Fiat fiat 850 coupe

Diários de Bordo

Fiat fiat 850 coupe

uma actualizaçao ...

Brutal. Cor muito bem escolhida e, tal como dito aí atrás, todos os trabalhos nos nossos bólides parecem algo insignificantes quando vemos uma empreitada destas.

E que tal mais actualizações, mais frequentes e com mais fotografias? Certamente haverá muitas aventuras e desventuras para contar.

Tenho imensa curiosidade de saber como tem sido o encontrar de peças, onde tem comprado mais, o que ainda não conseguiu arranjar (e aqui se calhar até podemos ajudar) e tudo o que trouxe o carro a este ponto.

Fica o desafio:thumbs up:
 
boas ...
irei esta semana tirar mais umas fotos .
o encontrar das peças tem sido uma aventura ex. os puxadores interiros das portas nao está façil ,quase impossivel,e surgiu outra complicaçao,os aros dos farois frontais ..tanbem nao esta façil ... ;(
 
Os Fiat 850 Coupé da 1ª serie, mais redondinhos, têm um design mais puro, quanto a mim mais bonito, que os 850 Sport Coupé, obvio que este ultimo com o 903cm3 de 52CV tem um andamento mais vivo.
 
O meu carro preferido! Adoro a traseira arredondada só com duas luzes!

Já somos dois. Para mim é o preferido por toda a estética e por algumas razões familiares.


Está muito bom.

Fico com alguma dor de cotovelo...

As chapas por baixo do motor existem? Vinham com o carro?
 
boas ...

as chapas nao,vou ver se alguma alma caridosa me empresta as ditas para mandar fazer ..

já agora alguem por cá ? :)
Tenho más notícias, as chapas são todas diferentes. Apenas a do lado do escape é a mesma do Coupé para a fase inicial do Sport Coupé. E são específicas para o escape: o Coupé e a os primeiros Sport Coupé utilizam um escape "4-2-1", o Sport Coupé um "4-1". E as Berlinas um "1"
Como requer algum corte e costura, sugiro arranjar um qualquer conjunto e adaptar na medida do possível.
 
Última edição:
Tenho más notícias, as chapas são todas diferentes. Apenas a do lado do escape é a mesma do Coupé para a fase inicial do Sport Coupé. E são específicas para o escape: o Coupé e a os primeiros Sport Coupé utilizam um escape "4-2-1", o Sport Coupé um "4-1". E as Berlinas um "1"
Como requer algum corte e costura, sugiro arranjar um qualquer conjunto e adaptar na medida do possível.
É pedir a um proprietário de um carro igual para fazer um "template" em cartão das ditas chapas ..
 
isso já requer
Tenho más notícias, as chapas são todas diferentes. Apenas a do lado do escape é a mesma do Coupé para a fase inicial do Sport Coupé. E são específicas para o escape: o Coupé e a os primeiros Sport Coupé utilizam um escape "4-2-1", o Sport Coupé um "4-1". E as Berlinas um "1"
Como requer algum corte e costura, sugiro arranjar um qualquer conjunto e adaptar na medida do possível.
pois ..lá terá que ser ...
 
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