Nuno Preguiça
YoungTimer
Boas,
Tou prestes a comprar um Ford Capri 1600 GT XLR mas não tenho a certeza se será este modelo.
A matricula LFxx-xx e o livrete dizem que é 1600 GT 1970 mas o carro tem os farois traseiros do face-lift de 1972!!!
Na revista Motor Classico só está a cotação do 1700 GT XLR!!
O carro está em mau estado de interior e exterior, tem a pintura "estalada" e nessas zonas já se vê ferrugem, mas não tem podres,tem umas fibras nas laterais, frente e retaguarda, os para choques são "inventados", mas o capot tem a bossa do GT.
De interior tbm está mau, mas o vendedor tem um tablier a mais que está bom.
Não tive oportunidade de ver o motor!!
Haverá alguma maneira de me certificar que este modelo é o correcto?
Já agora, ele está a pedir 2000 euros.
Tou prestes a comprar um Ford Capri 1600 GT XLR mas não tenho a certeza se será este modelo.
A matricula LFxx-xx e o livrete dizem que é 1600 GT 1970 mas o carro tem os farois traseiros do face-lift de 1972!!!
Na revista Motor Classico só está a cotação do 1700 GT XLR!!
O carro está em mau estado de interior e exterior, tem a pintura "estalada" e nessas zonas já se vê ferrugem, mas não tem podres,tem umas fibras nas laterais, frente e retaguarda, os para choques são "inventados", mas o capot tem a bossa do GT.
De interior tbm está mau, mas o vendedor tem um tablier a mais que está bom.
Não tive oportunidade de ver o motor!!
Haverá alguma maneira de me certificar que este modelo é o correcto?
Já agora, ele está a pedir 2000 euros.