Joao F Sousa
Clássico
Depois de vários anos a adiar a compra, eis que no ano passado apareceu o carro que andava à procura: um MX-5 NA nacional.
*o individuo é um turista que ia a passar*
Engine: 1.6-litre four cylinder
Power/torque:
1.6: 116 HP @ 6500 RPM / 136 Nm @ 5500 RPM
Transmission: 5-speed manual
Weight: 950kg (1.6)
0 to 100km/h: 8.8 secs
Pretendia fugir ao habitual vermelho e acho que o branco assenta bem nas linhas intemporais do modelo. O carro é bastante pequeno, parece quase de brincar, e dá à justa para mim, que meço 1,88m.
Os faróis pop up são um must para um 80's baby.
Após visita ao mecânico e chapeiro não apontaram nada em particular que merecesse intervenção.
A pintura está aceitável mas imperfeita. As embaladeiras não são pretas, por exemplo. O anterior proprietário já o comprou assim e para já também não vou mexer.
Supostamente o carro tem 116 cavalos, mas já me chamaram a atenção que o motor tem algumas diferenças:
Em 1994 já não se venderia com este motor, mas como é mesmo do início do ano pode tratar-se de uma viatura que estava em stock e foi matriculada mais tarde. é uma situação ainda a rever.
Para já apenas tenho desfrutado sem preocupações. Já fui a um encontro com outros clássicos e destacou-se pelas linhas mais arredondadas, que lhe dão alguma contemporaneidade.
O comportamento é algo amorfo para as características, ou talvez não esteja a subir suficientemente as rotações.
Espero ir contando por aqui as aventuras e peripécias, problemas, soluções e melhoramentos, e que me possam ajudar nas dúvidas que irão surgir.
*o individuo é um turista que ia a passar*
Engine: 1.6-litre four cylinder
Power/torque:
1.6: 116 HP @ 6500 RPM / 136 Nm @ 5500 RPM
Transmission: 5-speed manual
Weight: 950kg (1.6)
0 to 100km/h: 8.8 secs
Pretendia fugir ao habitual vermelho e acho que o branco assenta bem nas linhas intemporais do modelo. O carro é bastante pequeno, parece quase de brincar, e dá à justa para mim, que meço 1,88m.
Os faróis pop up são um must para um 80's baby.
Após visita ao mecânico e chapeiro não apontaram nada em particular que merecesse intervenção.
A pintura está aceitável mas imperfeita. As embaladeiras não são pretas, por exemplo. O anterior proprietário já o comprou assim e para já também não vou mexer.
Supostamente o carro tem 116 cavalos, mas já me chamaram a atenção que o motor tem algumas diferenças:
Em 1994 já não se venderia com este motor, mas como é mesmo do início do ano pode tratar-se de uma viatura que estava em stock e foi matriculada mais tarde. é uma situação ainda a rever.
Para já apenas tenho desfrutado sem preocupações. Já fui a um encontro com outros clássicos e destacou-se pelas linhas mais arredondadas, que lhe dão alguma contemporaneidade.
O comportamento é algo amorfo para as características, ou talvez não esteja a subir suficientemente as rotações.
Espero ir contando por aqui as aventuras e peripécias, problemas, soluções e melhoramentos, e que me possam ajudar nas dúvidas que irão surgir.