karting 2022 (PGAK), as Prescrições Específicas de Provas de Regularidade 2022 (PEPR) e o Regulamento Particular que será brevemente divulgado.
Será constituído por uma prova de estrada com cerca de 160 Km, com saída e chegada à Figueira da Foz e, em simultâneo, uma prova de perícia/animação com carros no Parque das Gaivotas realizada por convidados.
Apontamos para realizar o Briefing pelas 09h00 no Hotel Mercure e distribuir os prémios pelas 18h00. Mais informações serão divulgadas oportunamente.
A ficha de inscrição, totalmente preenchida e assinada, deve ser enviada para o Secretariado da Prova, de forma a ser recebida entre as 9 horas do dia 18 de novembro e as 22 horas do dia 18 de dezembro de 2022, acompanhado do respetivo valor de inscrição (apontamos, pois ainda não está definido, cerca de 145€ até ao dia 9 de dezembro e posteriormente 175€, onde se inclui seguro no valor de 24,50€; os participantes que não sejam detentores de licença desportiva terão de contratar um seguro de acidentes pessoais e, para isso, acresce o valor de 10,00 € por pessoa ao valor da inscrição).
Estamos ao dispor para mais esclarecimentos,
Com os melhores cumprimentos,
Pela Direcção,
Creio que iremos participar. O carro a escolher será uma questão acessória...
António Oliveira
Creio que iremos participar. O carro a escolher será uma questão acessória...
O "Goldini" embora tenha sido adquirido para esse efeito, começa a ser equacionado como uma segunda escolha em virtude da disponibilidade de peças de substituição. O "Fifty", uma vez, que ainda se encontra disponível começa a ser a opção mais sensata...
Para pernoitar depende do que queiram gastar, a Figueira tem hotéis para todos as bolsas, fora do ano novo já fiquei em hotéis muito baratos e limpos, e em hotéis bons e bem mais caros obviamente.A ponderar participar
- Opção 1: ir dia 31 de magrudada e regressar no fim do rali (+econômica)
- Opção 2: ir 31 de madrugada participar no rali e aproveitar a passagem de ano na Figueira da Foz, pernoitar e regressar dia 1
Opção 3: ir dia 30 a tarde e regressar dia 1 aproveitando para passear, rali, passagem de ano e pernoitar.
Quem já participou que sugerem?
Locais para reveillon e dormidas?
Obrigado