Realmente este 1200 ficou fabuloso...
Mário Macedo disse:Boas amigos!
Obrigado Sr.Vitorino! Igualmente para si e para a dona Celeste!
E no sábado lá estaremos juntos...ehehehhee!!!
Trago agora mais umas novidades relativas ao 1200...
Ando a magicar umas coisas, e como gosto de andar sempre a pormenorizar comprei mais umas coisas, e ainda vou continuar a comprar mais uns detalhes e pormenores para serem substituidos!
Por hoje deixo os mais relevantes...
Um retentor...esta é demais...
Já a pensar na próxima muda de óleo...
Tapa pós...
um tubo da água do radiador...
Fusíveis, um conjunto para andar no carro e o resto para stock...
Os escudetes dos interiores das portas...
E o que penso ser a aquisição mais importante até ao momento...um tablier novo...demais...lá vai o Sr.Vitorino ter que me aturar...ehehe
e respondendo à pergunta do Beto...Tenho mesmo muita vontade de resturar outro veículo...e já não deve faltar muito...só depende do mercado...e de aparecer o mais rapido possível...mas vou deixar já 2 peças que comprei para o carro a restaurar.
Já está escolhido e de momento já ando a comprar material para ele, mas ainda nem o comprei...
Deixo-vos com 2 peças que já adquiri para ele...podem tentar descobrir por estas 2 peças...
Grande abraço a todos e um bom ano de 2010!
Mário
E ainda por cima no post 1000 dar uma notícia destas...ehehehehhe
Eduardo Relvas disse:Amigo Mário,
Parabéns pelo artigo na Classic Cars deste mês, acabei de ler há uns minutos e tinha que vir dar os parabéns... excelente! O seu inglês também está muito bem!
Temos de combinar um cafézinho aqui por estas paragens um destes fim-de-semana, embora os meus ultimamente sejam uns autênticos pesadelos... e o 124 ainda não esteja pronto!
Um grande abraço!