J
Jorge Aguiar
Guest
O 1º carro a ser comprado foi um Panhard & Levassor . Veio de França , no ano de 1895 para o IV conde de Avilez.
A chegada em 1895 a Portugal do primeiro automóvel - Panhard Et Levassor - propriedade do 3º. Conde de Avillez, vem para Santiago.
O mesmo automóvel é hoje pertença do Automóvel Clube de Portugal e encontra-se na cidade do Porto.
Assemelhando-se ao coche descapotável , as luzes eram velas , e era posto em funcionamento à manivela .
Ninguém conseguia pôr a máquina a andar e foi um rapazinho galego , que passava pela rua, a troco de umas moedas, que o conseguiu fazer.
Este carro provocou o 1º acidente em Portugal, atropelando um burro mortalmente.
Como não sabiam que nome lhe haviam dar e porque fazia muito barulho chamavam-lhe Máquina do Diabo.
Quando circulava, à falta de buzina, o condutor gritava: Arreda! Arreda!
A chegada em 1895 a Portugal do primeiro automóvel - Panhard Et Levassor - propriedade do 3º. Conde de Avillez, vem para Santiago.
O mesmo automóvel é hoje pertença do Automóvel Clube de Portugal e encontra-se na cidade do Porto.
Assemelhando-se ao coche descapotável , as luzes eram velas , e era posto em funcionamento à manivela .
Ninguém conseguia pôr a máquina a andar e foi um rapazinho galego , que passava pela rua, a troco de umas moedas, que o conseguiu fazer.
Este carro provocou o 1º acidente em Portugal, atropelando um burro mortalmente.
Como não sabiam que nome lhe haviam dar e porque fazia muito barulho chamavam-lhe Máquina do Diabo.
Quando circulava, à falta de buzina, o condutor gritava: Arreda! Arreda!