Marcelo_Carvalho disse:
Boas, é a minha primeira participação neste portal (inicio-me agora nestas andanças dos clássicos...), e começo logo a pedir ajuda com uma questão aos experts: o Triumph Dolomite Sprint será uma boa opção para iniciar-me no mundo dos clássicos? Jà agora, outra dúvida, penso que alguém me poderá esclarecer: todas as versões desse carro têm o tejadilho revestido com vinil ou existem também sem esse revestimento? Um carro sem esse vinil será menos valirizado, por não estar 10% original? Obrigado! :feliz:
Boas
apesar de ser suspeito ( tenho 2) o dolomite sprint e sem duvida um excelente carro para quem quer um classico, mesmo para se iniciar. Tera que ter em conta que e uma viatura com um "pedigree" fora de serie, visto que foi o primeiro 16 v de producao corrente e nem sempre facil de afinar. Em termos de material e bom e nao ha problemas de o encontrar ( nao em portugal, mas o Triumph club de Portugal tudo resolve ). o valor de mercado, para ja nao e nada de excepcional, mas com tempo, julgo eu, ira ser reconhecido o seu valor. Nao e um classico facil de encontrar em bom estado, mas sera talvez dos melhores modelos que Triumph fez.
As caracteristicas exteriores deste carro de origem, sao as jantes especiais ( de aluminio ), a saia frontal e o tecto de vinil, alem dos simbolos Sprint. Os anos de 1973 ( 1ª serie ) e 1981 ( ultima serie ) diferem pelos vidros coloridos e encostos de cabeça, alem de alguns virem equipados com consola central ). Face a sua utilizacao quase exclusiva em corridas, a maior parte esta alterada sendo dificil encontra-los em bom estado e originais.
Qualquer informaçao que deseje, disponha
cumprimentos