Pedro E Moura
Clássico
Olá a todos. . .
Quase que era melhor apresentar-me novamente. lol
Mas porque ir devagar não é estar parado, o restauro ainda rola . .
Em todo este tempo, o meu Ke teve uma revisão geral a nível elétrico, com muitos metros de fio substituídos e também aplicação de um modulo de ignição eletrónica. Os próprios manómetros mudaram de sitio e foi também instalada a buzina.
Foram postos novos tubos de água em silicone e o radiador foi totalmente rectificado.
Foi feita também uma proteção de cárter e . . . , também a alavanca de velocidades ficou no sitio.
Em breve mais novidades, ficam as fotos:
Um abraço a todos, é sempre bom estar de volta!
Quase que era melhor apresentar-me novamente. lol
Mas porque ir devagar não é estar parado, o restauro ainda rola . .
Em todo este tempo, o meu Ke teve uma revisão geral a nível elétrico, com muitos metros de fio substituídos e também aplicação de um modulo de ignição eletrónica. Os próprios manómetros mudaram de sitio e foi também instalada a buzina.
Foram postos novos tubos de água em silicone e o radiador foi totalmente rectificado.
Foi feita também uma proteção de cárter e . . . , também a alavanca de velocidades ficou no sitio.
Em breve mais novidades, ficam as fotos:
Um abraço a todos, é sempre bom estar de volta!
Anexos
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SAM_9183.JPG246.1 KB · Vistos: 112
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SAM_9189.JPG180.2 KB · Vistos: 104
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SAM_9192.JPG385.1 KB · Vistos: 95
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SAM_9197.JPG312 KB · Vistos: 85
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SAM_9189.JPG180.2 KB · Vistos: 109
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