Marco Jorge
Marco Antonio
Boas, amigos.
Apos alguma ausencia aqui do portal e apos alguns contratempos com os meus classicos, la acabei por arranjar mais uma dor de cabeca para me entreter.
Eu sempre gostei do MB w201 e sempre acalentei a vontade de um qualquer dia, acabar por comprar um, mas como a maioria, tambem fui afectado pela crise e o sonho foi sendo adiado.
Um dia, um amigo tinha um que nao sabia muito o que fazer com ele. Esse amigo tem um stand de automoveis recebeu este como retoma, mas dado o seu estado, nao sabia se o reparava para mais tarde vender, ou vender em lote a um qualquer sucateiro. O carro esteve encostado durante 7 ou 8 meses, e eu sempre a perguntar o que iria fazer com o carro. Resposta. Nao sei o que o meu irmao quer fazer. Ele por vezes prefere reparar..... E assim se foi passando o tempo. Certo dia, a caminho do trabalho, dou pela falta do carro. Resumindo a historia, um irmao nao disse ao outro que eu queria o carro, e o que nao sabia, vendeu o carro para a sucata. Como nao poderia deixar de ser, agradeci o facto de terem mandado o carro para a sucata, sem me terem dito nada, ao que prontamente ligaram para o centro de abate para onde tinham enviado o carro e pediram para o devolver.
Apesar de so ter passado 3 ou 4 horas no centro de abate, muitas pecas foram logo vendidas, e o meu sonho desmoronou-se mais uma vez.
Como bom Ribatejano, decidi agarrar o boi pelos cornos e ver o que conseguiria fazer. Aos poucos e gracas ao dono do centro de abate que acabou por se tornar meu amigo, foi comprando a muito bom preco, as pecas em faltas e as pecas que estavam danificadas.
De inicio o carro tinha o farol do lado do pendura, partido, uma mossa no capot, e um vinco forte sobre toda a lateral direita. Para alem disso, no centro de abate ja tinham vendido a porta do condutor, as costas do banco de tras, a bomba da direccao assistida, o tablier, o quadrante, .......... !!!! Apos o desespero inicial e com a coragem que me e conhecida, decidi agarrar este projecto. Aos poucos consegui as pecas e hoje em dia somente faltam pequenas coisas, para alem de uma pintura integral. Claro que irei precisar de ajuda, especialmente para a parte electrica e questoes especificas deste modelo, que eu desconheco, e que estao ou estavam em falta no meu carro.
Esta e a historia do meu W201 salvo de um centro de abate e que pretendo que venha a ser o meu carro do dia a dia. Aqui seguem algumas fotos.....
Apos alguma ausencia aqui do portal e apos alguns contratempos com os meus classicos, la acabei por arranjar mais uma dor de cabeca para me entreter.
Eu sempre gostei do MB w201 e sempre acalentei a vontade de um qualquer dia, acabar por comprar um, mas como a maioria, tambem fui afectado pela crise e o sonho foi sendo adiado.
Um dia, um amigo tinha um que nao sabia muito o que fazer com ele. Esse amigo tem um stand de automoveis recebeu este como retoma, mas dado o seu estado, nao sabia se o reparava para mais tarde vender, ou vender em lote a um qualquer sucateiro. O carro esteve encostado durante 7 ou 8 meses, e eu sempre a perguntar o que iria fazer com o carro. Resposta. Nao sei o que o meu irmao quer fazer. Ele por vezes prefere reparar..... E assim se foi passando o tempo. Certo dia, a caminho do trabalho, dou pela falta do carro. Resumindo a historia, um irmao nao disse ao outro que eu queria o carro, e o que nao sabia, vendeu o carro para a sucata. Como nao poderia deixar de ser, agradeci o facto de terem mandado o carro para a sucata, sem me terem dito nada, ao que prontamente ligaram para o centro de abate para onde tinham enviado o carro e pediram para o devolver.
Apesar de so ter passado 3 ou 4 horas no centro de abate, muitas pecas foram logo vendidas, e o meu sonho desmoronou-se mais uma vez.
Como bom Ribatejano, decidi agarrar o boi pelos cornos e ver o que conseguiria fazer. Aos poucos e gracas ao dono do centro de abate que acabou por se tornar meu amigo, foi comprando a muito bom preco, as pecas em faltas e as pecas que estavam danificadas.
De inicio o carro tinha o farol do lado do pendura, partido, uma mossa no capot, e um vinco forte sobre toda a lateral direita. Para alem disso, no centro de abate ja tinham vendido a porta do condutor, as costas do banco de tras, a bomba da direccao assistida, o tablier, o quadrante, .......... !!!! Apos o desespero inicial e com a coragem que me e conhecida, decidi agarrar este projecto. Aos poucos consegui as pecas e hoje em dia somente faltam pequenas coisas, para alem de uma pintura integral. Claro que irei precisar de ajuda, especialmente para a parte electrica e questoes especificas deste modelo, que eu desconheco, e que estao ou estavam em falta no meu carro.
Esta e a historia do meu W201 salvo de um centro de abate e que pretendo que venha a ser o meu carro do dia a dia. Aqui seguem algumas fotos.....
