Soldar Depósitos

Diogo Lisboa

Diogo Lisboa

Veterano
Parece que muitos têm problemas com o restauro de depósitos de gasolina, pois alguns precisam de ser soldados e há o receio dos gases no interior do depósito entrarem em combustão...

Então andava a ver noutro fórum das motorizadas e parece que há uma técnica para soldar depósitos sem medo, que um homem aprendeu na Angola...


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Simplesmente enfia-se o bocal do depósito no tubo de escape de um carro a gasolina.

Deixa-se o carro a trabalhar até aquecer o depósito. 

Elimina os gases todos...

Depois pode-se soldar sem quaisquer receios.

Só mesmo técnicas vindas dos mestres de África:D...
 
epá... nao sei se confiarei nesse homem para quando precisar de soldar... nolmamento aplico um silicone que utilizo na oficina e deixo secar bem, nao descola nem falha! mas quando tenho que soldar encho de água até acima e faço de forma a que a zona onde tá estalada etc etc ficar para cima ou então á quem encha de gasoleo e solde...

mas isso do escape é facil de experimentar, com um garrafao de plastico metemos gasolina, e depois tira-se e testa-se a cena do tubo escape e mais tarde puxa-se fogo ao garrafao a ver se explode... vai ser uma experiencia k vou testar..
cumprimentos
 
Onde eu tirei esta técnica, foi num tópico de restauro de uma Sachs, onde o dono precisava de abrir o depósito para limpar e depois soldar, mas ninguém quis soldar, e depois ele encontrou o homem e ele soldou o depósito sem qualquer problema...

Com um garrafão de plástico, não sei se dará resultado porque o calor dos gases de escape derretiam o garrafão...
 
Um mecanico experiente que conheço ja me falou dessa tecnica e ja a fez umas vezes sem problema, mas tambem ja me desaconselharam, por isso acho que me vou ficar pelo silicone, é mais seguro... :D

cumprimentos.
 
naaa os gases no final do escape nao vêm assim tão quentes... tenho um jipe nissan com motor 2700 turbo com uns toques de motor, quando ando a fundo e deixo o motor em relantim os gases vêm muito mais quentes, mas nao o suficiente para derreter um garrafão, nao falo daqueles de agua, mas dakeles do liquido radiador(mais grossos)... mas o silicone para pequenas coisas é o melhor..
cumprimentos
 
Boas, há uns anos atrás tive um problema desses ou seja tinha o deposito da gasolina do Fiat 124 que na altura possuia furado no fundo, porque este está instalado no interior do lado direito do porta bagagens e ao que parece é onde eles habitualmente se danificam, ora eu retirei-o e a pessoa que ia solda-lo disse-me para o lavar várias vezes só com agua até que o mesmo fica-se sem cheiro, fiz isso e então entreguei-o para o soldar e tudo correu bem sem qualquer problema, ficou uma obra bem feita e sem acidentes.
 
carlos jorge sol teixeira disse:
Será que o homem que inventou essa técnica ainda está vivo :oo:huh: senão , é que lhe rebentou algum tanque :DD:D
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O homem que inventou é capaz de já ter falecido, visto ser um dos muitos mestres de mecânica e automóveis que havia em África, mas o homem que aprendeu este técnica ainda vivo e solda depósitos com esta técnica...

E esta é uma das muitas técnicas que eles inventavam...

Ainda existem alguns mestres desses por cá...
 
João Correia Santos disse:
naaa os gases no final do escape nao vêm assim tão quentes... tenho um jipe nissan com motor 2700 turbo com uns toques de motor, quando ando a fundo e deixo o motor em relantim os gases vêm muito mais quentes, mas nao o suficiente para derreter um garrafão, nao falo daqueles de agua, mas dakeles do liquido radiador(mais grossos)... mas o silicone para pequenas coisas é o melhor..
cumprimentos
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Eu pensava que estavas a falar de garrafões de 5 litros de água:D...
 
eu uma vez com o meu fiesta, andei numas aventuras, e tambem furei o deposito por baixo, fui ter com um mecanico, com o carro a pingar, e eu tinha muita pressa!! o gajo chamou-me de maluco, e apresentou logo umas cicatrizes resultantes da explosão dum deposito, (coisas mal feitas)eu é k n tinha maquina de soldar pk se não, no final de lavadinho eu arriscava,

entretanto passei-me agarrei em cola dos tacos, com um cartão pressionei a montanha de cola contra o buraco, e meti um pau a escorar o cartão durante 3 dias.....

meus amigos, até hoje, nem uma pinga, é o meu carro do dia-a-dia ja la vão 3 anos
 
O depósito foi soldado numa casa que faz e repara radiadores para automóveis.

A Empresa é "João de Deus" e está situada no Entroncamento (perto de Torres Novas).

Mas para o homem soldar, primeiro tem que se levar o depósito limpo, feito com a técnica do escape...
 
daniel ventura disse:
eu uma vez com o meu fiesta, andei numas aventuras, e tambem furei o deposito por baixo, fui ter com um mecanico, com o carro a pingar, e eu tinha muita pressa!! o gajo chamou-me de maluco, e apresentou logo umas cicatrizes resultantes da explosão dum deposito, (coisas mal feitas)eu é k n tinha maquina de soldar pk se não, no final de lavadinho eu arriscava,

entretanto passei-me agarrei em cola dos tacos, com um cartão pressionei a montanha de cola contra o buraco, e meti um pau a escorar o cartão durante 3 dias.....

meus amigos, até hoje, nem uma pinga, é o meu carro do dia-a-dia ja la vão 3 anos
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á boa maneira portuguesa !!!
 
Diogo Lisboa disse:
O homem que inventou é capaz de já ter falecido, visto ser um dos muitos mestres de mecânica e automóveis que havia em África, mas o homem que aprendeu este técnica ainda vivo e solda depósitos com esta técnica...

E esta é uma das muitas técnicas que eles inventavam...

Ainda existem alguns mestres desses por cá...
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:D
Diogo como é que consegues saber quem foi o homem que inventou ... ou que a técnica foi inventada em africa?!
Mestres de mecânica, bem como charlatões e aldrabões existem e existiram em todo o lado!!!

Até parece que os "mestre de africa" eram o supra-sumo e inventavam inúmeras técnicas novas!
o_O
 
Ricardo Santos Silva disse:
:D
Diogo como é que consegues saber quem foi o homem que inventou ... ou que a técnica foi inventada em africa?!
Mestres de mecânica, bem como charlatões e aldrabões existem e existiram em todo o lado!!!

Até parece que os "mestre de africa" eram o supra-sumo e inventavam inúmeras técnicas novas!
o_O
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De onde é que tu achas que os mestres de automóveis que existem cá vieram?

De África, lá eles desenrascavam-se com tudo e aqui também...

Se o homem aprendeu em África, é porque foi inventada lá...
 
daniel ventura disse:
eu uma vez com o meu fiesta, andei numas aventuras, e tambem furei o deposito por baixo, fui ter com um mecanico, com o carro a pingar, e eu tinha muita pressa!! o gajo chamou-me de maluco, e apresentou logo umas cicatrizes resultantes da explosão dum deposito, (coisas mal feitas)eu é k n tinha maquina de soldar pk se não, no final de lavadinho eu arriscava,

entretanto passei-me agarrei em cola dos tacos, com um cartão pressionei a montanha de cola contra o buraco, e meti um pau a escorar o cartão durante 3 dias.....

meus amigos, até hoje, nem uma pinga, é o meu carro do dia-a-dia ja la vão 3 anos
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De facto é uma boa e barata técnica que dá para desenrascar bem:D...
 
Diogo Lisboa disse:
De onde é que tu achas que os mestres de automóveis que existem cá vieram?
:oo
De África, lá eles desenrascavam-se com tudo e aqui também...

Se o homem aprendeu em África, é porque foi inventada lá...
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o_O

oh Diogo ...
os primeiros hominídeos sairam de Africa à cerca de 1.8 milhões de anos para conquistar outras terras... por isso tens razão devemos muito do que sabemos a eles!
Tens toda a razão!!!
:wacko:

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