Abilio Azevedo disse:
Vitor Dinis Reis disse:Um belo restauro! Ficamos a aguardar o resultado final...
A 276 é uma evolução da 270? Podem conhecer um pouco mais da Casal aqui:
http://www.motorizadas50.com/um_pouco_de_historia casal.htm
O já famoso planeamento à portuguesaGustavo Pinto disse:a k276 não é uma evolução da k270. São modelos totalmente independentes até porque um é de estrada e o outro é trail ( estrada e TT).
Curiosamente o primeiro modelo 125cc da casal foi a k260, o segundo foi a k270 e pela lógica a K276 deveri ter-se chamado K280. O problema é que na època da K270 foi lançado um prototipo de 250cc que foi chamado de K280!
Foi apenas construida uma mota que andou em exposições no stand da casal e não se construiu mais nenhume. Actualmente não se sabe nada dessa mota..
Apenas uma curiosidade para saberem porque é que a K276 não se chamou K280
Nelson Estrada disse:Ola a todos. Sou novo por aqui e precisava de algumas informações. Um primo meu ofereceu-me uma casal k276 e estou neste momento a restaurala. Como a moto esta parada à 10 anos eu gostava de mudar o oleo do motor antes de experimentar se ela trabalha, mas nao sei quantos decelitros devo meter de oleo. Se alguem souber agradecia que me informassem. Ja lhe retirei o carborador para limpar e ja limpei tambem o deposito. So falta comprar uns pneus porque aqueles ja estavam todos requimados, substituir os cabos de aço e meter oleo no motor. Depois so espero que trabalhe
Nelson Estrada disse:Gostaria de mais uma informação. Tirei a vela da minha k276 para ver se dava corrente quando dou ao pedal mas nao dava. Sera que a bateria influencia alguma coisa nisso? E para que serve a bateria e ja agora onde é que posso comprar uma. Obrigado pela atençao
a minha situação é identica, só que passada em 1992, foi só trocar oleo da caixa, vela limpar carburador e colocar uma ponteira "proma" e colocar a trabalhar. esta a funcionar impecavel até hoje. é material de guerra, nunca mais acaba, só tem o defito de não travar e fazer muito barulho.Nelson Estrada disse:Ola a todos. Sou novo por aqui e precisava de algumas informações. Um primo meu ofereceu-me uma casal k276 e estou neste momento a restaurala. Como a moto esta parada à 10 anos eu gostava de mudar o oleo do motor antes de experimentar se ela trabalha, mas nao sei quantos decelitros devo meter de oleo. Se alguem souber agradecia que me informassem. Ja lhe retirei o carborador para limpar e ja limpei tambem o deposito. So falta comprar uns pneus porque aqueles ja estavam todos requimados, substituir os cabos de aço e meter oleo no motor. Depois so espero que trabalhe