Breve história do 2 CV...
http://www.2cvalgarve.com/hist.htm
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Porque nasceu o Citroën 2CV?
O Citroën 2CV assim como os seus contemporâneos do pós-guerra surgiram fruto de uma necessidade massiva e urgente de dotar a população da Europa com um meio de transporte pessoal fiável e barato. Assim nasceram entre outros o Citroën 2CV em França, o Fiat 500 em Itália, o Mini no Reino Unido ou o Carocha na Alemanha.
O caderno de encargos do Citroën 2CV era claro:
"Devem ser feitos estudos no sentido de construir uma viatura que possa transportar dois agricultores em trajo de trabalho, cinquenta quilos de batatas ou um pequeno barril a uma velocidade máxima de 60 km/h, com um consumo de 3 l/100km."
Mas não se ficava por aqui! Continuava assim:
"Esta viatura deve ser capaz de transitar pelos caminhos mais degradados, deve ser facilmente conduzida por um condutor inexperiente. O seu conforto deve ser inquestionável, uma cesta de ovos colocada na traseira deve chegar ao destino com os ovos todos intactos, não importa os buracos que encontre pelo caminho. O seu preço deve ser inferior ao da "Traction Avant" e, para finalizar, a sua estética não é importante."
Resumidamente deveria:
- ser um meio de transporte pessoal fiável e económico;
- ter boas capacidades de todo o terreno e manobra;
- ter elevado conforto;
- baixo preço.
A Citroën com o seu Citroën 2CV foi capaz de criar um meio de transporte pessoal altamente adaptado às necessidades e anseios da população francesa do pós-guerra. Dadas as suas características o Citroën 2CV tornou-se rapidamente num modelo muito popular, contribuindo para o esforço de reconstrução do pós-guerra.
Com o passar dos anos o Citroën 2CV foi-se transformando num ícone cultural francês.
Retirado de:
http://paixao2cv.blogs.sapo.pt/1845.html#cutid1