fernando joel machado
YoungTimer
precisava de saber contactos de lojas que vendam borrachas a metro, que eu estou com dificuldade em compor as borrachas dos vidros triangulares do meu ford cortina mk2, originais não se arranja.
Afonso Bonifacio disse:Boas, eu sou de acordo que quando se pode poupar umas "moedas" deve-se poupar, mas quando se está a fazer um carro de 5000€/7000€/10000€/12000€, poupar 400€ ou 500€ em borrachas , eu ainda não mandei vir as minhas mas sei que para o capri fica por +/- 450€ , são muitas moedas mas como não sei se com umas borrachas a metro o serviço fica bem feito não só fica com remendos (junções) como tambem não sei se ficará bem vedado.
Quem já tiver utilizado borrachas a metro pode dar o ser testemunho, dava jeito.
Cump.
fernando joel machado disse:eu só fiz isto porque não consigo a borracha original, até mesmo na inglaterra é muito dificil de as obter, e já vi trabalhos com borrachas a metro e o trabalho ficou impecavel eu tambem comprei na mesma loja que você comprou e tambem nao ficou barato, eu só pelas borrachas do vidros de tras laterais dei 150€ por cada, tem sorte porque os capris não tem este tipo de vidro, porque tambem iria encotrar o mesmo problema...
Afonso Bonifacio disse:Camarada, o capri tambem tem vidros de trás laterais são os que têm a traseira arredondada e os preços não andam nem perto disso, muito mais baratos, mas realmente tem razão quando não se encontra os originais arranja-se de outra maneira.
Cumprimentos.
Afonso Bonifacio disse:Camarada Nuno, não percebi muito bem a parte de "nao quero meter a foice em ceara alheia... mas, por favor insiste um bocadinho nas pesquisas na net" mas seja como for posso-te dizer que a resposta que te deram na Opel foi a resposta que me deram na Ford, em relação ao material vir de fora posso-te dizer que tudo o que comprei para o capri para já veio de fora desde um Kit Poliuretano a bombas de agua e oleo, braços de suspenção, parafusos para motor, etc, etc
Ainda em relação ás borrachas já comparei preços em varios paginas desde PT / UK / Alemanha e posso-te dizer que na maior parte das borrachas as do Paulo Ferreira acabavam por compensar mais (eu pelo menos prefiro pagar mais 25/30€ num total de 450€ e caso ter algum stress ir á casa pessoalmente para resolver).
Agora em relação aos Ford's sem duvida que ainda á muito material novo á venda (thank god) sei que para o Opel é muito mais complicado, tenho um amigo que tem 2 P1, Olimpya Record Coupe 1700 +/- dos anos 60 penso eu, e sei que pagou um balurdio por um cinzeiro.
Por acaso gosto muito destes P1 têm pormenores impecaveis.
Como o Capri não deve de demorar muito mais a vir da pintura (com os pintores nunca se sabe mas tudo bem) vou hoje encomendar as borrachas e frisos para o Capri, vai levar tudo, novo raspadores, etc.
Boa sorte nesse Opel.
Cumprimentos.