Após uma olhadela mais atenta, parece-me que pouco necessitarás de comprar, pois a mota está bastante completa. Assim por alto vejo o assento, o porta-couves quase de certeza que arranjas novo (deve ficar mais barato que cromar, a qualidade não posso garantir pois muito material novo não tem a qualidade do antigo!), os raios paras as jantes e quem sabe as jantes arranjas novo (os aros deve ficar mais barato comprar novos que cromar!), o farol da frente, se o cromado der para limpar não compres novo, comprei um da SIM novo e em 3 ou 4 anos já está com o cromado de fora cheio de ferrugem, acredito que os antigos sejam bem melhores, e o "côco" preto é fácil de pintar. Tens a sorte de (como eu) ter os reflectores dos suportes do farol frontal, pois muita malta perde-os!
Manetes, punhos, retrovisor e outros "pentelhos" como parafusos, serra cabos etc, arranjas facilmente novo, no entanto o que conseguires recuperar é sempre melhor, assim como os amortecedores, se arranjares novo não te deve compensar reparar esses, principalmente se forem cromados. Pelo que vejo o maior investimento será a nível de pintura, no meu caso decapei e metalizei antes de pintar, isto porque foi a solução mais fácil para mim, se fosse hoje, decapava e lacava com duas demãos, uma de primário de zinco e depois o acabamento, fica menos espesso que a metalização e a dureza da lacagem previne danos na pintura aquando da montagem/utilização, mas na altura foi o mais prático e económico para fazer.
Mais alguma ajuda dispõe!