Mercedes W 201 em recuperacao

Os W201 (190) com centralina de gestão do motor são a gasolina.
Mas existem W201 diesel com centralinas os que têm ABS,
e alem disso os diesel que tem EGR tem uns módulos electrónicos para gestão das válvulas.
 
Amigos,

Quando iniciei este projecto de restauro deste W201 já sabia que o dinheiro não abunda, logo iria ser um restauro lento, aliás, bastante lento. Tinha por mente recorrer a peças usadas, por serem de origem, mas mais baratas. Assim aconteceu com o tal relé que me faltava na caixa de fusíveis. Apareceu na sucata de um amigo um w201 acidentado e comprei logo a peça. Como o carro estava bastante batido mas os interiores um razoável estado, acabei por trazer um volante melhor que o meu, o comando da sou vagem, o porta luvas ( se bem que em azul, mas dará para usar até que encontre um em preto ), aproveitei para trazer o capota e a porta do pendura, que já tinha retirado de um outro w201. Hoje a tarde foi o momento de iniciar as montagens. Montei o capota e tentei deixa-lo minimamente afinado, se bem que, como não é da cor do carro, vai ter de sair para que a pintura fique como deve ser. Montei a porta do pendura e deixei para amanhã as suas ligações. Para amanhã fica o porta luvas e a montagem da consola central e as suas ligações.
Amanhã irei tirar de fotografias do trabalho feito e postar, para que possam ver o andamento do restauro.


Abraço
 
Amigo Luis Ribeiro,

Agradeço a explicação. Desconhecia mesmo a sua função. Já agora e dado que o meu w201 tem EGR, vou tentar descobrir onde fica esse tal módulo electrónico.

Abraço



Os W201 (190) com centralina de gestão do motor são a gasolina.
Mas existem W201 diesel com centralinas os que têm ABS,
e alem disso os diesel que tem EGR tem uns módulos electrónicos para gestão das válvulas.
 
Voltar
Topo