A certificação, pelo menos no caso do ACP Clássicos, é feita num Centro de Inspecções. Verificam os pontos de segurança todos - travagem, suspensões, luzes, etc. - mas são mais meiguinhos com os carros.
Fiat Fiat 127 900c ano 1980
- Autor do tópico Tiago Jose Antunes
- Data de início
A certificação, pelo menos no caso do ACP Clássicos, é feita num Centro de Inspecções. Verificam os pontos de segurança todos - travagem, suspensões, luzes, etc. - mas são mais meiguinhos com os carros.
Pena não ter passado, mas é por isto que também concordo com a verificação periodica dos carros. Sim, o abanão que lá levam, principalmente carros mais antigos era escusável, mas é o que temos.
Bom agora é meteres mãos a isso e resolver esses pequenos problemas. O maior creio ser mesmo os gases. Já sabes como tratar?
Bom agora é meteres mãos a isso e resolver esses pequenos problemas. O maior creio ser mesmo os gases. Já sabes como tratar?
Os carros mais antigos a maior parte deles aguenta perfeitamente.
Já as suspensões a hydrolastic a maior parte não aguenta o "golpe de chicote".
Hydragaz e pneumáticos não sei ….
Renato Martinho
Pre-War
Às vezes é preciso de um teste assim na IPO para uma gajo saber o que fazer
(Deves ter apanhado o das pancas
)Sintomas de fácil resolução, na travagem posso ajudar, o resto é mais certo com as máquinas
De certeza que estará presente nos próximos eventos, aceleraaaaa
Hidropneumáticos é do melhor, nada o bate, cócegas na IPO a um Citröen desses é para meninos
OP
OP
Tiago Jose Antunes
Tiago Antunes
Nada meigos mesmo!
Nem eu, também não passava na certificação na mesma ah ah!
Este passou nas "sacudidelas brutas"...
OP
OP
Tiago Jose Antunes
Tiago Antunes
Pois, são mais meigos, mas não certificavam na mesma!
Tem algumas alterações +- da época que deixam duvidas!
OP
OP
Tiago Jose Antunes
Tiago Antunes
À partida não é difícil, alguém que afine carburador e tenha maquina!
Hidropnematicos é com o @Renato Martinho!Às vezes é preciso de um teste assim na IPO para uma gajo saber o que fazer
(Deves ter apanhado o das pancas
Sintomas de fácil resolução, na travagem posso ajudar, o resto é mais certo com as máquinas
De certeza que estará presente nos próximos eventos, aceleraaaaa
Hidropneumáticos é do melhor, nada o bate, cócegas na IPO a um Citröen desses é para meninos
Vai se fazer para que esteja apto para os próximos eventos! Venham eles...saudades...
Obrigado pela disponibilidade em ajudar!
Abraço
Se for preciso na Covilhã sem quem trabalha com Fiat. Se quiseres envio te detalhes por mensagem.À partida não é difícil, alguém que afine carburador e tenha maquina!
Hidropnematicos é com o @Renato Martinho!
Vai se fazer para que esteja apto para os próximos eventos! Venham eles...saudades...
Obrigado pela disponibilidade em ajudar!
Abraço
OP
OP
Tiago Jose Antunes
Tiago Antunes
Mandei MP. Obrigado!
Se quiseres atravessar a Serra, em Seia há quem te ponha o carburador afinadinho à maneira. E é prata da casa...
Com máquina ou sem ela!
Ainda na 6ª feira fui à covilhã reparar um gerador, tinha-te dado um jeito no CO!
OP
OP
Tiago Jose Antunes
Tiago Antunes
Após correções da aberrante folha vermelha da IPO, na semana passada foi novamente à IPO e lá veio a folha verdinha, limpinha, limpinha, sem anotações.
Ontem foi dia de ir a testes, e nada melhor que ir à serra libertar o CO
E este sorriso...
Ontem foi dia de ir a testes, e nada melhor que ir à serra libertar o CO
E este sorriso...
Última edição:
Fantástico! Parabéns pela folha verdinha, verdinha, porque nesse carro é a única coisa que lhe fica bem, porque vermelho já lhe chega essa cor magnifica que tens na chapa
João P Silva
Veterano
É impressão minha ou o inspetor não foi nada meigo?
Já cheguei a afinar os faróis em pleno centro de inspeções! Com a ajuda deles.
Já cheguei a afinar os faróis em pleno centro de inspeções! Com a ajuda deles.
João P Silva
Veterano
não sei porquê, mas ainda apanhaste o mesmo inspetor que, há uns anos, eu apanhei...
tipo novo de óculos, a implicar com tudo.
as más linguás contaram-me que, após umas chatices, ficaram mais rigorosos...
Até hoje não tive problemas nenhuns com o centro de inspeções da Covilhã. Até é de admirar situações destas...
OP
OP
Tiago Jose Antunes
Tiago Antunes
Obrigado. também gosto muito da cor da chapa!Fantástico! Parabéns pela folha verdinha, verdinha, porque nesse carro é a única coisa que lhe fica bem, porque vermelho já lhe chega essa cor magnifica que tens na chapa
OP
OP
Tiago Jose Antunes
Tiago Antunes
Não foi nada meigo não... acho que não gostou das alterações da época no motor, e então começou a pegar por coisitas sem grande jeito... e nem deixou afinar os faróis lá...