Também voto em azul ou amarelo.
...ainda que ninguém nos tenha perguntado nada
...ainda que ninguém nos tenha perguntado nada
Honda N600 - Contagem decrescente (abortada)
- Autor do tópico Rui Durão
- Data de início
Moises Trovisqueira
MTrovisqueiraF
Quando eu tinha 16 anos uma vizinha comprou como primeiro carro um Honda 600 amarelo, o irmão dela 'sacava' muitas vezes o carro a irmã, nas mãos dele aquilo a 100kmh ja parecia que 200kmh se calhar porque numca mais vi nenhum igual optaria por Tawny Yellow,
foi substituido por um novissimo205GR vermelho, la classe quoi!!!
se calhar porque numca mais vi nenhum igual optaria por Tawny Yellow,
foi substituido por um novissimo205GR vermelho, la classe quoi!!!
Pedro Teixeira
Pre-War
O importante é sentir que fazemos parte de algo.Também voto em azul ou amarelo.
...ainda que ninguém nos tenha perguntado nada
Já é um começoOs vossos comentários ajudam à decisão (ou à indecisão...
OP
OP
Apesar da vontade, tenho tido pouco tempo para o pequeno Honda. No fim de semana consegui desmontar todos os faróis, e boa parte da (muito simples) instalação elétrica que fica no cofre do motor. Tive uma boa notícia, a bomba de combustível (que claramente não foi desmontada ou protegida quando o carro foi pintado) ainda funciona. Testada na bancada, ainda cuspiu um líquido com cheiro a verniz, e que em tempos terá sido gasolina. Não testei o débito para saber se está mesmo aproveitável, mas gostei da notícia.
Numa daquelas decisões pouco racionais, decidi ver como estava o caruncho por baixo do guarda lamas. A porta tem de sair para chegar a todos os parafusos, e a esses tive de retirar uma generosa camada de tinta que impedia que qualquer chave os apanhasse. Mas lá saiu...
Foram mais boas notícias, tudo parece relativamente sólido. A exceção são os cantos - já em modo Flinstones - como já tinha notado quando tirei a alcatifa. Ainda não tirei o guarda lamas do outro lado, mas espero que o resultado seja semelhante.
Faltam 746 dias.
Numa daquelas decisões pouco racionais, decidi ver como estava o caruncho por baixo do guarda lamas. A porta tem de sair para chegar a todos os parafusos, e a esses tive de retirar uma generosa camada de tinta que impedia que qualquer chave os apanhasse. Mas lá saiu...
Foram mais boas notícias, tudo parece relativamente sólido. A exceção são os cantos - já em modo Flinstones - como já tinha notado quando tirei a alcatifa. Ainda não tirei o guarda lamas do outro lado, mas espero que o resultado seja semelhante.
Faltam 746 dias.
Para a idade do carro está aceitável, diria eu...
Gonçalo B. Duarte
Veterano
Espetacular! O carro não está nada mal em termos de Ferrugem!!!
Por esta altura devem faltar 738 dias, +/- , simplesmente adoro estas histórias e o renascer de algo que para muitos já esquecido, por curiosidade esta semana arranjei a um cliente as borrachas do servo freio, quanto á cor ainda que não fique branco, algo sempre reversível, que fique ao gosto do dono para que o usufrua, resta dar os parabéns e claro mais um tópico a seguir, cump.
Muitos Parabéns @Rui Durão, um carrinho que aprecio muito, que adoro de ver várias cores, e também não aprecio ver em branco.
Saiu-lhe a sorte grande e a terminação, um projecto interessantíssimo. Vou acompanhar está delícia motorizada.
Saiu-lhe a sorte grande e a terminação, um projecto interessantíssimo. Vou acompanhar está delícia motorizada.
OP
OP
O processo de desmontagem do pequeno Honda ganhou caráter de urgência, o que me tem dificultado o processo de organizar e catalogar devidamente as peças que vou desmontado - algo que provavelmente vou pagar caro quando o voltar a montar. O processo de desmontagem de um carro é um processo interessante, permite descobrir o real estado do carro, descobrir um pouco da sua história (descobri uma moeda de 1 escudo de 1983 entalada atrás do tablier...) e, um aspeto que me é particularmente caro, perceber as soluções de engenharia que foram adotadas pelo fabricante. Neste momento, a lista de afazeres está assim:
Outra curiosidade: no cinzeiro traseiro, beatas com 28 anos?
Faltam 733 dias.
Outra curiosidade: no cinzeiro traseiro, beatas com 28 anos?
Faltam 733 dias.
Tenho pena de não estar perto. Há evidentes semelhanças entre estes Hondas e os Minis que gostava de ver mais de perto.Se precisares de alguma ajuda, não hesites. Tens muitos portalistas perto de ti.
O azul da caneta parece ficar bem no Honda, é uma boa escolha para o pintares todo daquela cor.
OP
OP
Curioso, o meu filho mais pequeno, quando viu o marcador ao pé do carro, perguntou se era para pintar. O carro todo. Com o marcador...
Quanto às possíveis semelhanças com os Mini (ou Fiat 126, ou...), e na impossibilidade de uma visita, posso sempre partilhar fotos de aspetos em particular.
OP
OP
A urgência de desmontagem do Honda foi criada pela oportunidade de ele entrar já no bate-chapa. Contava ter mais tempo para desmontar e, sobretudo, para catalogar e organizar as peças que ia desmontando. Mas numa visita ao artista do metal por causa de um carro alheio, conversa puxa conversa, e ele diz-me que tem uma abertura para receber o carro. Foram mais uns dias (e, sobretudo, noites) de trabalho, e lá consegui desmontar tudo o que não era absolutamente essencial para o carro rolar. Aqui já pronto para a viagem:
Na minha garagem ficaram os vestígios da intensidade da desmontagem:
E ainda umas pilhas de peças, que agora têm de ser organizadas, recuperadas e preparadas para a montagem...
Faltam 726 dias.
Na minha garagem ficaram os vestígios da intensidade da desmontagem:
E ainda umas pilhas de peças, que agora têm de ser organizadas, recuperadas e preparadas para a montagem...
Faltam 726 dias.
miguelcristovao
Pre-War
Boa!!!!
Aqui se vê a grande vantagem dos carros pequeninos. Tudo se consegue fazer numa garagem individual.
Parabéns, Rui. Fico muito feliz por estares num outro projeto, este ainda mais ambicioso e fora da caixa. Acho que tudo o que aprendeste com o Saab te vai ser muito útil. O que aprendi com o meu tem sido no meu carro atual. E também me parece que isso vai estar pronto muito antes do fim do prazo. Boa sorte!
OP
OP
Já tinha comprado uma panela de escape nova, porque durante a desmontagem percebi que a outra era irrecuperável. Mas tinha esperança que o resto da linha tivesse apenas ferrugem superficial.
Depois de finalmente separar a panela do resto do escape, isto é o que sai - apenas - da secção que eu pensava ser reutilizável:
Uma pesquisa rápida com a escova de arame nas áreas suspeitas, e pois bem...
Tem mais uns quantos, tão generosos como este. Mais uma coisa para a lista de compras. Faltam 720 dias.
Depois de finalmente separar a panela do resto do escape, isto é o que sai - apenas - da secção que eu pensava ser reutilizável:
Uma pesquisa rápida com a escova de arame nas áreas suspeitas, e pois bem...
Tem mais uns quantos, tão generosos como este. Mais uma coisa para a lista de compras. Faltam 720 dias.