Audi 100 GL 4 portas 1972

[Nuno F Alves]

Bom dia a todos...Foram umas férias a trabalhar, mas em casa...Já mandei rebocar o carro para o "hospital" Mas ainda não tive hipótese de tirar as fotos prometidas e abrir o tópico na secção de restauro, está quase... e como já mandei vir o manual Haynnes dos EUA, vamos aguardar, para não ter dúvidas ao desmontar...Paulo obrigado pela informação, deve ter peças que me interesse de certeza, conseguiste contactar o senhor? Conseguiste comprar o retrovisor? Cumprimentos a todos e obrigado...

 

[pedromatos77]

Se precisares de algum material podes tentar aqui: http://www.ak-autoteile.de/

Podes mandar email em inglês que ele entende.

Já tive um Audi 100 Coupé S, tenho algumas fotos, mas de momento só encontrei esta:

 

[Pedro Miguel Coelho Silva]

Alguns sites:
http://www.audi-100-coupe-s.de/
http://www.helgematthiesen.de/
http://www.acdm-online.de/
http://www.auditeileshop.de/deu/index_us.htm
http://www.classic-audi.co.uk/forum/index.php

e para acabar o site que mais vais visitar:
http://www.google.pt/language_tools?hl=pt-PT

 

[Paulo Jorge Coutinho]

Bom dia a todos...Foram umas férias a trabalhar, mas em casa...Já mandei rebocar o carro para o "hospital" Mas ainda não tive hipótese de tirar as fotos prometidas e abrir o tópico na secção de restauro, está quase... e como já mandei vir o manual Haynnes dos EUA, vamos aguardar, para não ter dúvidas ao desmontar...Paulo obrigado pela informação, deve ter peças que me interesse de certeza, conseguiste contactar o senhor? Conseguiste comprar o retrovisor? Cumprimentos a todos e obrigado...

O propietário da sucata é extremamente dificil de contactar, desta vez tamben não estava lá.
O retrovisor já o comprei há bastante tempo, mas numa casa de peças, pois quando fui lá (á sucata) para o desmontar, já lá não estava o carro...quanto mais o retrovisor!!!
O dono é meio "passado", vende-me o material mas não me avisa de que mudou o carro de local... enfim.
Vai dando noticias e bom restauro.

 

[Nuno F Alves]

Boas a todos mais uma vez...Pedro Matos obrigado pela ajuda, já fui a esse site, já pedi preços para peças por mail e têm tudo mas...são carissímos O meu contacto de lá mandou-me os preços sem despesas de envio e imaginem, só o pequeno cromado (meia lua) á volta do farol da frente custa € 60, imagino o resto daí querer ver primeiro se arranjo peças na sucata.Pedro Silva obrigado também, esse tradutor vai fazer muito jeito de factoos sites já conhecia alguns, vou ver os outros entretanto... E, Paulo, então uma ida aí á Guarda seria um tiro no escuro não? Ou então um tiro mesmo em mim, se me aproximar muito do local...LOL...Ao Sábado de manhã o homem andará por lá? Se achas que não terei sucesso, mais vale nem pensar muito nisso... Esta semana penso que não terei grandes novidades, mas vou pôr-vos sempre ao corrente da evolução, ainda que lentasAbraço a todos

 

[pedromatos77]

Já viste isto: http://www.portalclassicos.com/forum/showthread.php?t=3521&page=346

 

[Paulo Jorge Coutinho]

è assim: Vou tentar saber se o "gajo" vende por peças ou se vende o carro. A mim vendia-me apenas o retrovisor, mas tinha eu que o desmontar, na boa.
Pode demorar mas eu informo-te, se tiver algum contacto com ele.
Abraço.

 

[Nuno F Alves]

Bom dia a todos...Pedro Matos, esse carro parece impecável (as aparências iludem),até mete dó retirar-lhe peças,no entanto já pedi ao colega a localização para ver se consigo fazer negócio, obrigado.Paulo é isso, se ele quiser nós desmontamos as peças, não stresses com isso, quando tiveres tempo agradeço por favor que vejas issojá estou a ver o "filme" esse fulano deve passar mais tempo no "tasco" da esquina que aí perto das "relíquias", enfim..."Deus dá nozes a quem não tem dentes" e depois ainda se fazem díficeisVamos então aguardar notícias.Obrigado mais uma vez pela vossa preocupação e ajuda, se precisarem também de alguma coisa é só perguntarem, afinal de contas são mais 2 olhos a procurar...LOL. Cumprimentos a todos

 

[Nuno F Alves]

Boas, mais uma vez...Pedro (Silva) podes dar-me umas informações? Chegaste a retirar o motor do teu carro por algum motivo ou não foi preciso? Quanto às borrachas dos vidros da frente e atrás mudaste?Ou seja retiraste fora e substituiste? Reparei que já estavam bastante ressequidas e que houve infiltração de humidade nessas juntas e já existe bolhas e índicios de ferrugem, parece-me que vou ter de retirar os vidros fora, e dar tratamento à chapa...É aquilo que eu dizia as aparências iludem... E acho que além dessas borrachas serem caríssimas o trabalho de colocar novamente os vidros não é fácil e requer experiência Um abraço

 

[Pedro Miguel Coelho Silva]

Nuno, nao cheguei a tirar o motor. e nao sei se vai ser preciso tirar. quanto aos vidros. tirei todinhos para fora, para tratar a chapa, e as borrachas ja estavam ressequidas. vou ter de mandar vir as borrachas, para o vidro da frente e traseiro, estao num site a 150 euros cada. e noutro a 119.
As borrachas dos vidros laterais sao vendidas a metro. mas penso que se arranje por ca facilmente. como o meu pai é mecanico, da um jeito pra montar os vidros. mas é coisa que ainda vai demorar

Um abraço

 

[Nuno F Alves]

Boas Pedro, já reparei que naquele site da Alemanha vendem essas borrachaspor baixo delas deve estar uma camada de ferrugem, acredito que sim, enquanto não forem "podres" está tudoDepois de os montares vou-te pedir ajuda se for possível...Mas para retirar o vidro da frente tiveste que desmontar o tablier e tecto, não? E os vidros tiraste-os sozinho ou com ajuda? O que utilizaste para os tirar ou qual o procedimento?Obrigado pela ajuda.Cumprimentos

 

[Pedro Miguel Coelho Silva]

Nuno retirei o vidro com as borrachas inteiras como ves nas fotos
Ver anexo 78821
Ver anexo 78822
O meu pai é que é o mecanico ele diz que se quiseres aproveitar as borrachas vais empurrando duma ponta a borracha com uma chave.. com cuidado claro. se nao quiseres aproveitar, podes cortar a borracha. tem cuidado para nao partir o vidro.

 

[Nuno F Alves]

Boas a todos...

O manual nunca mais chegaPedro em principio as borrachas do meu carro serão para o lixo, estão bastante ressequidas e com cortes múltiplos, parece toda estalada à volta, daí isso ter que ser obrigatoriamente retirado. Mas elas saíram assim sem mais nem menos ? Só a empurrar? Não tiveste que pôr diluente para as amolecer ou outro produto para as poder retirar?Olha e isso é mesmo trabalho para 2 pessoas não?Este fim de semana vou mandar mais uns sprays de WD40 numa última tentativa de evitar tirar o motor, mas parece-me que os pistões estão mesmo coladosVai ser um 31, primeiro a substituição das borrachas dos vidros, depois alguns podres a reparar e agora é que não contava com esta do motor, eu bem me parecia que estava a ser bom demais...Bem mas vai-se fazendo, mais vale desmontar tudo (ou quase tudo) com tempo e ficar o mais perfeito possível...Cumprimentos a todos

 

[Indra Graciela]

Bem vindo ao forum.

 

[Nuno Lopes]

Bela máquina. Já naquela altura a Audi fazia máquinas duradoiras.
Parabéns conserva-o e da-lhe o tratamento que esse carro merece.

 

[Pedro Miguel Coelho Silva]

Boas a todos...

O manual nunca mais chegaPedro em principio as borrachas do meu carro serão para o lixo, estão bastante ressequidas e com cortes múltiplos, parece toda estalada à volta, daí isso ter que ser obrigatoriamente retirado. Mas elas saíram assim sem mais nem menos ? Só a empurrar? Não tiveste que pôr diluente para as amolecer ou outro produto para as poder retirar?Olha e isso é mesmo trabalho para 2 pessoas não?Este fim de semana vou mandar mais uns sprays de WD40 numa última tentativa de evitar tirar o motor, mas parece-me que os pistões estão mesmo coladosVai ser um 31, primeiro a substituição das borrachas dos vidros, depois alguns podres a reparar e agora é que não contava com esta do motor, eu bem me parecia que estava a ser bom demais...Bem mas vai-se fazendo, mais vale desmontar tudo (ou quase tudo) com tempo e ficar o mais perfeito possível...Cumprimentos a todos

foi facil tirar as borrachas nuno, nao teve de levar nada.
Duas pessoas tiram na boa, pelo menos o meu foi..
quando mostras umas fotos da maquina?
que vais mais fazer? estofos, interiores? o meu, tirei tudo vai ser todo estofado. e os bancos estavam rotos.

Cumprimentos

 

[Nuno F Alves]

Obrigado mais uma vez pelo vosso acolhimento:felizedro, obrigado, mas julgo que no meu, elas não vão sair assim com tanta facilidade...na quarta ou quinta já vou colocar umas fotos dos principais "defeitos" todos do carroO que acontecia muito nestes carros e julgo que no teu também, era os estofos (tecidos) serem "comidos" pela ácido da bateria que se encontra por baixo do banco traseiro, principalmente com o carro parado muito tempo, o efeito é devastadorQuanto ao que eu vou fazer, é essencialmente um pouco de tudo,mudar borrachas, eliminar ferugens, remendar partes de chapa podre, pintar o carro todo, substituir peças, solucionar o problema do que julgo serem os pistões colados, limpar/recromar peças, estofar, etc...mas pela ordem e em primeiro lugar antes de fazer algo que seja vai ser tentar pôr o motor a funcionar, depois arranjar todas as peças que irei precisar e só depois avançar com o restauro.julgo ser a ordem correcta Vai exigir de mim 2 coisas que não tenho muito LOL, tempo e dinheiro!!!Por isso vamos com calma...Cumprimentos a todos...

 

[Nuno F Alves]

Boas a todos:feliz: Apresento-lhes o "irmão" do meu carro (mais novo 2 dias e com caixa automática, de resto é igualzinho mas com melhor aspecto) :

http://cgi.ebay.co.uk/AUDI-100-GL-C...3286.c0.m14&_trkparms=66:2|65:7|39:1|240:1318

Está á venda no EBay para quem quiser depois mais tarde fazer companhia ao "irmão"

Quanto ás fotos prometidas, amanhã já as vou colocar, depois de vistas, dirão e concordarão comigo, muito trabalho pela frente

Bem saudações a todos, até amanhã....

 

[Paulo Jorge Coutinho]

Queremos ver.

 

[Pedro Miguel Coelho Silva]

Tens aqui outro irmao para o teu carro:
http://www.standvirtual.com/index.php?op=show&id=p139523

E um irmao para o meu:
http://www.standvirtual.com/index.php?op=show&id=p265443

Essas fotos sao as mais esperadas do ano

Cumprimentos