Antonio Velez
A.VELEZ
Restauro Fiat 127 900 C de 80 o mais STD possível.
Porquê um Fiat 127 ???. Quando aos 15 anos comecei a contar pelos dedos quantos dias fartavam para tirar a carta de condução, já estas máquinas andavam na mas mãos dos meus primos e familiares mais velhos, ( e os meus 18 anos nunca mais chegavam ) , anos mais tarde os 127 Surf , outra paixão.
Quando finalmente os 18 chegaram, logo que possível (tempo/$$$) a carta e um Fiat, mas um Uno 1.1 60 SL , o 127 sempre uma ideia adiada , um dia vou ter um !!!
O gosto pelos clássicos foi nos anos 90, com VW Carocha .
Durante todos estes anos tive vários 127 MKI/MKII , mas por um motivo ou outro, sempre foram postos de parte (vendidos ou abatidos) por não ser possível ou viável o seu restauro.
E agora que a vitima vai ser “maltratada” gostava de partilhar convosco as fotos e de contar com a vossa opinião e ideias.
Saudações Clássicas , A.V.
Porquê um Fiat 127 ???. Quando aos 15 anos comecei a contar pelos dedos quantos dias fartavam para tirar a carta de condução, já estas máquinas andavam na mas mãos dos meus primos e familiares mais velhos, ( e os meus 18 anos nunca mais chegavam ) , anos mais tarde os 127 Surf , outra paixão.
Quando finalmente os 18 chegaram, logo que possível (tempo/$$$) a carta e um Fiat, mas um Uno 1.1 60 SL , o 127 sempre uma ideia adiada , um dia vou ter um !!!
O gosto pelos clássicos foi nos anos 90, com VW Carocha .
Durante todos estes anos tive vários 127 MKI/MKII , mas por um motivo ou outro, sempre foram postos de parte (vendidos ou abatidos) por não ser possível ou viável o seu restauro.
E agora que a vitima vai ser “maltratada” gostava de partilhar convosco as fotos e de contar com a vossa opinião e ideias.
Saudações Clássicas , A.V.