Obrigado mais uma vez pelo vosso acolhimento:feliz
edro, obrigado, mas julgo que no meu, elas não vão sair assim com tanta facilidade...na quarta ou quinta já vou colocar umas fotos dos principais "defeitos" todos do carro
O que acontecia muito nestes carros e julgo que no teu também, era os estofos (tecidos) serem "comidos" pela ácido da bateria que se encontra por baixo do banco traseiro, principalmente com o carro parado muito tempo, o efeito é devastador
Quanto ao que eu vou fazer, é essencialmente um pouco de tudo,mudar borrachas, eliminar ferugens, remendar partes de chapa podre, pintar o carro todo, substituir peças, solucionar o problema do que julgo serem os pistões colados
, limpar/recromar peças, estofar, etc...mas pela ordem e em primeiro lugar antes de fazer algo que seja vai ser tentar pôr o motor a funcionar, depois arranjar todas as peças que irei precisar e só depois avançar com o restauro.julgo ser a ordem correcta
Vai exigir de mim 2 coisas que não tenho muito LOL, tempo e dinheiro!!!Por isso vamos com calma...Cumprimentos a todos...